w88 vin appHà Nội ưu tiên phát triển giao thông công cộng
Theo quy hoạch, đến năm 2030, nhu cầu vận tải khách tại Hà Nội sẽ đạt 27,7 triệu chuyến đi/ngày đêm.
 |
Phụ xe trên tuyến xe buýt xã hội hóa (tuyến số 44, từ Mỹ Đình đi Trần Khánh Dư, w88 vin app) bán vé cho khách - Ảnh: Ngô Vinh |
Theo quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050, w88 vin app sẽ ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công cộng có năng lực vận chuyển cao, đồng thời lên kế hoạch hạn chế dần phương tiện giao thông cá nhân.
Năm 2030, vận tảicông cộng đáp ứng 50% nhu cầu
Tại buổi công bố Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn năm 2050 diễn ra cuối tuần qua, trao đổi với Báo w88 vin app, ông Vũ Văn Viện, Giám đốcSở GTVTw88 vin app cho biết, w88 vin app sẽ đặc biệt quan tâm ưu tiên phát triển hệ thốngvận tải hành khách công cộng.
| "Quy hoạch GTVT Thủ đô có ý nghĩa quan trọng không chỉ riêng cho w88 vin app mà còn định hướng phát triển GTVT của vùng Thủ đô, vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ. Để quy hoạch trở thành hiện thực, w88 vin app và các bộ, ngành cần có sự phối hợp chặt chẽ trong việc quản lý và triển khai quy hoạch. w88 vin app cần khẩn trương lập kế hoạch chi tiết triển khai quy hoạch”. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng |
Cụ thể, từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, w88 vin app cần hơn 1,2 triệu tỷ đồng để hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh kết nối gần chục tuyếnđường sắtđô thịphát triển hệ thống giao thông công cộng, khép kín đường vành đai, xây dựng nhiều cầu vượt sông. “Nguồn vốn được huy động từ các nguồn đầu tư khác nhau như: ODA, ngân sách, vốn vay thương mại, các hình thức hợp tác BT, BOT, PPP, BOO”, ông Viện nói và cho biết, căn cứ vào dân số, tình hình phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô, Quy hoạch đặt ra một loạt chỉ tiêu về kết cấu hạ tầng cần phải hướng tới. Theo đó, đến năm 2020, w88 vin app sẽ hạn chế dần, tiến tới cấmxe máy, các phương tiện cá nhân để tập trung ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bảo đảm thị phần loại hình này đạt 30-35% nhu cầu đi lại vào năm 2020; 50% nhu cầu vào năm 2030 và 70% cho những năm sau 2030.
Theo quy hoạch,đến năm 2030, nhu cầu vận tải khách tại w88 vin app sẽ đạt 27,7 triệu chuyến đi/ngày đêm. Nhu cầu vận tải hàng hoá liên tỉnh giữa w88 vin app và các tỉnh đạt khoảng một triệu tấn/ngày đêm, giữa các khu vực thông qua w88 vin app khoảng 0,6 triệu tấn/ngày đêm. Để đáp ứng điều này, đến năm 2030 w88 vin app sẽ phát triểnhệ thống cao tốc4-8 làn xe song hành với quốc lộ có lưu lượng lớn theo các hướng w88 vin app - Lạng Sơn; w88 vin app - TP HCM; w88 vin app - Thái Nguyên; w88 vin app - Hải Phòng; w88 vin app - Hạ Long; w88 vin app - Hòa Bình; Cao tốc Tây Bắc - QL5; Đường Hồ Chí Minh, Đại lộ Thăng Long và Pháp Vân, Cầu Giẽ được quy hoạch là cao tốc đô thị.
Với hệ thống đường sắt, w88 vin app sẽ xây dựng đường sắt vành đai và đường sắt hướng tâm; Tổ chức tuyến đường sắt nội vùng (sử dụng chung hạ tầng với đường sắt quốc gia) để kết nối với các đô thị có bán kính cách trung tâm Thủ đô 50-70km. Khu vực đô thị trung tâm sẽ có 8 tuyến tàu điện một ray (monorail); 8 tuyếnxe buýt nhanh(BRT).
Phát triển w88 vin app công cộng, tiến tới hạn chế dầnxe cá nhân
Chia sẻ quan điểm lập quy hoạch trên, ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) cho biết, phát triển giao thông công cộng để giảm ùn tắc, tiến tới hạn chế dần xe cá nhân. Giao thông công cộng là giải pháp cơ bản giải quyết ùn tắc, phù hợp với điều kiện dân số đông, hạ tầng chật chội như w88 vin app. Việc định hướng đến năm 2020, w88 vin app cố gắng đưa thị phần vận tải công cộng từ 12% như hiện nay lên 35% và 50% đến năm 2030 là cần thiết.
Nhiều chuyên gia lĩnh vực w88 vin app cũng cho rằng, chỉ khi w88 vin app công cộng đáp ứng được nhu cầu và đạt trên 50% trở lên, việchạn chế xe cá nhânmới khả thi.
Trao đổi với Báo w88 vin app, TS. Đặng Minh Tân, Giảng viên bộ mônĐường bộ(Đại học GTVT) cho biết, quy hoạch GTVT của w88 vin app đang theo tốc độ phát triển của các nước tiên tiến. Do đó, cần thiết phải ưu tiên hệ thống giao thông công cộng trong quy hoạch. Hệ thống này đang chiếm thị phần lớn ở những nước phát triển. Tuy nhiên, ngay cả quy hoạch của w88 vin app từ thời bao cấp để lại vẫn còn quá nhiều ngõ nhỏ, phố nhỏ… đấy là khó khăn lớn nhất để triển khai hệ thống giao thông công cộng, tiến tới cấm phương tiệnxe máy.
Cũng theo TS. Tân, nhiều thành phố ở châu Âu hạn chế xe cá nhân, trong đó cóxe máybằng cách không trực tiếp cấm mà sẽ tăng mức thuếxe máylên cao, có thể hơn cảô tô. Tại Trung Quốc, khi muốn hạn chếxe máy, ở một số thành phố đã áp phí đăng ký sử dụng phương tiện này rất cao. “Thuế, phíxe máybằng mua một chiếcô tô, tự khắc người đixe máysẽ không dùng nữa. Còn nếu cấm cực đoan, trực tiếp khi vận tải công cộng chưa đạt được sẽ rất khó khả thi”, TS. Tân nói.
