Đường thủy

link vao w88Hơn 2.155 tỷ nâng tĩnh không cầu đường bộ cắt tuyến đường thủy quốc gia

17/12/2022, 18:21

Bộ GTVT phê duyệt đầu tư hơn 2.155 tỷ đồng để xây mới, nâng tĩnh không cầu đường bộ cắt tuyến đường thủy quốc gia phía Nam.

Xây mới 9 link vao w88 đường bộ

Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư Dự án nâng cao tĩnh không các link vao w88đường bộcắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).

img

Dự án Nâng cao tĩnh không các link vao w88 đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) sẽ tiến hành xây mới 9 link vao w88 và nâng cấp 1 link vao w88 nhằm tạo thuận lợi cho phương tiện thủy qua lại. Ảnh: link vao w88 Sa Đéc trên kênh Lấp Vò

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.155 tỷ đồng bằng vốn NSNN, dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành năm 2025. Ban Quản lý các dự ánđường thủyđược giao làm chủ đầu tư.

Theo đó, sẽ xây mới 9 link vao w88 gồm: link vao w88 Ô Môn, link vao w88 Thới Lai qua rạch Ô Môn; link vao w88 Đông Thuận, link vao w88 Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; link vao w88 Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; link vao w88 Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; link vao w88 Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; link vao w88 Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng; link vao w88 Mỏ Cày qua kênh Mỏ Cày và hai tuyến đường dẫn kết nối với tuyến tránh QL60 (phía Bắc), kết nối với QL60 (phía Nam) đảm bảo kết nối giao thông thuận tiện, phù hợp với hiện trạng khu vực xây dựng link vao w88 và quy hoạch của địa phương.

Cùng đó cải tạo, nâng cao tĩnh không link vao w88 Giồng Găng qua kênh Hồng Ngự -Vĩnh Hưng; Tháo dỡ, thanh thải link vao w88 Măng Thít cũ qua sông Măng Thít.link vao w88 được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; Tải trọng thiết kế: HL93.

Quyết định của Bộ GTVT cũng nêu rõ: link vao w88 qua kênh cấp III đường thủy nội địa có tĩnh không 6m, riêng link vao w88 Sa Đéc tĩnh không đứng 7m để đồng bộ với các link vao w88 xây mới trên tuyến; link vao w88 qua kênh cấp IV đường thủy nội địa tĩnh không 6m.

img

link vao w88 qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng sẽ được nâng tĩnh không thông thuyền. Ảnh: minh họa

Ban Quản lý các dự án đường thủy có trách nhiệm căn cứ kết quả khảo sát chi tiết, chỉ đạo tư vấn chuẩn xác các số liệu tính toán và lựa chọn giải pháp thiết kế tối ưu: tính toán thủy văn, khả năng thoát lũ; xác định cụ thể phạm vi đường gom, đường công vụ; giải pháp xử lý nền đường; chiều dày các lớp kết cấu áo đường; giải pháp móng: mố trụ link vao w88, tường chắn, trụ chống va; giải pháp kết cấu, sơ đồ nhịp..., mục tiêu là đảm bảo kinh tế - kỹ thuật, ổn định và bền vững công trình.

Đồng thời, chỉ đạo tư vấn và các bên liên quan lập phương án tháo dỡ, tận dụng, thu hồi vật tư, tài sản các link vao w88 cũ, đảm bảo nguyên tắc tiết kiệm chi phí xây dựng, tránh thất thoát, lãng phí; cùng các bên liên quan lập phương án quản lý, bàn giao tài sản thu hồi theo quy định.

Phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng và các đơn vị có liên quan để kiểm tra, rà soát, đảm bảo khối lượng giải phóng mặt bằng phù hợp với hồ sơ thiết kế được phê duyệt, đảm bảo chặt chẽ về thủ tục, tuân thủ quy định.

Quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ và chi phí đầu tư xây dựng, bảo đảm tuân thủ quy định, tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch, không để thất thoát, lãng phí.