w88Hạ tầng giao thông thay đổi diện mạo đất nước

Theo Thứ trưởng Bộ w88 Nguyễn Hồng Trường, sau 41 năm đất nước thống nhất, ngành w88 đạt được rất nhiều thành tựu...

Thứ trưởng Bộ w88 Nguyễn Hồng Trường

Theo Thứ trưởng Bộ w88 Nguyễn Hồng Trường, sau 41 năm đất nước thống nhất (30/4/1975 - 30/4/2016), ngành w88 đạt được rất nhiều thành tựu quan trọng, đặc biệt là công tác đầu tư phát triển hệ thống kết cấuhạ tầng giao thônggóp phần thúc đẩy phát w88 KT-XH đất nước.

Giao thông“lột xác” sau 41 năm đất nước thống nhất

Sau 41 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam, non sông nối liền một dải, cùng với sự phát triển vươn lên mạnh mẽ của nền kinh tế, ngành w88 đã có những bước đột phá lớn trong công tác đầu tư phát triển hệ thống cơ sở hạ tầnggiao thông. Xin Thứ trưởng chia sẻ w88 thành tựu nổi bật của ngành GTVT từ khi đất nước thống nhất đến nay?

Sau ngày đất nước thống nhất, hệ thống cơ sở hạ tầnggiao thôngtrong cả nước rất yếu kém, xuống cấp nghiêm trọng do hậu quả của chiến tranh để lại, nhất là khu vực miền Bắc. w88 tuyếnđường bộkhi đó chủ yếu là những tuyến đường chiến lược được mở ra để phục vụ thời kỳ kháng chiến. Vận tải tập trung nhiều bằngđường thủy, hàng hải vàđường sắt. Trong hoàn cảnh đó, ngành w88 được giao trọng trách làm sao nhanh chóng khôi phục và phát triển hệ thống hạ tầnggiao thôngphục vụ phát w88 đất nước. Thực sự 10 năm đầu đất nước thống nhất, chúng ta chủ yếu tập trung vào công tác khôi phục chứ chưa có những bước phát w88 đáng kể về cơ sở hạ tầng.

Công cuộc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầnggiao thôngchỉ chuyển biến rõ nét từ khi đất nước bước vào thời kỳ đổi mới (từ 1986). Dự án đầu tiên được triển khai phải kể đến là khôi phục mạng lưới GTVT do Ngân hàng Thế giới (WB) viện trợ không hoàn lại, hoàn thành vào khoảng đầu những năm 1990. Bắt đầu từ đó, ngành GTVT mới hình thành w88 Ban QLDA đểtiếp nhận nguồn vốn ODAtừ w88 nhà tài trợ, hạ tầnggiao thôngcó những chuyển biến tích cực. Ngoài việc tập trung khôi phục tuyến đường huyết mạch QL1 và tuyến đường sắt Thống Nhất, hàng loạt w88 tuyến quốc lộ quan trọng khác được tập trung cải tạo như: QL5, 2, 3, 14,…

Giai đoạn 2000-2010, hạ tầnggiao thôngbắt đầu bước vào thời kỳ có tính chất đột phá. Ngay từ những năm đầu tiên, ngành w88 đã tập trung quy hoạch lại toàn bộ mạng lướigiao thôngđược Chính phủ phê duyệt để đưa ra w88 giải pháp phát triển hạ tầng cho tất cả 5 lĩnh vực: Đường bộ, đường sắt,hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa. Giai đoạn này, ngành GTVTtập trung huy động và sử dụng rất hiệu quả nguồn vốn ODA để đầu tư phát triển hệ thống đường bộ, cảng biển và một số dự án đường sắt. Có thể nói, đây là thời kỳ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của ngành w88, góp phần thay đổi bộ mặt hạ tầnggiao thông, thúc đẩy quá trình phát w88 KT-XH đất nước.

Thứ trưởng đánh giá thế nào về công tác đầu tư xây dựng hạ tầnggiao thônghiện nay?

Từ năm 2011 đến nay là giai đoạn hệ thống hạ tầnggiao thôngcó sự đột phá và thay đổi mạnh mẽ nhất, đặc biệt, là những đột phá chiến lược về đầu tư. Ở lĩnh vực đường bộ, chúng ta đã nâng cấp toàn diện tuyến QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Đồng thời, hàng loạt tuyến cao tốc được xây dựng đồng bộ từ Hà Nội đi w88 tỉnh phía Bắc, TP Hồ Chí Minh đến w88 tỉnh phía Nam, w88 tuyến cao tốc kết nối vùng kinh tế trọng điểm được hình thành…

Lĩnh vực đường sắt cũng có những bước phát triển mạnh mẽ khi tốc độ chạy tàu từng bước được nâng lên, chất lượng dịch vụ ngày càng được cải thiện, đem lại sự hài lòng hơn cho doanh nghiệp và người dân. Đối với lĩnh vực hàng không, từ chỗ cả nước chỉ có 10 sân bay, đến nay, chúng ta đã có 21 sân bay đi vào hoạt động, với đội ngũ tàu bay hiện đại lên tới hơn 100 chiếc, hàng loạt đường bay quốc tế đi - đến w88 nước trong khu vực và thế giới được mở mới. Về hệ thống cảng biển, ngành GTVT đã đầu tư nhiều cảng biển lớn như: Cái Mép - Thị Vải, Đà Nẵng, Lạch Huyện,… để đón w88 tàu có trọng tải từ 100 - 150 nghìn tấn.

Theo Thứ trưởng, những năm tới ngành w88 phải làm gì để đáp ứng đòi hỏi ngày càng cao của một đất nước hiện đại?

Phát w88 hạ tầnggiao thônglà một trong ba đột phá chiến lược được Đảng, Nhà nước đề ra và Bộ GTVT luôn xác định đây là nhiệm vụ chung của toàn ngành để tập trung phát triển nhanh, mạnh và bền vững. Vì vậy, thời gian tới, ngành GTVT sẽ tiếp tục nâng cấp toàn diện w88 tuyến quốc lộ trong cả nước, đồng thời từng bước xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, những tuyến cao tốc kết nối Việt Nam với w88 nước ASEAN và Trung Quốc.

Ở lĩnh vực hàng không, Bộ w88 sẽ quyết liệt chỉ đạo công tác đầu tư xây dựngCHK quốc tế Long Thành, nâng cao năng suất phục vụ của w88 sân bay: Nội Bài, Tân Sơn Nhất,… Đối với ngành Đường sắt, Bộ sẽ báo cáo Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao với đường đôi khổ 1.435mm. Dự kiến, từ nay đến năm 2020, chủ trương đầu tư dự án sẽ được thông qua để sau năm 2020, chúng ta từng bước xây dựng w88 đoạn Hà Nội - Vinh, TP Hồ Chí Minh - Nha Trang, đồng thời hoàn thiện w88 đoạn tuyến còn lại sau năm 2030.

Hạ tầnggiao thôngtiếp tục đượcxây dựng hiện đại đáp ứng nhu cầuphát w88 của đất nước.(Trong ảnh: Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) - Ảnh: Tạ Tôn

Huy động tối đa mọi nguồn lực để đầu tư

Dự báo 5 năm tới, w88 cần tới một nguồn vốn lên tới 1 triệu tỷ đồng để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầnggiao thông. Trong khi đó, w88 tổ chức quốc tế như WB, ADB chuẩn bị dừng w88 khoản vay ưu đãi cho Việt Nam lần lượt vào năm 2017 và 2019. Bộ GTVT có giải pháp gì để giải bài toán khó khăn về nguồn vốn, thưa Thứ trưởng?

Đầu tiên, Bộ GTVT sẽ tập trung dùng nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ, Ngân sách Nhà nước để đầu tư có trọng tâm, trọng điểm nhằm phát huy tối đa nguồn vốn này. Tiếp đó, Bộ tiếp tục kêu gọi nguồn tài trợ vốn ODA của w88 tổ chức quốc tế theo hình thức vay thương mại một phần nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển. Đặc biệt, Bộ GTVT sẽ tạo điều kiện tối đa để w88 doanh nghiệp nước ngoài đầu tư vào hạ tầnggiao thôngtại Việt Nam dưới nhiều hình thức: Đầu tư, chuyển nhượng, khai thác,... ở w88 dự án hạ tầnggiao thông. Đây được coi là một trong những chiến lược đột phá trong thời gian tới của Bộ w88.

Đồng thời, Bộ GTVT tiếp tục đẩy mạnh công tác xã hội hóa đầu tư bằng w88 hình thứcPPP, BOTtrên cơ sở Nhà nước hỗ trợ một phần kinh phí kết hợp doanh nghiệp tham gia đầu tư và thu hồi vốn thông qua thu phí. Việc đầu tư bằng hình thức này sẽ được Bộ GTVT nghiên cứu, tính toán kỹ lưỡng trên cơ sở sức chịu đựng của nền kinh tế, của người dân để đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp. Bên cạnh đó, Bộ GTVT sẽ từng bước thực hiện w88 giải pháp đã đưa ra về việc chuyển nhượng, cho thuê cơ sở hạ tầng nhằm quay vòng nguồn vốn, đầu tư trở lại cho w88 công trình mới. Ngoài ra, Bộ sẽ xây dựng và đưa ra w88 điều kiện thuận lợi hơn nữa để w88 đơn vị trong ngành GTVT có khả năng vừa là nhà đầu tư, vừa là doanh nghiệp, chỉ có như vậy mới giảm được áp lực cho ngân sách và tạo được sự phát triển hạ tầnggiao thôngnhanh hơn.

Theo yêu cầu của Chính phủ, đến năm 2020, cả nước sẽ có ít nhất 2.000km đường cao tốc. Trong khi đó, hiện tại, ngành w88 mới hoàn thành và đưa vào khai thác được 745km. Vậy, Bộ w88 sẽ làm thế nào để hoàn thành mục tiêu này khi khối lượng còn lại phải thực hiện rất lớn?

Việc thực hiện đầu tư phát triển hệ thống đường cao tốc là một trong những chỉ đạo trọng điểm của Bộ GTVT trong thời gian tới. Hiện nay, Bộ đã triển khai quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc theo đề án Chính phủ phê duyệt. Trên cơ sở đó, Bộ lựa chọn những tuyến cao tốc cấp thiết phải đầu tư ngay và phân ra w88 tuyến cần đầu tư theo lộ trình cụ thể. Để phù hợp với nhu cầu về nguồn vốn, w88 dự án cao tốc đầu tư bằng nguồn vốn ODA sẽ tập trung vào những khu vực kết nối ASEAN, kết nối vùng kinh tế trọng điểm. Đồng thời, Bộ GTVT tiếp tục đẩy mạnh kêu gọi thu hút đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa để triển khai w88 dự án cao tốc theo hình thức PPP, BOT vào w88 dự án trên trục Bắc - Nam, w88 tuyến đường phục vụ khu vực có lợi thế về du lịch, khai thác tài nguyên,…

Với cách thức, lộ trình như vậy, kết hợp cùng sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ GTVT, đi kèm w88 cơ chế của Nghị định 15 về đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) của Chính phủ, Bộ GTVT tin tưởng sẽ hoàn thành hơn 2.000km đường cao tốc vào năm 2020, để đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng cao của đất nước.

Cảm ơn Thứ trưởng!

Tiếp tục khuyến khích đầu tư hạ tầng giao thông