Đường Hồ Chí Minh đang “gánh” trách nhiệm là huyết mạch link w88 thông chính, kết nối giữa các tỉnh Tây Nguyên. Tuy nhiên hiện tuyến đã quá tải.
Sáng 20/11, tại tỉnh Lâm Đồng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị triển khai Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 23-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng,an ninhVùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và xúc tiến đầu tư vùng với chủ đề "Phát triển xanh - Hài hòa - Bền vững".
Tại đây, đại diện link w88 tỉnh Tây Nguyên đều đánh giá cao tầm quan trọng của link w88 tuyến quốc lộ nối Tây Nguyên và link w88 vùng lân cận, nhưng cũng đang bộc lộ một số hạn chế, và mong muốn Chính phủ chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đầu tự xây dựng link w88 tuyến cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, chủ trì Hội nghị
Những hạn chế từ mạng lưới link w88
Ngoài Đắk Nông, các tỉnh còn lại, gồm: Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng đều nằm trong top 10 tỉnh, thành có diện tích lớn nhất cả nước. Đây là lợi thế về điều kiện tự nhiên, nhưng lại là trở ngại không nhỏ về link w88 thương khi hạ tầng chưa phát triển tốt.
Hiện nay, phương thức vận tải chính ở Tây Nguyên là đường bộ và đường hàng không. Tuy nhiên, đại diện các tỉnh tham gia Hội nghị đều thừa nhận, Tây Nguyên có đặc thù là không có link w88 đường biển cũng như đường sắt; trong khi đườnghàng khôngchưa phải là chủ lực. Vì vậy, link w88đường bộvẫn chiếm chủ đạo ở vùng này.
Tây Nguyên có đường bộ với tổng chiều dài trên 35.600 km; trên 3.000 km đường quốc lộ gồm hai trục dọc quan trọng là đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 14C chạy dọc biên giới. Ngoài ra, Tây Nguyên còn có link w88 tuyến quốc lộ ngang qua với tổng chiều dài khoảng 32.220 km.
Hiện tại đường Hồ Chí Minh đang “gánh” trách nhiệm là huyết mạch link w88 chính, kết nối giao thương hàng hóa giữa các tỉnh Tây Nguyên. Tuy nhiên tuyến đường này đã bị quá tải và chưa có tuyến đường nào mới để bổ sung.
Ngoài ra, kết nối giữa Tây Nguyên và link w88 tỉnh miền Trung hiện nay vẫn dựa vào link w88 tuyến quốc lộ đã có từ lâu. Dù được nâng cấp, sửa chữa thường xuyên nhưng link w88 tuyến đường này vẫn là thách thức với nhiều tài xế xe khách, xe tải bởi có nhiều đèo dài, hiểm trở nên thời gian di chuyển lâu.
Bên cạnh đó, tình trạng sạt lở núi,tai nạn link w88vẫn diễn ra thường xuyên ở nhiều điểm đen trên các cung đường đèo này. Việc tắc nghẽn link w88 khi xảy ra sạt lở núi hoặctai nạn link w88đã tiêu tốn khá nhiều thời gian vận chuyển hàng hóa.
Hệ thống hạ tầng link w88 chưa phát triển chính là một trong những nguyên nhân khiến Vùng Tây Nguyên chưa có được sự phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn vừa qua.
Chỉ ra thực tế tỉnh Đắk Lắk còn một số hạn chế như tăng trưởng kinh tế chưa tương xứng với tiềm năng; phát triển còn thiếu tính ổn định và bền vững; thu hút đầu tư còn hạn chế, đặc biệt là thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoàiN, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng, những hạn chế nêu trên xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó chủ yếu là do xuất phát điểm kinh tế - xã hội của tỉnh thấp, kết cấu hạ tầng nội vùng chưa đồng bộ, đặc biệt là hạ tầng link w88 liên kết.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng chỉ ra nguyên nhân khiến vùng Tây Nguyên phát triển chưa xứng với tiềm năng có một phần do mạng lưới kết cấu hạ tầng vùng, liên vùng còn chưa đồng bộ, chưa đáp ứng được yêu cầu tạo đột phát cho phát triển. Thực tế, hệ thống link w88 đường bộ hiện nay ở Tây Nguyên đang bộc lộ nhiều điểm nghẽn.
Những giải pháp phát triển mạng lưới link w88 Tây Nguyên
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, do đặc điểm về địa hình nên hệ thống link w88 kết nối vùng Tây Nguyên với các vùng lân cận, như Nam Trung Bộ, Đông Nam Bộ..., không thể phát triển link w88 đường thủy, hạn chế trong việc phát triển đường sắt, chỉ có hàng không và đường bộ là phương thức vận tải phù hợp.
Giai đoạn vừa qua, mặc dù được Đảng và Chính phủ quan tâm đầu tư, với khoảng 95.655 tỷ đồng, hệ thống link w88 vùng Tây Nguyên đã được cải thiện đáng kể, nhưng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu cao hơn.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn báo cáo giải pháp phát triển link w88 vùng Tây Nguyên
Cụ thể, link w88 trục ngang kết nối có mật độ thấp, quy mô nhỏ, đèo dốc quanh co, chưa có tuyến cao tốc kết nối nhanh với link w88 vùng lân cận và cảng biển, sân bay… Do vậy, chưa trở thành tiền đề, động lực để khai thác đặc điểm, tiềm năng, lợi thế vốn có của vùng Tây Nguyên, đời sống người dân còn gặp nhiều khó khăn.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Bộ GTVT dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho link w88 tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên khoảng 156.000 tỷ đồng.
Trên thực tế, trong Chương trình hành động của Chính phủ, mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thành 9 dự án hạ tầng link w88 trọng điểm. Đó là các tuyến đường như Quy Nhơn - Pleiku, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Gia Nghĩa - Chơn Thành, Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương. Cùng với đó, là mở rộng, nâng cấp sân bay Liên Khương lên cấp 4E, mở rộng và nâng cấp sân bay Pleiku lên cấp 4C, mở rộng sân bay Buôn Ma Thuột…
Theo đó, link w88 đoạn 2021-2025, dự kiến đầu tư triển khai 4 dự án đường bộ cao tốc có tính chất liên vùng, như cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Dầu Giây - Liên Khương…, với kinh phí khoảng 28.038 tỷ đồng.
Giai đoạn 2026 - 2030, sẽ bố trí tối thiểu hơn 89.000 tỷ đồng để triển khai link w88 dự án cao tốc đã hoạch định trong quy hoạch có tính liên kết vùng, như cao tốc Bắc - Nam phía Tây link w88 đoạn Gia Nghĩa đến Chơn Thành, Chơn Thành đến Đức Hòa...
“Bộ GTVT xác định vùng Tây Nguyên còn rất nhiều khó khăn, đời sống nhân dân còn thấp, địa hình chia cắt, xa link w88 trung tâm kinh tế lớn, nguồn lực đầu tư chưa được quan tâm đúng mức…, nên cần thiết phải triển khai link w88 tuyến đường bộ cao tốc theo quy hoạch và kế hoạch đề ra nhằm kết nối vùng Tây Nguyên gắn với link w88 vùng lân cận và cảng biển sân bay”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nói.
Để hiện thực hóa kế hoạch này đầu tiên, phải đổi mới tư duy, tầm nhìn, phát huy sự năng động, sáng tạo của các địa phương trong quy hoạch, quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng link w88 vùng. Đẩy mạnh hợp tác, liên kết nội vùng, liên vùng trong quản lý, đầu tư phát triển hệ thống link w88 đường bộ để tạo không gian kinh tế thống nhất, khắc phục các điểm nghẽn, tăng năng lực cạnh tranh.
“Trong bối cảnh nguồn lực có hạn, phải huy động, phân bổ nguồn vốn ngân sách nhà nước đầu tư có trọng tâm, trọng điểm vào link w88 công trình động lực, có tính lan tỏa, kết nối giữa link w88 phương thức, đặc biệt là link w88 tuyến cao tốc trong quy hoạch.
Ngoài ra, cũng cần khai thác có hiệu quả nguồn lực từ tài sản kết cấu hạ tầng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước thông qua hình thức nhượng quyền khai thác. link w88 dự án đường bộ cao tốc do có tổng mức đầu tư lớn khó hấp dẫn để kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP, do vậy cần ưu tiên nguồn lực đầu tư công cho link w88 dự án này”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.
