Hàng không

Cơ trưởng kỳ cựu tiết lộ bí mật nghề w88 luxury link w88

15/04/2024, 14:24

Khó khăn lắm chúng tôi mới có cuộc hẹn với cơ trưởng cơ trưởng Lê Minh Tiến (đội w88 luxury link w88 Boeing 787 - Vietnam Airlines) giữa lịch trình dày đặc vừa đi w88 luxury link w88, vừa giảng dạy cho các phi công trẻ của ông.

Không phải ngẫu nhiên phi w88 luxury link w88 lại có lương cao

Ở tuổi 65, cơ trưởng Lê Minh Tiến vẫn phong độ. Giọng nói ông sang sảng, có sự nghiêm nghị của một người làm việc trong môi trường được huấn luyện nghiêm ngặt, kỷ luật. Đến với con đường phi công từ năm 1977 và gắn bó với Đoàn w88 luxury link w88 919 từ năm 1980, tới nay, ông đã có hơn 40 năm gắn bó với Vietnam Airlines và là cơ trưởng kỳ cựu của Đoàn w88 luxury link w88.

Đó là quãng thời gian đủ dài để vị cơ trưởng coi Đoàn w88 luxury link w88 919 như cả thanh xuân, là gia đình, là một mái nhà thứ hai.

Cơ trưởng kỳ cựu tiết lộ bí mật nghề w88 luxury link w88- Ảnh 1.

Cơ trưởng Lê Minh Tiến (bên trái) đã gắn bó và làm việc trong ngành hàng không hơn 40 năm qua.

Ngần ấy năm lái “chim sắt” w88 luxury link w88 trên bầu trời, những tưởng đã là một cơ trưởng kỳ cựu dày dặn kinh nghiệm, song ông thừa nhận công việc này chưa bao giờ thôi đòi hỏi các phi công phải trau dồi, cập nhật kiến thức. Bởi lẽ, phi công là công việc không hề dễ dàng!

Trong mắt nhiều người, phi công là nghề sang chảnh. Hình ảnh những chàng phi công với bộ đồng phục long lanh, kéo vali đi tại sân w88 luxury link w88 thường xuất hiện trên các tấm poster của các hãng hàng không luôn khiến nhiều người xuýt xoa.

Chưa kể, nhiều nguồn tin còn cho rằng đây là w88 luxury link w88 việc với mức lương “trong mơ” càng khiến nghề phi w88 luxury link w88 trở thành w88 luxury link w88 việc mà nhiều người ao ước. Nhưng sau ánh hào quang ấy, cơ trưởng Lê Minh Tiến lại thấy một góc khác.

Hỏi áp lực lớn nhất với một phi w88 luxury link w88 là gì, vị cơ trưởng không ngần ngại khẳng định chắc nịch: Sự an toàn. “Không áp lực sao được khi phía sau khoang lái là tính mạng của hàng trăm hành khách cùng phi hành đoàn?”, cơ trưởng 65 tuổi thổ lộ.

Cũng vì đặc thù w88 luxury link w88 việc không được phép sai sót, các phi w88 luxury link w88 như ông Tiến luôn chịu những áp lực trong việc huấn luyện để siết chặt an toàn. Vị cơ trưởng tiết lộ, các phi w88 luxury link w88 luôn được kiểm tra thường xuyên.

Sau mỗi chặng w88 luxury link w88, dữ liệu của toàn bộ hành trình w88 luxury link w88 sẽ được công ty kiểm tra, phân tích số liệu để đánh giá sự an toàn trong hành trình w88 luxury link w88, các thao tác, kỹ thuật của phi công. Nếu phát hiện bất cứ vấn đề nào, phi công có thể bị kỷ luật và không được phép w88 luxury link w88.

Chưa kể mỗi năm, các phi công cũng phải trải qua 2 kỳ w88 luxury link w88 trên buồng mô phỏng, được rèn luyện và đào tạo kỹ năng xử lý các vấn đề trong quá trình w88 luxury link w88, từ cháy nổ, hỏng hóc động cơ... “Phi công phải đạt được các bài kiểm tra mới tiếp tục được phê chuẩn w88 luxury link w88”, ông Tiến cho hay.

Để đáp ứng được những tiêu chí gắt gao, giữ được sự an toàn, phi công phải có sức khỏe. Trong khi với đặc thù công việc, có những chuyến w88 luxury link w88 kéo dài hàng chục tiếng đồng hồ luôn bào mòn sức khỏe của các phi công. Đó là chưa nói tới những yếu tố tác động tới sức khỏe như khoang lái với đủ loại bức xạ từ các máy móc, sự thay đổi thời tiết, múi giờ chênh lệch, chênh lệch áp suất trên không...

“Không phải ngẫu nhiên, phi công lại có lương cao. Họ phải đánh đổi rất nhiều thứ, đặc biệt là sức khỏe”, cơ trưởng của Đội w88 luxury link w88 Boeing 787 nói.

Không chỉ đánh đổi bằng sức khỏe, những phi w88 luxury link w88 còn luôn dành thời gian trên bầu trời nhiều hơn ở nhà. Cơ trưởng Tiến thừa nhận, đó cũng là điều làm ông suy nghĩ nhất. Ông không thể thường xuyên ở bên cạnh, giúp đỡ vợ con, cũng không dành được nhiều thời gian để cùng các con trưởng thành.

Thậm chí có những lần con sốt ở nhà, ông vẫn phải w88 luxury link w88 sang lục địa bên kia bán cầu. Dù ruột gan nóng “như lửa đốt”, song vị cơ trưởng vẫn phải chuyên tâm làm nhiệm vụ. Sang tới nơi, ông mới mua sim để gọi đường dài về nhà hỏi thăm tình hình. Ông thương bà xã chịu nhiều thiệt thòi, cũng luôn cảm ơn vợ vì đã thấu hiểu cho công việc của chồng.

Dù vậy tới nay, ông vẫn luôn tự hào vì Đoàn w88 luxury link w88 919 vẫn duy trì là đơn vị w88 luxury link w88 an toàn, chưa từng xảy ra bất cứ sai sót nào. Đoàn w88 luxury link w88 cũng có nhiều thành tích xuất sắc được Nhà nước khen thưởng.

Tận hưởng “đặc quyền” của phi w88 luxury link w88

Cơ trưởng kỳ cựu tiết lộ bí mật nghề w88 luxury link w88- Ảnh 2.

Cơ trưởng Lê Minh Tiến cùng các phi công của Đoàn w88 luxury link w88 919.

Áp lực w88 luxury link w88 việc luôn thường trực nhưng với cơ trưởng Lê Minh Tiến, w88 luxury link w88 việc mang tới cho ông nhiều cái được, những “ưu đãi” mà chỉ phi w88 luxury link w88 mới có được.

Nghề nghiệp đòi hỏi các phi w88 luxury link w88 phải có ngoại ngữ, và đó cũng là một cánh cửa để ông sải cánh tới bầu trời rộng lớn của thế giới, đi khắp năm châu, mở mang tầm nhìn.

Hơn 40 năm trong nghề, ông đã được chứng kiến sự thay đổi của hàng không nước nhà, của Vietnam Airlines cũng như Đoàn w88 luxury link w88 919. Từ khoảng thời gian đầu Việt Nam chỉ có một số máy w88 luxury link w88 như chiến đấu như MiG-17, MiG-19, MiG-21 và sau khi đất nước hội nhập, những chiếc máy w88 luxury link w88 tân tiến được nhập về Việt Nam cũng kéo theo sự phát triển của xã hội, của con người và tri thức. Phi công của Đoàn w88 luxury link w88 cũng được làm quen với những máy w88 luxury link w88 mới, kỹ thuật mới, được đào tạo bài bản hơn.

Quá trình chuyển đổi này, khó khăn lớn nhất mà ông thấy mình phải trải qua chính là ngoại ngữ. Vị cơ trưởng nhớ lại năm 1986, ông là một trong số ít những người tại w88 luxury link w88 ty được cử đi vào TP.HCM tham gia lớp học tiếng Anh do chuyên gia của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) tổ chức.

Cầm quyển sách tiếng Anh trên tay, ông bối rối vì không biết mặt chữ, cảm thấy mình như bắt đầu lại từ đầu. Sau 8 tháng chuyên tâm học tập, kèm theo sự chăm chỉ rèn luyện sau khóa học, trình độ ngoại ngữ của ông ngày càng tăng. Điều đó giúp ông trở nên thuận lợi hơn khi bắt đầu với những chuyến w88 luxury link w88 thương mại trong nước rồi ra dần quốc tế.

Ông nhớ mãi những chuyến w88 luxury link w88 thương mại đầu tiên vượt khỏi biên giới Việt Nam là khi w88 luxury link w88 sang Bangkok (Thái Lan). Đây là chuyến w88 luxury link w88 do UNICEF thuê để chở người tị nạn từ những năm 1990.

“Thời kỳ đó internet chưa phát triển, phi công không có bất cứ thông tin gì về sân w88 luxury link w88 nước bạn. Mọi thứ đều mơ hồ. Tổ w88 luxury link w88 luôn phải giữ liên lạc sát sao với trạm không lưu mặt đất, nghe kỹ các hướng dẫn để hạ cánh an toàn”, cơ trưởng Tiến kể.

Trải qua cuộc chuyển tiếp giữa hai thế kỷ và gắn bó với sự phát triển của ngành hàng không lâu năm nên vị cơ trưởng của Đội w88 luxury link w88 Boeing 787 cũng có lắm kỷ niệm khó quên. Ông từng có vô số chuyến w88 luxury link w88 chuyên cơ tháp tùng các nguyên thủ quốc gia, cũng có những kỷ niệm với các hành khách. Song, đáng nhớ nhất có lẽ chính là chuyến w88 luxury link w88 vào vùng chiến sự Libya để chở người Việt Nam về nước.

Trong 10 chuyến w88 luxury link w88 được Vietnam Airlines tổ chức, cơ trưởng Lê Minh Tiến đã tham gia w88 luxury link w88 một chuyến. Ông kể khi đó, nhiều người sợ vào tâm dịch nhưng bản thân ông, vừa làm nhiệm vụ, vừa muốn hỗ trợ bà con nên không sợ hãi mà quyết tâm lên đường.

Thời điểm đó, dù biết mình vào tâm dịch nhưng điều khiến ông “toát mồ hôi hột” nhiều hơn là hành trình w88 luxury link w88 qua vùng chiến sự ít nhiều có rủi ro “đạn lạc tên rơi”. May mắn, chuyến w88 luxury link w88 đã an toàn.

“Tại sân w88 luxury link w88, tôi đã được chứng kiến sự vui mừng của những người dân khi nhìn thấy máy w88 luxury link w88. Họ hào hứng, phấn khởi và còn mong muốn được ôm phi hành đoàn để cảm ơn. Tuy nhiên, mọi người đều mặc đồ bảo hộ kín mít và vì những quy định hạn chế tiếp xúc, tất cả chỉ có thể biểu lộ tình cảm bằng ánh mắt”, ông nhớ lại.

Đặc biệt lên máy w88 luxury link w88, ông thương bà con vì họ đã trải qua nhiều khó khăn để có thể hồi hương. “Tôi nói với các tiếp viên, có bao nhiêu đồ ăn hãy mang hết ra cho bà con. Phi hành đoàn không cần”, cơ trưởng Tiến chia sẻ.

Hành trình gắn bó với bầu trời của cơ trưởng Lê Minh Tiến là lời khẳng định cho giá trị của nghề phi công - một công việc cao quý và đầy vinh quang. Họ là những người mang trên mình “sứ mệnh bầu trời”, kết nối những vùng đất mới. Hơn 40 năm tận tâm cống hiến, cơ trưởng Lê Minh Tiến đã góp phần tạo nên thành công của Đoàn w88 luxury link w88 919 - niềm tự hào của ngành hàng không Việt Nam.