Rửa w88 tự động và phun sương dập bụi ở các cảng

Trước đây, cách rửa w88 truyền thống chỉ dùng vòi xịt làm đất đá văng tung tóe, chất thải xả thẳng ra môi trường gây ô nhiễm.

Hệ thống rửa w88 tự động thân thiện môi trường

Tiết kiệm thời gian, thân thiện môi trường

Long Bình là cảng thủy nội địa nhưng có thể tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài chở hàng hóa có trọng tải đến 5.000 DWT vào, ra tại cảng. Hàng ngày có một lượng lớn phương tiện ra vào cảng bốc xếp hàng hóa.

Theo lãnh đạo cảng Long Bình, do trước khi vào cảng bánh w88 dính đầy bùn đất đã vô tình làm cho hệ thống kho bãi bị vướng bẩn. Khắc phục tình trạng này, trước đây cảng đã bố trí người cầm vòi để xịt bánh mỗi khi w88 ra vào. Cách làm này vừa mang tính thủ công, vừa tốn nhân lực nhưng hiệu quả đem lại chưa cao.

Mới đây cảng đã phối hợp với Công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam lắp đặt hệ thống trạm rửa w88 tự động. Với 11 chi tiết máy móc, hệ thống này có thể tiếp nhận rửa khoảng 300 w88/ngày. Để lắp đặt hệ thống rửa w88 tự động này chỉ cần diện tích mặt bằng khoảng 10m2. Khi cần di chuyển tới địa điểm khác cũng có thể thực hiện rất dễ dàng trong vòng 20 phút.

Mô hình cần nhân rộng

Chúng tôi đã bị thuyết phục khi chứng kiến hoạt động của hệ thống trạm rửa w88 tự động nói trên. Chiếc w88 BKS 61L-5564 đang từ trong cảng đi ra chở đầy than. Gầm w88, bánh w88, các nhíp dính đầy bùn đất và than. Chiếc w88 tiến chậm rãi đến trước hệ thống trạm rửa w88 tự động. Sau vài giây được hệ thống nhận dạng, chiếc w88 đi vào hệ thống rửa w88 tự động. Các vòi nước hai bên lập tức phun ra với vận tốc nhanh, lực đẩy mạnh khiến đất cát từ bánh w88 rơi ra. Quan sát đồng hồ, chúng tôi thấy chỉ trong vòng 20 giây, chiếc w88 đã được rửa sạch bộ phận bánh, gầm w88.

Sau khi hoàn thành việc rửa w88, hệ thống tích hợp tiến hành lọc bùn đất từ w88 thải ra. Từng thớ bùn được thải qua một hệ thống thu gom. Trong khi đó, nước được tái sử dụng để tiếp tục rửa, tránh lãng phí.

Cùng với máy rửa w88 tự động, hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 có công dụng thiết thực trong việc dập bụi đường phố, nhà ga, bến cảng, sân bay, công trường…Với hệ thống ống phun được gắn một động cơ quạt 11kW, động cơ máy bơm pít - tông 7,5kW và kết nối với một bể nước cố định, khi vận hành, hệ thống quạt sẽ tạo ra các hạt sương bay xa hơn 50m với mật độ hạt sương đều. Các hạt sương này bám vào hạt bụi để lắng xuống, không gây ô nhiễm cho không khí. Được thiết kế hoàn toàn tự động, hệ thống có thể điều khiển góc nâng của vòi phun để vòi phun xa gần tùy ý.

Mới đây, khi tại cảng Long Bình có tàu bốc than khiến bụi bay mù mịt. Từ vị trí khá xa, hệ thống phun sương dập bụi YGC-50 bắt đầu phun sương đều về chiếc tàu. Ngay lập tức, các hạt sương gắn chặt với các hạt bụi than từ từ rơi xuống tàu, không còn bụi mịt mù.

Theo đánh giá của ông Trương Quốc Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Đường sông miền Nam, hệ thống rửa w88 tự động và phun sương dập bụi này phù hợp để triển khai tại các cảngđường thủynội địa. Vì hiện nay, tại các cảng, vấn đề bảo đảm môi trường được đặc biệt chú trọng. Các cảng này thường là cảng tổng hợp, nhiều phương tiện ra vào lấy hàng. Có những phương tiện đi từ các vùng ngoại ô, gầm w88, bánh w88 dính đầy bùn đất khi vào cảng sẽ làm dây bẩn hệ thống kho bãi. Nếu sử dụng biện pháp rửa thủ công thì nước thải sau khi rửa sẽ thải trực tiếp ra môi trường, càng gây ô nhiễm hơn. Với những cảng bốc xếp hàng tổng hợp là hàng rời như than, bột cám, cát, sạn…thì hệ thống rửa w88 và phun sương dập bụi tỏ rõ hiệu quả trong việc đảm bảo môi trường.

Hoàng Linh