Lo kẹt link vao w88, Đà Nẵng sẽ sớm hạn chế link vao w88 cá nhân

Đà Nẵng đang lập đề án hạn chế phương tiện cá nhân trình lãnh đạo thành phố trong tháng 6.

Ùn tắc giờ cao điểm tại một nút giao ở Đà link vao w88

Chưa trở thành điểm nóng ùn tắc giao thông như Hà Nội, TP.HCM, nhưng với tốc độ link vao w88, mật độ dân cư khu vực nội thị gia tăng nhanh, Đà Nẵng đang lập đề án hạn chế link vao w88 cá nhân trình lãnh đạo thành phố trong tháng 6.

Gia tăng ùn tắc cục bộ

Cao điểm cuối giờ chiều, lượng link vao w88 đổ dồn về phía đường: Hùng Vương, Hàm Nghi, Nguyễn Văn Linh, Lê Duẩn, Hoàng Diệu… khiến hàng loạtnút giao thôngdọc các tuyến đường này có nguy cơ ùn tắc cục bộ. Chỉ vài chục giây chờ đèn tín hiệu giao thông, nút giao Hùng Vương - Hàm Nghi đã có hàng trăm link vao w88 ùn ứ, phương tiện nhích từng mét. “Có ngày chờ đến hai lần đèn xanh - đỏ tôi vẫn chưa qua được nút giao này”, ông Trần Đình Nam (45 tuổi, trú đường Ngô Gia Tự, Đà Nẵng) nói.

Đại tá Lê Ngọc, Trưởng Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng nhìn nhận, tình trạng ùn tắc phương tiện đã xảy ra ở nhiều tuyến phố trung tâm trong giờ cao điểm. Nguyên nhân do sự gia tăng nhanh của các loại link vao w88 cá nhân, tốc độ phát triển dân số, mật độ dân cư, các tòa nhà cao tầng, khu trung tâm thương mại ở khu vực nội thị.

Theo thống kê, hiện Đà Nẵng có hơn 1,1 triệu dân với 55.000 ôtô và hơn 715.000 link vao w88 máy, chưa kể các phương tiện vãng lai khác. Tỷ lệ tăng trưởng ôtô, link vao w88 máy mỗi năm của Đà Nẵng trên dưới 12%, trong khi các tuyến đường chính rất khó mở rộng,hạ tầng giao thôngcơ bản định hình, ổn định. Nghiên cứu của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) cho thấy, với tốc độ gia tănglink vao w88 cá nhânnhư hiện tại, nếu không có các giải pháp đột phá về hạ tầng, kiểm soát link vao w88, Đà Nẵng cũng như Hà Nội, TP.HCM đều quá tải về khả năng lưu thông. “Giờ cao điểm, hầu hếtlực lượngCSGT được tăng cường ra đường, đảm bảo giao thông nhưng với đà này nguy cơ ùn tắc vẫn gia tăng”, ông Ngọc nói.

Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng Lê Văn Trung cho biết, đang triển khai hàng loạt biện pháp để giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông cục bộ, tạo sự thông thoáng cho phương tiện dọc tuyến đường trung tâm như: Thu hẹp nút giao, bố trí lối thoát phương tiện cho các hướng di chuyển cùng làn về phía phải mà không phải chờ đèn xanh - đỏ… Đồng thời, Sở GTVT đang làm đề án hạn chế link vao w88 cá nhân dự kiến trình lãnh đạo TP Đà Nẵng trong tháng 6 tới. Trong đó, đưa ra các phương án kiểm soát ô tô, link vao w88 máy vào trung tâm để giảm thiểu ùn tắc.

Xem thêm video:

link vao w88 cá nhân tại Đà Nẵng đang tăng nhanh

Sớm kiểm soát link vao w88

Theo đánh giá,ùn tắc giao thônggây ảnh hưởng tiêu cực đến các mặt đời sống xã hội, “thương hiệu thành phố đáng sống” của Đà Nẵng cũng như tăng thời gian đi lại, tăng tiêu hao nhiên liệu, ô nhiễm môi trường và các chi phí vô hình về chất lượng sống, chi phí di chuyển… KTS Tô Văn Hùng, Trưởng ban Đô thị - HĐND TP Đà Nẵng nhận định, nếu không có giải pháp kịp thời, vấn nạn ùn tắc chắc chắn xảy ra tại Đà Nẵng trong tương lai gần. Việc hạn chế phương tiện cá nhân là rất cần thiết, không chỉ với link vao w88 máy mà cả ô tô cá nhân cũng phải có lộ trình cắt giảm. Thay vào đó, thành phố phát triểnlink vao w88 công cộng, mở rộng mạng lưới link vao w88 buýt để hỗ trợ người dân và có chính sách trợ giá phù hợp. Về lâu dài, theo ông Hùng, thành phố cần áp dụng mô hình phát triển đô thị hợp lý (đô thị nén, đô thị thông minh), phân bố lại mật độ dân cư, tăng cường năng lực hạ tầng,phát triển đa dạng vận tải hành khách…

Để triển khai đề án hạn chế phương tiện cá nhân, nhiều chuyên gia kiến nghị Đà Nẵng phát triển mạng lưới giao thông công cộng, đặc biệt là link vao w88 buýt nhanh (BRT), đồng thời có chính sách khuyến khích người dân tham gia phương tiện công cộng; xử phạt quyết liệt hành vi đậu đỗ sai quy định, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường…

Trung tá Phan Văn Thương, Phó Phòng CSGT (Công an TP Đà Nẵng) cho rằng, cần nâng cao hiệu quả quản lý phương tiện của các đơn vị chức năng. Đặc biệt, với các phương tiện tải trọng lớn cần phải chứng minh có chỗ đậu đỗ link vao w88 thực tế, chỗ đậu link vao w88 riêng theo quy định để không gây xung đột lớn về giao thông công cộng...

Giải pháp Hà Nội hạn chế link vao w88 cá nhân theo lộ trình