Sử dụng điện thoại khi lái link vao w88 bong88 nguy cơ tai nạn tăng gấp 3

Nhiều ý kiến cho rằng, cần sớm được triển khai vào thực tế nhằm kéo giảm TNGT.

Ảnh minh họa

Nguy cơ tai nạncao gấp 3 lần

Câu chuyện ẩn họa khi sử dụng điện thoại trong lúc điều khiển phương tiện không phải là mới và đã được cảnh báo rất nhiều lần. Thế nhưng, trên thực tế, tình trạng người dân vừa tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại di động vẫn xảy ra khá phổ biến. Đáng nói là hành vi nguy hiểm này còn xuất hiện với cả những tài xế điều khiển các phương tiện có trọng tải lớn, hay link vao w88 bong88 chở khách, có thể đe dọa đến tính mạng của rất nhiều người nếu không may xảy ra sự cố.

Tại hội thảo công bố kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của việc sử dụng điện thoại di động trong khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông do Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Quỹ Phòng chống thương vong châu Á và Công ty TNHH Ford Việt Nam tổ chức hôm qua (16/1), TS. Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu GTVT Việt Đức cho biết, nhóm đã thực hiện quan sát trên 210.000 người điều khiển phương tiện có hành vi sử dụng điện thoại di động trong khi lái link vao w88 bong88 tại 9 địa điểm ở TP.HCM và Bình Dương. Kết quả cho thấy, hình thức sử dụng phổ biến là gọi điện thoại dạng cầm tay và nhắn tin, có rất ít người gọi điện thoại dạng rảnh tay (handsfree).

Đối tượng điều khiển link vao w88 bong88 đạp điện có tỷ lệ sử dụng điện thoại di động đặc biệt cao, gấp khoảng 32-38 lần so với tỷ lệ vi phạm ở đối tượng đi link vao w88 bong88 máy và link vao w88 bong88 đạp. Trong những người sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển phương tiện, chỉ có khoảng 6% dừng hẳn link vao w88 bong88 vào lề đường, 33% chuyển vào làn giáp lề và đi chậm lại, còn khoảng 61% vẫn giữ tốc độ như các link vao w88 bong88 khác trên đường.

Cũng theo TS. Tuấn, khảo sát ngẫu nhiên trong 2 năm qua cho thấy, có 24% số người được hỏi bịTNGTthì từ 6-8% sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện. Đặc biệt, tỷ lệ sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển phương tiện hàng ngày cao nhất rơi vào nhóm đối tượng lái link vao w88 bong88 tải (50%), tiếp đến là nhóm đối tượng lái link vao w88 bong88 con (39%), nhóm lái link vao w88 bong88 khách/link vao w88 bong88 buýt (37%) và thấp nhất là nhóm đối tượng lái link vao w88 bong88 máy (8%).

“Khoảng 50-60% người được phỏng vấn trả lời rằng họ vẫn điều khiển link vao w88 bong88 chạy bình thường khi sử dụng điện thoại di động. Đa phần người được phỏng vấn cho rằng, họ có niềm tin vào khả năng kiểm soát tay lái cũng như có sự tự tin trong thực hiện hành vi sử dụng điện thoại khi đang lái link vao w88 bong88. Qua một kết quả nghiên cứu thực nghiệm trên sa hình ôtô cho thấy, sử dụng điện thoại khi đang lái ôtô có thể làm xác suất xảy ra TNGT tăng cao gấp gần 3 lần so với trường hợp không sử dụng điện thoại”, ông Tuấn cho hay.

Luật chưa quy định vẫn được xử phạt

Thiếu tá Phạm Việt Công, Trưởng phòng Tuần tra kiểm soát, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, hiện có nhiều hành vi quy định nhưng khó thực hiện trong thực tiễn, khó trong phát hiện hành vi và áp dụng. Ví dụ, việc phát hiện người lái link vao w88 bong88 ô tô sử dụng điện thoại, trong điều kiện mật độ giao thông lớn, nhiều link vao w88 bong88 ô tô dán kính mờ không nhìn rõ bên trong. Trong quá trình thực thi nhiệm vụ, các hành vi vi phạm tức thời mà không có biện pháp chứng minh trực tiếp rất khó thực hiện.

“Những hành vi liên quan đến ý thức người dân nên tăng cường tuyên truyền để người dân chủ động phòng ngừa. Đồng thời, trang bị thêm thiết bị cholực lượngtuần tra, kiểm soát”, ông Công đề xuất.

Ông Trần Hữu Minh, Phó chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, tác hại của việc sử dụng điện thoại di động khi điều khiển link vao w88 bong88 đã quá rõ, nhiều nước trên thế giới đã cấm 100% hành vi này. Đối với hình thức sử dụng rảnh tay mà không an toàn vẫn bị phạt. Hiện, ở Việt Nam đang có bất cập trong công tác xử phạt là cái gì cũng cần bằng chứng, người vi phạm tranh cãi với lực lực lượng chức năng. Nhiều nước trênthế giới, cảnh sát được ủy thác để thực thi nhiệm vụ, khi phát hiện vi phạm họ có quyền dừng link vao w88 bong88 lại phạt mà không cần chứng minh bằng chứng. Còn ở ta Luật Xử lý vi phạm hành chính còn đang lấn cấn vấn đề này.

“Điều 30, Khoản 3, Luật GTĐB đã cấm người đi link vao w88 bong88 máy không được dùng điện thoại di động nhưng lại không cấm đối với ô tô. Tuy nhiên, khi đối chiếu với Công ước Viên lại cấm hành vi sử dụng điện thoại cầm tay khi điều khiển phương tiện cơ giới mà Việt Nam cũng là thành viên và cam kết thực hiện”, ông Minh dẫn chứng và khẳng định: “Chúng ta có đầy đủ căn cứ để lực lượng chức năng có thể dừng link vao w88 bong88 phạt nếu phát hiện hành vi sử dụng điện thoại chứ không cần thiết phải chờ sửa Luật GTĐB”.

Về vấn đề này, TS. Vũ Anh Tuấn cho biết, một số nước để phát hiện lái link vao w88 bong88 ô tô sử dụng điện thoại khi lái link vao w88 bong88 họ có hệ thống camera trên đường và chụp ảnh biển số link vao w88 bong88, lái link vao w88 bong88 đang sử dụng điện thoại làm bằng chứng để xử phạt. Bên cạnh đó, họ cũng có thiết bị phát hiện lái link vao w88 bong88 sử dụng điện thoại đặt ở ven đường. Tuy nhiên, không thể lắp camera ở tất cả hệ thống quốc lộ hay cứ mấy trăm mét lại lắp thiết bị phát hiện mà họ đang nghiên cứu can thiệp bằng kỹ thuật phá sóng điện thoại trên link vao w88 bong88, trong phạm vi ghế lái người lái link vao w88 bong88 không nhận được sóng điện thoại. Hay như trên điện thoại sẽ có chế độ báo đang lái link vao w88 bong88 cho người gọi. Tại Việt Nam có thể áp dụng hình thức phá sóng là cần thiết.

Đại diện Vụ ATGT (Bộ GTVT) cho rằng, sử dụng điện thoại khi lái link vao w88 bong88 là hành vi rất phổ biến, nguy hiểm đến ATGT. Về vấn đề xử phạt, vị đại diện này khẳng định, link vao w88 bong88 máy trong luật đã quy định rõ, nhưng xử phạt đối với lái link vao w88 bong88 ô tô thì chưa. Tuy nhiên, Công ước Viên đã quy định chúng ta cần phải theo, bởi công ước cao hơn luật. Sắp tới khi sửa Luật GTĐB chúng ta cập nhật hành vi này theo công ước.

Đề xuất cấm sử dụng điện thoại link vao w88 bong88 điều link vao w88 bong88ển phương tiện