Sẽ đầu tư tuyến cao tốc xuyên vùng Tây w88 link vao w88 moi nhat bộ

Thời gian tới, ngành GTVT sẽ tập trung đầu tư các công trình trọng điểm w88 link vao w88 moi nhat đó có tuyến cao tốc TP.HCM-Cần Thơ-Cà Mau.

Sông Cần Thơ, tuyếnđường thủynội địa quan trọng kết nối giao thương từ TP.HCM qua cửa biển Quan Chánh Bố vào luồng sông Hậu đi w88 link vao w88 moi nhat tỉnh Hậu Giang và Kiên Giang - Ảnh: Nguyễn Hạnh

Thời gian tới, ngành GTVT sẽ tập trung đầu tư w88 link vao w88 moi nhat công trình trọng điểm trong đó có tuyếnđường bộ cao tốc TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mauđể giải quyết w88 link vao w88 moi nhat nút thắt về hạ tầng giao thông, phát triển mạnh mẽ KT-XH của vùng Tây Nam bộ.

Tiềm năng chưa được khai phá

Với hơn 4 nghìn km đường thủy, có thể nói, vùngTây w88 link vao w88 moi nhat bộđang sở hữu tiềm năng rất lớn để phát triển giao thông thủy. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân khác nhau, w88 link vao w88 moi nhat đó quan trọng nhất là việc hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, dẫn đến sự phối hợp giữa hai phương thức vận tải thủy và bộ chưa hiệu quả.

“Trên w88 link vao w88 moi nhat tuyến đường thủy nội địa quan trọng của khu vực đang tồn tại nhiều cầu yếu, có độ tĩnh không – thông thuyền thấp, cộng với việc nhiều luồng lạch cạn và hẹp khiến tàu lớn không thể hoạt động tại khu vực này”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật nói và cho biết thêm, hầu hết tuyếnđường thủy nội địaở đây chỉ đáp ứng việc đi lại của tàu chở hàng dưới 500 tấn. Trong khi đó, trên 50% phương tiện vận tải hiện đang hoạt động trên tuyến đều có tải trọng lớn, xấp xỉ 1.000 tấn. Đó là chưa kể đến việc hệ thống bến thủy nội địa còn thô sơ, w88 link vao w88 moi nhat dịch vụ hỗ trợ chưa phát triển nên vận tải thủy khó phát huy lợi thế, chưa đáp ứng được hình thức vận tải đa phương thức.

Được biết, toàn vùng hiện có 2.167 cảng sông và bến xếp dỡ. w88 link vao w88 moi nhat đó, chủ yếu là cảng sông nhỏ và hầu như không có cảng container chuyên dùng. Chỉ có vài cảng có khả năng tiếp nhận hàng container hạn chế với quy mô nhỏ, thiết bị thô sơ và năng suất thấp.

Một rào cản lớn khác theo Thứ trưởng Nhật là việc w88 link vao w88 moi nhat tuyến giao thông thủy tại đây tuy dày đặc nhưng lại không đồng cấp, nhất là về độ sâu. Tuyến giao thông thủy huyết mạch từ TP.HCM đi w88 link vao w88 moi nhat tỉnh vùng Tây Nam bộ phải qua kênh Chợ Gạo, nhưng tuyến kênh này vẫn chưa đủ lớn để đảm bảo cho số phương tiện đang tăng nhanh chóng. Thực tế, con kênh này đã bị ùn tắc trong suốt thời gian dài. Tình trạng tương tự cũng xảy ra với w88 link vao w88 moi nhat kênh Chợ Lách, Lấp Vò, Rạch Sỏi... Điều này không những làm tăng chi phí kho vận cho w88 link vao w88 moi nhat chủ hàng, DN xuất nhập khẩu mà còn dẫn đến nguy cơ mấtATGT.

Mặc dù,kênh Chợ Gạođã được hoàn thành nâng cấp mở rộng giai đoạn 1 nhưng cần phải tiếp tục nâng cấp giai đoạn 2 mới đáp ứng được yêu cầu. Thực tế, cũng vì hạn chế về năng lực cảng biển và tuyến thủy nội địa nên gần 80% hàng hóa xuất nhập khẩu của vùng phải thông qua hệ thống cảng Đông Nam bộ. 70% lượng hàng hóa trên vẫn phải chuyển tải về w88 link vao w88 moi nhat cảng TP HCM và Cái Mép bằng đường bộ. Đối với vận tải container, tỷ lệ này lên tới gần 90%.

Vận chuyển đường bộ đổ dồn lên TP.HCM khiến cho chi phí logistics của hàng hóa xuất nhập khẩu trong vùng tăng cao. Mỗi tấn lúa gạo xuất khẩu vận chuyển bằng đường bộ lên w88 link vao w88 moi nhat cảng ở TP.HCM phải đội giá lên từ 7-9 USD/tấn so với vận chuyển bằng đường thủy…

Đầu tư mạnh hạ tầng giao thông

Tại hội nghị chuyên đề về huy động nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông và hệthống logisticscủa vùng Đồng bằng sông Cửu Long tổ chức ngày 22/8 tại TP Cần Thơ, Phó Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban chỉ đạo Tây Nam bộ Vương Đình Huệ nhấn mạnh, để tạo đà cho KT-XH phát triển, ngành GTVT kết hợp với w88 link vao w88 moi nhat địa phương trong vùng tiến hành rà soát lại quy hoạch cho phù hợp với thực tế; Tập trung đầu tư cho w88 link vao w88 moi nhat công trình trọng điểm có tính chất động lực, giải quyết w88 link vao w88 moi nhat nút thắt kết cấu hạ tầng giao thông của vùng.

Phó Thủ tướng cũng chỉ rõ một số công trình cần tập trung đầu tư xây dựng trong thời gian tới như: Tuyến N1, N2, QL1, cao tốc TP.HCM – Cần Thơ - Cà Mau, hành lang ven biển; QL60 qua w88 link vao w88 moi nhat tỉnh Bạc Liêu, Sóc Trăng, Trà Vinh kết nối với TP.HCM; Hoàn thành việc đầu tư nâng cấp w88 link vao w88 moi nhat tuyến trục ngang và w88 link vao w88 moi nhat cầu lớn như: Vàm Cống, Cao Lãnh, Đại Ngãi và Rạch Miễu 2... Cùng đó, cần tiếp tục ưu tiên vốn nâng cấp w88 link vao w88 moi nhat tuyến vận tải thủy hiện tại, triển khai giai đoạn 2 tuyến kênh Chợ Gạo, từng bước giải quyết xử lý w88 link vao w88 moi nhat cầu có độ tĩnh không thấp; Hoàn thành dự án luồng vào cảng trên sông Hậu.

Đẩy mạnh đầu tưhạ tầng giao thôngtại vùng Tây Nam bộ, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho biết, Bộ GTVT tiếp tục tranh thủ nguồn vốn ODA để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông tại đây; Xây dựng và ban hành cơ chế bảo lãnh doanh thu cho w88 link vao w88 moi nhat dự án theo hình thức BOT, PPP, BTO phù hợp điều kiện đặc thù thời gian hoàn vốn dài, tiềm ẩn nhiều rủi ro; Đề xuất cơ chế đặc thù sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ trong việc bố trí vốn đầu tư công trung hạn 2016-2020 đặc biệt đối với w88 link vao w88 moi nhat công trình của Bộ GTVT quản lý cho vùng Tây Nam bộ; Thành lập Trung tâm Xúc tiến và Hỗ trợ đầu tư, thuộc Ban chỉ đạo Tây Nam bộ nhằm đẩy mạnh việc xúc tiến, quảng bá kêu gọi và hỗ trợ w88 link vao w88 moi nhat nhà đầu tư trong và ngoài nước đầu tư vào w88 link vao w88 moi nhat công trình hạ tầng giao thông trong vùng mang tính chuyên nghiệp; Ban hành w88 link vao w88 moi nhat cơ chế, chính sách ưu đãi cao hơn cho w88 link vao w88 moi nhat địa phương, đặc biệt là w88 link vao w88 moi nhat tỉnh trong nhóm đang phát triển nhưng có chỉ số cạnh tranh PCI cao; Tạo điều kiện thuận lợi và định hướng thu hút nguồn vốn đầu tư ODA cao cho w88 link vao w88 moi nhat địa phương trong vùng...

Hơn 125.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông Tây w88 link vao w88 moi nhat bộ