Tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat biển Bắc - Nam sau 7 năm mở tuyến đã tăng trưởng hơn 9 lần.
Nhiều doanh nghiệp đang đóng thêm tàu mới cỡ lớn để chuyên chở nhiều hàng hơn, đón chờ tuyến w88 link vao w88 moi nhat sắp mở rộng, kết nối với tuyến w88 link vao w88 moi nhat Campuchia - Thái Lan...
w88 link vao w88 moi nhat VR-SB chờ bốc dỡ hàng tại cảng biển Hải Phòng
Đội w88 link vao w88 moi nhat lớn chiếm ưu thế
Những ngày này, xưởng đóng w88 link vao w88 moi nhat của Công ty CP Đóng w88 link vao w88 moi nhat Thái Bình Dương tất bật đặt ky đóng mới chiếc w88 link vao w88 moi nhat pha sông biển cấp VR-SB (w88 link vao w88 moi nhat SB) có trọng tải 21.000 tấn.
Tàu này được chủ tàu đặt đóng theo dạng sà lan để chở hàng, chuyên chạy tuyến w88 link vao w88 moi nhat đoạn Khánh Hòa - TP.HCM.
Ông Lê Đoàn Tám, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đóng tàu Thái Bình Dương cho biết, tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat ngày càng hiệu quả nên kéo theo nhu cầu đóng tàu SB, nhất là tàu trọng tải lớn gia tăng.
“Chúng tôi nhận được rất nhiều đơn đặt hàng đóng w88 link vao w88 moi nhat SB, song chỉ nhận đóng w88 link vao w88 moi nhat biển và w88 link vao w88 moi nhat SB có trọng tải lớn”, ông Tám nói.
Một số cơ sở đóng tàu khác tại Hải Phòng cũng cho biết, giai đoạn 2014 - 2015, khi tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat Bắc - Nam mới mở, tàu SB chủ yếu là loại trọng tải nhỏ khoảng 1.000 tấn, nhưng đến nay, hầu hết là tàu 5.000 tấn.
Liên quan đến đề xuất cho w88 link vao w88 moi nhat SB hoạt động ngoài phạm vi 12 hải lý, theo Cục Đăng kiểm VN, w88 link vao w88 moi nhat SB có các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật (sức bền thân w88 link vao w88 moi nhat, máy w88 link vao w88 moi nhat, mạn khô và trang thiết bị an toàn) thấp hơn w88 link vao w88 moi nhat biển hạn chế III (hoạt động cách bờ không quá 20 hải lý). Quy chuẩn w88 link vao w88 moi nhat SB tương ứng với chiều cao sóng không quá 1,85m, w88 link vao w88 moi nhat biển hạn chế III ứng với chiều cao sóng không quá 2,5m.
Do đó, nếu cho rằng các điều kiện kỹ thuật của w88 link vao w88 moi nhat SB tương đương với w88 link vao w88 moi nhat biển hạn chế III và đề xuất được hoạt động tương tự như w88 link vao w88 moi nhat biển là không phù hợp.
Các chủ hàng bắt đầu có xu hướng đóng w88 link vao w88 moi nhat trọng tải lớn hơn 10.000 tấn, thậm chí hơn 20.000 tấn để chuyên chở nhiều hơn.
“Tàu SB được chạy sâu vào trong sông và chạy dọc theo w88 link vao w88 moi nhat từ Bắc đến Nam rất linh hoạt. Chi phí cũng thấp hơn tàu biển nội địa cỡ nhỏ nên rất hiệu quả. Doanh nghiệp vận tải làm ăn được nên đầu tư đóng tàu có trọng tải lớn”, ông Chiến, chủ một cơ sở đóng tàu ở Nam Định nói.
Cục Đăng kiểm VN cho biết, đội w88 link vao w88 moi nhat SB gồm hơn 1.200 chiếc, với tổng trọng tải hơn 2,9 triệu tấn, trong đó có nhiều w88 link vao w88 moi nhat trọng tải lớn.
Cụ thể, hiện có tới 17 tàu trên 20.000 tấn; 17 tàu trên 10.000 tấn và 450 tàu trọng tải từ 2.000 - 10.000 tấn. Tàu lớn giúp tăng năng lực vận tải tuyến w88 link vao w88 moi nhat, giảm tải cho đường bộ.
Ông Lê Quý Giang, Giám đốc Công ty Thương mại và vận tải Hải Nam chia sẻ, công ty có 2 w88 link vao w88 moi nhat SB trọng tải 4.800 tấn và 5.200 tấn chạy từ Quảng Ninh - TP.HCM.
Đơn vị tham gia tuyến w88 link vao w88 moi nhat từ thời gian đầu mở tuyến và đến nay có nguồn hàng ổn định, hoạt động hiệu quả hơn tàu biển, do định biên thuyền viên ít hơn và phí ra, vào cảng biển rẻ hơn.
“Đầu tư w88 link vao w88 moi nhat biển cỡ 5.000 tấn phải bỏ ra gần 100 tỷ đồng, còn đóng mới hoặc hoán cải w88 link vao w88 moi nhat biển thành w88 link vao w88 moi nhat SB chỉ cần đầu tư khoảng 50 tỷ đồng. w88 link vao w88 moi nhat SB vừa vào được cảng sông và cảng biển, chi phí vận hành lại rẻ hơn khoảng 30% w88 link vao w88 moi nhat biển cùng trọng tải nên cạnh tranh tốt hơn”, ông Giang nói.
Theo các doanh nghiệp, đội tàu SB hoạt động trên tuyến w88 link vao w88 moi nhat khá đa dạng, có tàu khai thác dọc tuyến Bắc - Nam, có tàu chạy theo cung chặng nhất định hoặc từ cảng sông ra cảng biển. Song với ưu thế vận tải khối lượng lớn và giá cước rẻ hơnđường bộ50 - 60% nên ngày càng thu hút được nhiều hàng hóa.
“Tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat sau hơn 7 năm mở tuyến (năm 2014) liên tục tăng trưởng. Đặc biệt, giai đoạn năm 2020 - 2021, dù ảnh hưởng của dịch Covid-19 nhưng đều đạt hơn 50.000 lượt tàu SB vào, rời cảng, bến.
Trong đó, năm 2021, sản lượng hàng hóa đạt 78,5 triệu tấn, cao nhất từ khi mở tuyến và tăng hơn 9 lần so với năm đầu tiên mở tuyến”, Cục Đường thủy nội địa VN thông tin.
Kết nối với Campuchia, Thái Lan
w88 link vao w88 moi nhat VR-SB hoạt động trên luồng hàng hải sông Cấm, Hải Phòng
Quy hoạch kết cấu hạ tầngđường thủynội địa đến năm 2030 xác định tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat Quảng Ninh - Kiên Giang là 1 trong 9 hành lang vận tải thủy.
Hành lang vận tải thủy kết nối với Campuchia qua sông Tiền, sông Hậu cũng nằm trong quy hoạch. Tuy nhiên, hiện hai hành lang này chưa có sự kết nối trực tiếp.
Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN Bùi Thiên Thu cho biết, định hướng phát triển tuyến w88 link vao w88 moi nhat thời gian tới còn kết nối với hành lang vận tải Việt Nam - Campuchia.
Hiện, đề xuất này đã được Tổng cục Vận tải thủy,hàng hảivà cảng Campuchia đồng thuận và hai bên tiếp tục thảo luận.
“Tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat giữa Việt Nam - Campuchia - Thái Lan cũng đang được Cục Hàng hải VN nghiên cứu, xúc tiến các thủ tục mở tuyến. Tuyến quốc tế này được mở sẽ tạo thuận lợi hơn nữa cho phát triển tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat Quảng Ninh - Kiên Giang, đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp”, ông Thu nói.
Theo ông Trần Đỗ Liêm, Chủ tịch Hội Vận tải thủy nội địa VN, việc kết nối tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat Quảng Ninh - Kiên Giang với tuyến w88 link vao w88 moi nhat Campuchia - Thái Lan sẽ tạo ra sức bật mới cho vận tải thủy bằng tàu SB.
“Tuyến w88 link vao w88 moi nhat đoạn từ Đà Nẵng trở vào phía Nam có điều kiện sóng gió ổn định, thuận lợi nhất cho tàu SB tuyến w88 link vao w88 moi nhat hoạt động quanh năm. Khi có sự kết nối vận tải w88 link vao w88 moi nhat, đường thủy quốc tế với Campuachia - Thái Lan, tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat dành cho tàu SB sẽ được tạo điều kiện tốt nhất để khai thác vận tải”, ông Liêm nói.
Tạo khung pháp lý minh bạch
Hoạt động của đội w88 link vao w88 moi nhat VR-SB trong thời gian qua bộc lộ một số bất cập, tiềm ẩn mất an toàn và cạnh tranh không lành mạnh với w88 link vao w88 moi nhat biển.
Nổi cộm nhất là tình trạng phương tiện hoạt động cách bờ quá 12 hải lý, để theo hành trình thẳng, giúp tiết kiệm nhiên liệu, thời gian.
Trong khi đó, w88 link vao w88 moi nhat SB có quy chuẩn an toàn kỹ thuật thấp, định biên và yêu cầu về trình độ thuyền viên thấp hơn w88 link vao w88 moi nhat biển.
Ông Bùi Thiên Thu, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, đang xây dựng thông tư quản lý tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat, tạo khung pháp lý minh bạch trong quản lý tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat.
Theo dự thảo thông tư trên, tuyến vận tải w88 link vao w88 moi nhat từ Quảng Ninh - Kiên Giang có tổng chiều dài hơn 1.185km, được xác định bởi hệ thống các điểm tọa độ địa lý cụ thể và nối với 31 cửa sông. Tàu SB phải hoạt động trong phạm vi các tọa độ được công bố và đáp ứng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn kỹ thuật, phòng ngừa ô nhiễm môi trường và các quy định về đăng ký, đăng kiểm.
