Xã hội

w88 -- link mới nhấtBộ trưởng GTVT: Xây dựng dự án Luật Đường bộ là hết sức cần thiết

13/07/2023, 12:36

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng khẳng định, việc xây dựng dự án Luật Đường bộ là hết sức cần thiết.

Tạo đột phá về cơ chế để phát triển hạ tầng, phương tiện w88 -- link mới nhất và vận tải đường bộ

Sáng 13/7, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 24, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án w88 -- link mới nhất Đường bộ. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng trình bày tờ trình dự án w88 -- link mới nhất này.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, việc xây dựng dự thảo w88 -- link mới nhất Đường bộ sẽ tạo nên các bước đột phá trong việc thể chế hóa các chủ trương của Đảng và chính sách của Nhà nước khi phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng GTVT, phát triển phương tiện giao thông và vận tải đường bộ, nhằm đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

img

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng.

Thực tế, qua 13 năm thực hiện, w88 -- link mới nhất Giao thôngđường bộ2008 đã đạt được những kết quả nhất định, tạo hành lang pháp lý cho hoạt động GTVT đường bộ; góp phần hình thành ý thức tuân thủ pháp w88 -- link mới nhất của người tham gia giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên toàn quốc; thúc đẩy phát triển GTVT và kinh tế đất nước; tạo điều kiện thuận lợi để Việt Nam chủ động tham gia vào hoạt động GTVT với các nước trong khu vực.

Sau quá trình tổng kết, nghiên cứu, bên cạnh việc phát huy ưu điểm và khắc phục các hạn chế, w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ năm 2008 đã bộc lộ một số vướng mắc.

Do đó, cần tiến hành sửa đổi, bổ sung, đặc biệt là các quy định về cơ chế để huy động các nguồn lực xã hội trong việc xây dựng kết cấu hạ tầng; xây dựng khung pháp lý cho các loại phương tiện mới, phương tiện w88 -- link mới nhất thông minh; ứng dụng, phát triển công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành hoạt động w88 -- link mới nhất đường bộ; điều chỉnh các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho phù hợp với thực tế.

"Từ những lý do trên, việc xây dựng dự án w88 -- link mới nhất Đường bộ là hết sức cần thiết", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định.

img

Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và an ninh Lê Tấn Tới.

Bảo đảm tiếp thu, giải trình thấu đáo, đầy đủ ý kiến của đại biểu Quốc hội

Trình bày báo cáo thẩm tra sơ bộ dự án w88 -- link mới nhất Đường bộ, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng vàan ninhLê Tấn Tới cho biết, Thường trực Ủy ban Quốc phòng vàan ninhcơ bản tán thành Tờ trình của Chính phủ về sự cần thiết ban hành w88 -- link mới nhất Đường bộ để tiếp tục thể chế hóa đường lối, chủ trương của Đảng, cụ thể hóa quy định của Hiến pháp năm 2013, nội w88 -- link mới nhất hóa các điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên, tạo cơ sở pháp lý đầy đủ về hoạt động GTVT đường bộ.

Đồng thời, khắc phục những bất cập, hạn chế của w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ năm 2008, nhất là trong việc xác định trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân trong quản lý Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Qua nghiên cứu hồ sơ dự án w88 -- link mới nhất, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và an ninh thấy rằng, về cơ bản, đa số ý kiến của đại biểu Quốc hội khóa XIV và ý kiến chỉ đạo của Bộ Chính trị đã được Chính phủ chỉ đạo nghiên cứu tiếp thu, giải trình thấu đáo, đầy đủ.

Về các ý kiến liên quan đến việc tách w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ thành dự án w88 -- link mới nhất Đường bộ và dự án w88 -- link mới nhất TTATGT đường bộ, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và an ninh cơ bản tán thành với các nội dung tiếp thu, giải trình của Chính phủ và thấy rằng, việc xây dựng hai dự án w88 -- link mới nhất đã được Chính phủ thảo luận, cân nhắc, đánh giá thận trọng, kỹ lưỡng, xuất phát từ yêu cầu thực tiễn khách quan, phù hợp với xu thế phát triển của đất nước ta và thông lệ quốc tế.

Đồng thời, thể chế hóa Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới".

Hai w88 -- link mới nhất được ban hành sẽ khắc phục những hạn chế, vướng mắc, bất cập của w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ hiện hành.

Về các ý kiến liên quan đến thẩm quyền quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Chính phủ đã chỉ đạo tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội, chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và đã được quy định tại khoản 6 Điều 42 dự thảo w88 -- link mới nhất TTATGT đường bộ.

Thường trực Ủy ban Quốc phòng và an ninh cơ bản tán thành phạm vi điều chỉnh của dự thảo w88 -- link mới nhất và cho rằng có một số nội dung giao thoa cần được quy định trong cả hai dự thảo w88 -- link mới nhất Đường bộ và w88 -- link mới nhất Trật tự ATGT đường bộ. Tuy nhiên, đề nghị tiếp tục rà soát để tránh lỗ hổng pháp w88 -- link mới nhất, đồng thời tránh chồng chéo quy định.

Đề nghị tiếp tục nghiên cứu, bổ sung một số quy định cụ thể về kết cấu hạ tầng w88 -- link mới nhất đường bộ, phương tiện w88 -- link mới nhất đường bộ phù hợp với xu hướng phát triển w88 -- link mới nhất thông minh, phương tiện đa tính năng; về w88 -- link mới nhất đô thị, đường chuyên dùng, đường nội bộ, đường cao tốc.

Dự thảo w88 -- link mới nhất Đường bộ gồm 6 chương, 95 điều. So với dự thảo w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ năm 2008 đã chuyển hai chương sang w88 -- link mới nhất TTATGT đường bộ (đó là chương: Quy tắc giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ), giữ nguyên 1 điều (Điều 2 về đối tượng áp dụng); sửa đổi 40 điều; bổ sung mới 54 điều.

So với w88 -- link mới nhất Giao thông đường bộ năm 2008, dự thảo w88 -- link mới nhất có các điểm mới thay đổi phạm vi điều chỉnh của dự thảo w88 -- link mới nhất.

Theo đó, w88 -- link mới nhất này quy định về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phương tiện giao thông đường bộ; vận tải đường bộ và quản lý Nhà nước về hoạt động đường bộ; bổ sung các khái niệm mới như: Đường giao thông nông thôn; đường địa phương; phương tiện công nghệ mới; phương tiện đa tính năng; bổ sung quy định về áp dụng w88 -- link mới nhất Đường bộ và các w88 -- link mới nhất khác.