Chiều nay (5/11), tại Hà Nội Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức tọa đàm trực tuyến với chủ đề “w88 com mobile buýt xanh - Hành trình của tương lai”.
Chi phí đầu tư cao nhưng chi phí khai thác, vận hành, bảo trì... lại thấp hơn nhiều
Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thôngHà Nội, trên địa bàn thành phố hiện có tới hơn 2.000 w88 com mobile buýt được trợ giá đang hoạt động, nhưng chỉ có 277 w88 com mobile sử dụng năng lượng sạch, bao gồm 139 w88 com mobile sử dụng khí hóa lỏng (CNG) và 138 w88 com mobile buýt điện.
Số lượng w88 com mobile buýt sử dụng năng lượng sạch đạt tỷ lệ 13,6% tổng số w88 com mobile toàn mạng lưới w88 com mobile buýt. Ngoài ra, trong số w88 com mobile buýt đang vận hành có hơn 1.200 w88 com mobile đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV trở lên. Còn lại 1.575 phương tiện đang sử dụng nhiên liệu dầu diesel cần thay thế.
w88 com mobile buýt điện đang thu hút người dân sử dụng thay thế phương tiện cá nhân.
Đánh giá về hiệu quả hoạt động của những tuyến buýt xanh về các mặt kinh tế - xã hội, môi trường đối với Thủ đô, ông Trần Đình Tiến, Trưởng phòng Kế hoạch vận hành, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội nói: Việc đưa các tuyến w88 com mobile buýt điện được nhân dân, hành khách đồng tình ủng hộ. Vào những khung giờ cao điểm, hệ số sức chứa vượt quá 100%. Chất lượng dịch vụ của w88 com mobile buýt điện hoàn thiện hơn so với w88 com mobile buýt thông thường.
Chia sẻ tại toạ đàm, ông Nguyễn Công Nhật - Tổng giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus nói: Thực tế, các tuyến w88 com mobile buýt điện được triển khai từ năm 2019. Tuy nhiên, do đại dịch Covid-19 nên tới tận năm 2021 mới đi vào hoạt động.
"Thành phố đã có chính sách trợ giá cho người dân sử dụng w88 com mobile buýt truyền thống, nhưng với w88 com mobile buýt điện thì tất cả mọi thứ đều bắt đầu từ con số 0 nên vào thời điểm đó, rất khó thu hút người dân tham gia buýt điện", ông Nhật nói và cho biết thêm: VinBus chưa được hưởng cơ chế trợ giá cho w88 com mobile điện, nên doanh nghiệp phải làm đề án xin Chính phủ cho phép thí diểm trong 2 năm, vừa chạy vừa xếp hàng để xây dựng cơ chế.
Trở ngại lớn thứ hai còn là kinh nghiệm, kiến thức cho hoạt động w88 com mobile buýt điện, yêu cầu về kỹ thuật khác nhiều so với w88 com mobile buýt thông thường nên chúng tôi phải ra nước ngoài học tập. Đến giờ phút này, hệ thống đã hoạt động rất trơn tru về cả quy trình vận hành và con người.
"Thực tế chi phí đầu tư ban đầu cho w88 com mobile buýt điện cao, nhưng chi phí khai thác, vận hành, bảo trì... lại giảm hơn nhiều so với phương tiện sử dụng dầu diesel. Ngoài yếu tố vềtài chính, w88 com mobile buýt điện còn có lợi cho môi trường, sức khỏe con người. Đây là điều cần được đặt lên bàn cân khi chúng ta chuyển sang w88 com mobile buýt điện", ông Nhật cho hay.
Cần chính sách hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi sang buýt điện
Thông tin về lộ trình tiếp tục chuyển đổi w88 com mobile buýt điện phủ sóng toàn mạng lưới ở Thủ đô, ông Trần Đình Tiến cho biết, Đề án phát triển vận tải hành khách khách công cộng sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh đã được báo cáo HĐND thành phố vào kỳ họp tháng 7/2024, được HĐND thành phố tán thành về chủ trương. Hiện Đề án đã được hoàn thành, báo cáo UBND thành phố để xem xét.
Mục tiêu đặt ra của Đề án theo ông Tiến là đến năm 2030 đạt 70-90% đoàn phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh; đến 2035, đạt 100% đoàn phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh. Đây đều là những mục tiêu cao và quyết liệt, sớm hơn so với yêu cầu của Chính phủ là 15 năm.
Về lộ trình chuyển đổi, Đề án đã được tham vấn, phối hợp với các ngành, các cấp, đặc biệt là ngành điện, ngành công thương; có sự tham gia ý kiến của các chuyên gia trong và ngoài nước; xin ý kiến các cấp, ngành; tham khảo mô hình phát triển của các thành phố tương đồng với Hà Nội để hoàn thành.
Đề án cũng căn cứ vào điều kiện, nguồn lực hiện có của thành phố để đặt ra mục tiêu cho trong từng giai đoạn. Đến năm 2025, tỷ lệ chuyển đổi phương tiện là 5%, tức có 22% đoàn phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh; giai đoạn 2026-2030, chuyển đổi 93,4% đoàn phương tiện sang sử dụng năng lượng xanh, năng lượng điện, dự kiến là 1.813 w88 com mobile. Giai đoạn 2031-2033, 100% phương tiện được chuyển đổi sang sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh, với số lượng phương tiện dự kiến là 2.051 w88 com mobile.
Đánh giá về các chính sách hỗ trợ hiện nay đối với w88 com mobile buýt xanh, ông Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường cho rằng, thành phố Hà Nội cần cương quyết hơn trong phát triển các phương tiện sạch.
Lấy ví dụ về sự đầu tư, ông nêu, tại Bắc Kinh, trong 10 năm, chính quyền thành phố đã chi khoảng 100 tỷ USD để đóng cửa các nhà máy nhiệt điện than, trợ giá cho hệ thống giao thông xanh cũng như xây dựng hạ tầng cho w88 com mobile điện, w88 com mobile đạp, lối đi bộ…
"Ở nước ta, nhiều nhà đầu tư còn e dè vì giá w88 com mobile buýt điện đắt. Do đó, Chính phủ, các địa phương cần có chính sách cụ thể hơn để khuyến khích phát triển loại hình w88 com mobile buýt này.
Về hạ tầng, để xây dựng trạm sạc cho hệ thống w88 com mobile xanh, hiện phải qua nhiều thủ tục. Đây cũng là rào cản hạn chế sự phát triển của loại hình phương tiện này. Nếu chúng ta đã khẳng định cần phát triển w88 com mobile buýt xanh thì cần xoá bỏ những khó khăn, rào cản về cơ chế, đặc biệt, khi Luật Thủ đô sửa đổi đã trao cho thành phố nhiều cơ chế, thẩm quyền vượt trội.
Mặt khác, hệ thống giao thông w88 com mobile buýt truyền thống hiện tại cũng cần được nâng cao chất lượng. Hệ thống nhà chờ w88 com mobile buýt cần được cải tiến bởi nhiều điểm đang bị biến thành nơi thu gom rác, nhiều điểm thậm chí chưa có nhà chờ…", ông Tùng cho hay.
Từ góc độ là doanh nghiệp vận hành buýt với toàn bộ phương tiện là w88 com mobile điện, ông Nguyễn Công Nhật bày tỏ, hiện, Hà Nội mới có định mức cho w88 com mobile buýt điện lớn, chưa có định mức cho w88 com mobile điện trung bình và nhỏ. Vì vậy, doanh nghiệp mong thành phố thúc đẩy để có đủ định mức cho các loại w88 com mobile buýt điện.
Đồng thời có chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp chuyển đổi sang w88 com mobile buýt điện. Ngoài ra, cũng cần có cơ chế "kéo và đẩy", ưu tiên trong nhượng quyền, gia nhập thị trường với doanh nghiệp có năng lực để có thể đẩy mạnh tiến trình xanh hoá mạng lưới giao thông công cộng.