Đà Nẵng công bố khai thác 4 tuyến w88 apk buýt không trợ giá
Đà Nẵng đưa vào khai thác 4 tuyến w88 apk buýt không trợ giá với các số hiệu 03, 09, 13, 14, do Phương Trang FutaBuslines vận hành.
Ngày 27/1, Sở GTVT TP Đà Nẵng tổ chức công bố vận hành 4 tuyếnw88 apk buýtkhông trợ giá.

Ông Đặng Nam Sơn, Phó giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng phát biểu tại buổi công bố vận hành 4 tuyến buýt không trợ giá
Đây là 4 tuyến w88 apk buýt được thiết kế mới, có số hiệu 03, 09, 13, 14, hoạt động dưới hình thức doanh nghiệp đầu tư vận hành không có trợ giá của thành phố.
Theo đó, trong thời hạn 5 năm đến, 4 tuyến w88 apk buýt không trợ giá này sẽ được vận hành bởi Công ty Cổ phần w88 apk khách Phương Trang FutaBuslines.
Cụ thể, các tuyến w88 apk buýt gồm: Tuyến buýt số 3 hành trình sân bay Đà Nẵng - Khu du lịch Bà Nà Hills; Tuyến buýt số 09 hành trình bệnh viện Ung Bướu - Phạm Hùng; Tuyến buýt số 13 hành trình bệnh viện Ung Bướu – Đại học Việt Hàn và tuyến buýt số 14 hành trình cảng Sông Hàn – Khu Công Nghệ Cao.
Tổng số w88 apk 32 hoạt động trên 4 tuyến là 32 w88 apk, thương hiệu GAZelle B26 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Các tuyến buýt không trợ giá của Đà Nẵng do Phương Trang FutaBuslines vận hành
Giá vé các tuyến buýt mới này được kê w88 apk theo cự ly chặng và trên từng tuyến khác nhau.
Theo đó mức giá cao nhất là 30.000 đồng (tuyến sân bay Đà Nẵng - Bà Nà), thấp nhất là 8.000 đồng, giá áp dụng cho đối tượng học sinh sinh viên trên tất cả các tuyến.
Đặc biệt, vé tháng áp dụng theo cơ cấu vé w88 apk buýt Danabus. Cụ thể, có giá vé cho đối tượng bình thường và giá vé ưu tiên (giảm 50%) cho các đối tượng chính sách, Học sinh, sinh viên, công nhân làm việc trong các khu công nghiệp, người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên), người hưởng chính sách thương bệnh binh, người thân liệt sĩ, người khuyết tật.
Theo ông Đặng Nam Sơn, Phó giám đốc Sở GTVT TP Đà Nẵng, việc đưa vào hoạt động 4 tuyến w88 apk buýt không trợ giá là tiền đề để ngành GTVT tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới các tuyến w88 apk buýt và các loại hình vận tải công cộng khác trong giai đoạn từ nay đến 2030, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần xây dựng TP Đà Nẵng giàu đẹp, an bình, văn minh, hiện đại.