Sau điều chuyển luồng tuyến vẫn lo link vao w88 dù, bến cóc

Sau hơn nửa tháng thực hiện điều chuyển luồng tuyến vận tải khách liên tỉnh, tình trạng link vao w88 khách chạy xuyên tâm giảm hẳn...

link vao w88 khách Đức Phúc vẫn chạy xuyên tâm trên đường Vành đai 3 (Chụp chiều 2/1) - Ảnh: Thiện Anh

Sau hơn nửa tháng thực hiệnđiều chuyển luồng tuyếnvận tải khách liên tỉnh tại Hà Nội, tình trạng link vao w88 khách chạy xuyên tâm giảm hẳn. Tuy nhiên, hiện vẫn còn nhiều mối lo cho cả các cơ quan chức năng lẫn nhà link vao w88, trong đó có vấn đề lượng khách chưa nhiều, link vao w88 bỏ tuyến, làm nảy sinhlink vao w88 dù, bến cóc…

Kỳ 1: Nhiều link vao w88 điều chuyểnchưa về bến mới

Hiện, vẫn còn không ít nốt của các nhà link vao w88 được điều chuyển chưa về bến mới. Lý giải của các bến và nhà link vao w88 là do lượng khách còn ít.

17 nốt link vao w88 chưa vềbến Mỹ Đình

Trong đợt điều chuyển luồng tuyến lần này, bến link vao w88 Giáp Bát tiếp nhận 20 chuyến/ngày, bến link vao w88 Gia Lâm tiếp nhận 10 chuyến/ngày, bến link vao w88 Yên Nghĩa tiếp nhận 48 chuyến/ngày, bến link vao w88 Mỹ Đình tiếp nhận 123 chuyến/ngày và nhiều nhất là bến link vao w88 Nước Ngầm tiếp nhận 440 chuyến/ngày. Đến nay, cơ bản các bến đã tiếp nhận đầy đủ theo đúng kế hoạch. Các bến link vao w88: Giáp Bát, Gia Lâm và Mỹ Đình đã tiếp nhận 100% link vao w88. Tuy nhiên, tình trạng chung của các bến là link vao w88 khá ít khách. Gần như link vao w88 nào xuất bến cũng chỉ có vài khách. Ngay cả các tuyến cũ cũng vắng.

Theo Giám đốcbến link vao w88 Mỹ ĐìnhNguyễn NhưTrúc, chưa khi nào bến lại thiếu nhộn nhịp như hiện nay. Tất cả các link vao w88 điều chuyển đến đều được tạo điều kiện để hoạt động ổn định và tìm kiếm hành khách. Về nguyên nhân khách vắng một phần do chưa đến cao điểm nghỉ Tết. Phần khác do các link vao w88 chỉ về được đầu bến ở các hướng nên hành khách đi liên tỉnh từ hướng Nam sang các tỉnh ở hướng Bắc không kết nối được.

Đáng ngại hơn, hiện vẫn còn khoảng 17 nốt chưa về bến Mỹ Đình. Các nốt này bao gồm link vao w88 đi Chợ Đồn (Bắc Kạn) của nhà link vao w88 Thưởng Nga xuất phát lúc 13h hàng ngày; link vao w88 đi Tuyên Quang của Công ty CP vận tải Tuyên Quang xuất phát lúc 13h5 và link vao w88 của Công ty Bảo Yến xuất phát lúc 18h25; link vao w88 Chiêm Hóa của Công ty Hoàng Yến xuất phát lúc 5h30; link vao w88 đi Na Hang (Tuyên Quang) của Công ty Bảo Yến xuất phát lúc 18h30; link vao w88 đi Yên Bái của Công ty Bảo Châu xuất phát lúc 4h45; link vao w88 đi Thác Bà của HTX vận tải Quyết Tiến xuất phát lúc 14h; link vao w88 đi Hà Giang của HTX Hoa Lư xuất phát lúc 4h30; link vao w88 đi Định Hóa của nhà link vao w88 Dũng Thủy xuất phát lúc 7h10...

Xem thêm video:

Nhiều nốt xetrùng giờ

Về lý do các link vao w88 chưa về bến, ông Trúc cho biết, có thể các nhà link vao w88 này đang trong thời gian chuyển đổi phương tiện cho phù hợp hơn. “Cũng có thể các nhà link vao w88 thấy vắng khách quá nên chưa đưa link vao w88 về. Một số tuyến sau khi chuyển đổi trùng giờ hoặc thời gian xuất bến quá gần nhau”, ông Trúc nói.

Tương tự, tạibến link vao w88 Nước Ngầm, sau điều chuyển cũng có nhiều nốt trùng giờ. Tìm hiểu của PV, quan tâm nhất đối với các nhà link vao w88 hiện nay là thời gian xuất bến quá gần nhau. Tại bến link vao w88 này, riêng tuyến Hà Nội - Vinh, trung bình 10 phút/chuyến xuất bến từ sáng đến chiều tối. Tuyến Thái Bình cũng tương tự. Trong khi đó, lượng khách giảm mạnh cộng thêm lịch xuất bến quá dày khiến các nhà link vao w88 rất ít khách khi xuất bến.

Thống kê tại bến link vao w88 Mỹ Đình, có 3 nốt đang bị trùng giờ gồm link vao w88 đi Thái Nguyên của hai nhà link vao w88 Vũ Hoàng và Nam Việt Vịnh cùng xuất phát lúc 8h30; link vao w88 đi Cao Bằng của hai nhà link vao w88 Thăng Long và Công ty CP vận tải Cao Bằng cùng xuất phát lúc 22h; link vao w88 đi Yên Bái của hai link vao w88 BKS 21H-4457 và 21B-005.64 cùng xuất phát lúc 9h10.

Chia sẻ với Báo Giao thông, ông Vũ Văn Trung, Quản lý văn phòng link vao w88 của Công ty Vận tải Phiệt Học (Thái Bình) cho biết, trước ở bến link vao w88 Mỹ Đình, mỗi lần link vao w88 xuất bến có khoảng 30 khách, nhưng khi chuyển về bến link vao w88 Nước Ngầm, hành khách chưa quen nên chỉ có khoảng chục khách mỗi link vao w88 xuất bến.

Tại bến link vao w88 Yên Nghĩa vẫn còn 2 nhà link vao w88 của hai tuyến Kon Tum và Ninh Bình chưa về bến. Trao đổi với Báo Giao thông sáng 11/1, ông Đinh Xuân Trường, Trưởng bến link vao w88 Yên Nghĩa cho biết, các tuyến link vao w88 khách điều chuyển về bến gồm link vao w88 đi các tỉnh Điện Biên, Sơn La, các tuyến huyện của tỉnh Thanh Hóa, Đắk Nông, Nho Quan (Ninh Bình). Về lượng hành khách, ông Trường cho biết, chưa tăng nhiều, cần phải có thời gian để hành khách cũng như các nhà link vao w88 làm quen với sự thay đổi. Hiện, công suất của bến link vao w88 Yên Nghĩa mới chỉ đạt khoảng 1/3. “Theo công suất thiết kế, bến link vao w88 có thể thực hiện 1.500 chuyến/ngày, nhưng đến nay mới chỉ đạt hơn 550 chuyến/ngày”, ông Trường nói.

Các link vao w88 được điều chuyển từ bến link vao w88 Mỹ Đình đã về bến link vao w88 Nước Ngầm - Ảnh: Tạ Tôn

Công suất củabến link vao w88 Nước Ngầm vẫn còn dư

Trao đổi với Báo Giao thông về thực tế trên, một lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội thừa nhận, còn một số link vao w88 điều chuyển về bến link vao w88 Mỹ Đình, Yên Nghĩa và Nước Ngầm chưa về bến. Nguyên nhân do một số tuyến vận tải có hành trình hoạt động thực tế không đồng nhất với hành trình tại quy hoạch đã được phê duyệt như: Tuyến Nước Ngầm - Kon Tum; Tuyến Mỹ Đình đi các huyện Thọ Xuân, Quan Sơn, Quán Lào của tỉnh Thanh Hóa. Do đó, khi thực hiện sắp xếpđiều chuyển một số tuyếnkhông thực hiện được.

Thực tế, trong đợt điều chuyển này, “điểm nóng” nhất là bến link vao w88 Nước Ngầm. Thời gian qua, một số doanh nghiệp vận tải lo ngại đây là bến tạm, đất của bến link vao w88 phải đi thuê nên lo ngại sẽ phải điều chuyển thêm lần nữa.

Để tìm hiểu rõ hơn, PV Báo Giao thông đã làm việc với ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc Bến link vao w88 Mỹ Đình. Ông Lập khẳng định, hiện toàn bộ diện tích bến link vao w88 đã được cấp sổ đỏ từ lâu. Hơn nữa, công suất của bến đã được Sở GTVT Hà Nội phê duyệt có thể thực hiện hơn 1.100 chuyến link vao w88/ngày. Sau điều chuyển, bến vẫn chỉ thực hiện gần 900 link vao w88/ngày. Như vậy, công suất vẫn dư thừa.

Phạt nghiêm link vao w88 chống đối điều chuyển luồng tuyến