Đề nghị phạt tù chủ link vao w88, lái link vao w88 chở quá tải
Tại TP. HCM vừa diễn ra hội thảo “Chuẩn hóa vận chuyển và lưu thông hàng hóa cho doanh nghiệp”.
 |
| Ông Đặng Văn Chung - Phó Vụ trưởng VụAn toàn giao thôngphát biểu tại buổi hội thảo: Sẽ đề nghị phạt tù chủ link vao w88, lái link vao w88 chở quá tải |
Quá nhiều link vao w88 chở quá tải
Tại hội thảo, ông Đặng Văn Chung, Phó Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông cho biết, trong khoảng 20 năm trở lại đây, do công tác quản lý và kiểm soát tải trọng phương tiện bị buông lỏng nên nhiều doanh nghiệp cho link vao w88 chở vượt tải gấp 2 - 3 lần.
Cũng tại hội thảo, BTC đã đưa ra sự khác biệt về quy định tải trọngđường bộcho phép của Việt Nam và Nhật Bản. Cụ thể, đối với khối lượng toàn bộ của ô tô thân liền thì Nhật Bản quy định không quá 20 tấn. Trong khi đó, tại Việt Nam là 34 tấn (cao hơn 1,5 lần). Đối với khối lượng toàn bộ của ô tô kéo theo SMRM có số trục không quá 6: Nhật Bản giới hạn không quá 36 tấn, trong khi Việt Nam là 48 tấn (cao hơn 1,3 lần)
Tại Nhật Bản, các phương tiện có các chỉ số về khối lượng và kích thước vượt quy định trên gọi là phương tiện vận tải đặc biệt và phải xin cấp giấy phép lưu thông (Việt Nam gọi là giấy phép lưu hành link vao w88). Đồng thời, Nhật Bản không có hư hỏng dạng lún vệt bánh mà chỉ nứt do băng tuyết làm nhựa đường bị co lại, mặt đường êm thuận, phương tiện lưu thông thuận lợi ít hư hỏng, rất ít xảy ratai nạn giao thôngdo link vao w88 ô tô chở hàng quá tải.
Có thể phạt tù
Hiện nay chế tài xử phạt đối với hành vi quá tải đã được tăng với mức xử phạt cao nhất cho cả chủ link vao w88 và lái link vao w88 là 42 triệu, tước GPLX 3 tháng. Tới đây tiếp tục đề nghị tăng tiếp chế tài xử phạt và cao nhất có thể là phạt tù, mức phạt của lái link vao w88 và chủ link vao w88 bằng nhau.
Hội thảo cũng cho biết thêm, hệ thống các trạm kiểm tra trọng tải link vao w88 sẽ được triển khai lắp đặt trên toàn bộ các đoạn đường bộ có lưu lượng link vao w88 tải lưu thông cao. Bày tỏ quan điểm của mình, các doanh nghiệp mong muốn được chuẩn hóa tài xế, chuẩn hóa đường đúng trọng tải đồng thời phải chuẩn hóa cả tài xế.
 |
| Hội thảo thu hút khá đông sự quan tâm |
Một trong những biện pháp ngăn chặn tình trạng link vao w88 quá tải được ông Chung đưa ra tại hội thảo như: Ngăn chặn tình trạng link vao w88 quá tải ngay tại các xưởng, nhà máy, lúc giao và nhận hàng kiên quyết không cho các tài xế chở quá tải. Nếu doanh nghiệp bị vi phạm nhiều lần sẽ bị tước giấy phép kinh doanh. Đồng thời phải khuyến khích đường dây nóng cho người dân có thể thông báo cho các cơ quan chức năng xử lý. Thậm chí các cơ quan chức năng cũng phải mua tin của người cung cấp thông tin.
Ông Mr. Mark Daniel, Tổng giám đốc công ty Loscam cho biết: “Đối với link vao w88 quá tải chạy ở Úc thì giám đốc cũng sẽ bị phạt. Quy định phải rắn để mọi người phải thực thi”.
