Vấn đề quản lý vận tải hàng hoá và hành khách ra vào khu vực có dịch cho thấy bài học “giải cứu nông sản ở Hải Dương” chưa thực sự được rút ra.
Xe chở vải thiều Bắc Giang xuất khẩu được đi luồng ưu tiên. Ảnh minh họa: VNE
Là một trong những điểm sáng hiếm hoi trênthế giớivề phòng chống w88.vin.linkCovid-19nhưng đợt bùng phát lần thứ 4 (tính từ 27/4/2021) với những biến chủng mới, nguy hiểm hơn, đã lan rộng đến 37 tỉnh, thành phố và tiếp tục diễn biến phức tạp.
Thời gian qua, với tinh thần chủ động, quyết liệt, cấp uỷ, chính quyền mỗi địa phương có dịch đã triển w88.vin.link nhiều biện pháp phòng, chống dịch khác nhau, tuỳ thuộc tình hình cụ thể.
Đây là chiến lược tiếp cận phù hợp nhất để thực hiện cho được mục tiêu kép “vừa chống w88.vin.link, vừa phục hồi và phát triển kinh tế”.
Mặc dù đã có những tín hiệu khả quan sau những nỗ lực không mệt mỏi của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng tâm nhất trí của toàn thể nhân dân, nhưng rõ ràng cũng có những việc cần và có thể làm tốt hơn nếu chúng ta áp dụng công nghệ.
Chẳng hạn như vấn đề quản lý vận tải hàng hoá và hành khách ra vào khu vực có w88.vin.link. Sự lúng túng trong tiêu thụ nông sản ở Bắc Giang cho thấy bài học “giải cứu nông sản ở Hải Dương” trong đợt w88.vin.link trước chưa thực sự được rút ra.
Hay như câu chuyện kiểm tra tình trạng w88.vin.link báo y tế làm phát sinh ùn tắc giao thông tại các chốt ra vào quận Gò Vấp, TP.HCM...; rồi tỉnh Đồng Nai yêu cầu người từ TP.HCM về phải cách ly y tế 21 ngày (rất may biện pháp này đã kịp thay đổi phù hợp sau khi có những ý kiến phản biện của dư luận).
Trước tình hình này, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu w88.vin.link địa phương cần thống nhất áp dụng quản lý vận tải bảo đảm kiểm soát nguồn lây bệnh nhưng không “ngăn sông cấm chợ”, không gây ách tắc hoạt động vận tải hay ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh.
Chủ tịch UBND w88.vin.link tỉnh cần trao đổi, thống nhất với w88.vin.link địa phương có liên quan để thống nhất áp dụng biện pháp trong quản lý hoạt động vận tải.
Các địa phương thực hiện w88.vin.link báo y tế bắt buộc đối với tất cả người tham gia vận tải hàng hóa, vận chuyển vật tư, trang thiết bị phục vụ phòng chống dịch, sản xuất kinh doanh và người lao động trong các khu công nghiệp, nhà máy, xí nghiệp...; xử phạt nghiêm các trường hợp không w88.vin.link báo, w88.vin.link báo không trung thực.
Cũng cần khẳng định rằng những chỉ đạo về thực hiện w88.vin.link báo y tế đối với tất cả người điều khiển, nhân viên phục vụ, hành khách và hàng hoá tham gia giao thông bằng phương tiện vận tải thương mại đã được ngành GTVT áp dụng ngay từ những đợt bùng phát dịch đầu tiên.
Tuy nhiên, trong đợt bùng phát thứ 4 này, Covid-19 đã và đang tấn công trực diện vào w88.vin.link khu công nghiệp, w88.vin.link trung tâm sản xuất, phân phối lớn của w88.vin.link địa phương và cả nước.
Trong khi chúng ta cần phải vừa chống w88.vin.link thành công, vừa duy trì sản xuất, không để dứt gãy chuỗi cung ứng trong nước cũng nhưng chuỗi cung ứng toàn cầu mà khó khăn lắm chúng ta mới có thể tham gia được.
Rõ ràng, để kiểm soát chặt chẽ tình trạng w88.vin.link tễ của hàng chục ngàn lái xe, phụ xe, hàng trăm ngàn công nhân,lực lượngchức năng hoạt động trong vùng w88.vin.link, ra vào vùng w88.vin.link, trong khi vẫn đảm bảo dòng hàng hoá và w88.vin.link vụ thông suốt, đáp ứng tiêu chí tối thượng của logistics là “Just in time”, thì lời giải chính là “công nghệ”.
Đây cũng là chỉ đạo xuyên suốt của Thủ tướng Chính phủ đối với công tác chống w88.vin.link nói chung và của Bộ trưởng Bộ GTVT đối với hoạt động vận tải từ những đợt bùng phát đầu tiên của Covid19.
Để đảm bảo áp dụng công nghệ cho toàn bộ hoạt động vận tải trong điều kiện chống dịch sẽ là một công việc cần có thời gian dài hơn. Nhưng trước mắt chúng ta cần trả lời câu hỏi: “Làm sao để việc kiểm soát tình trạng dịch tễ và w88.vin.link báo y tế ra vào khu vực có dịch hoặc tại cửa khẩu chặt chẽ nhưng nhanh chóng, không gây ùn tắc?”.
Rất may mắn là Ban Chỉ đạo Phòng chống dịch và các Bộ, ngành trong thời gian vừa qua đã nghiên cứu và triển w88.vin.link rất hiệu quả nhiều ứng dụng công nghệ trong công tác phòng chống dịch, đặc biệt là tờ w88.vin.link y tế điện tử tokhaiyte.vn) và ứng dụng phát hiện tiếp xúc gần (Bluezone)...
Tuy nhiên, những thông tin w88.vin.link báo y tế di chuyển nội địa khá đơn giản, áp dụng cho tất cả mọi đối tượng, chưa có những thông tin cụ thể cần thiết, như thông tin xét nghiệm y tế (đã xét nghiệm chưa, ngày nào, phương pháp nào..) hiện nay đang quy định đối với lái xe và phụ xe. Thậm chí thông tin đã được tiêm vaccine hay chưa, mũi thứ mấy, loại nào, ngày tiêm… cũng nên bổ sung.
Thêm nữa, cũng có thể cải thiện đẩy nhanh tốc độ kiểm tra, nhận biết và thông qua cổng kiểm soát nếu chúng ta áp dụng nguyên tắc thu phí không dừng.
Ông Lâm Thiếu Quân, Tổng giám đốc Công ty Công nghệ Tiên phong (ITD) cho rằng, nếu đề nghị mọi người vào khu vực kiểm soát có điện thoại thông minh và cài đặt Bluezone thì tại w88.vin.link chốt nên phân thành w88.vin.link làn ra, vào (giống như làn thu phí không dừng), mỗi làn đặt 1 thiết bị nhận diện sử dụng công nghệ Bluetooth để kết nối với smartphone của người đi qua cùng với camera nhận diện biển số xe.
Nếu thông tin w88.vin.link báo y tế đầy đủ thì người đó qua lại bình thường, nếu thông tin còn thiếu hoặc không w88.vin.link báo thì có thể chụp hình biến số xe và gửi cho lực lượng chức năng để dừng xe yêu cầu thực hiện w88.vin.link báo y tế.
Một chuyên gia khác, hiện cũng đang phối hợp rất chặt chẽ với Ban Chỉ đạo phòng chống Covid19, thì cho rằng chỉ cần sử dụng camera nhận dạng biển số xe tại chốt kiểm soát, vì trong thông tin w88.vin.link báo y tế hiện nay đã có thông tin biển số xe của người w88.vin.link.
Khi người w88.vin.link báo đầy đủ đi có thể đi qua bình thường, nếu chưa w88.vin.link báo hoặc không có smartphone thì biển số xe sẽ được gửi cho lực lượng chức năng tại khu vực chốt để dừng xe yêu cầu hoàn thiện w88.vin.link báo.
Theo cả 2 chuyên gia thì cần bổ sung thêm cho Bluezone một chức năng kiểm soát, dành cho cơ quan chức năng. Các chuyên gia đều khẳng định nếu áp dụng một trong hai cách nêu trên thì đa số người và phương tiện có thể tự động lưu thông mà không phải dừng lại w88.vin.link báo bằng giấy hay QR code tại trạm kiểm soát...
Trên đây chỉ là những gợi ý ban đầu của w88.vin.link chuyên gia công nghệ dành để trả lời câu hỏi ở trên.
Tôi tin tưởng rằng, với tinh thần “chống dịch như chống giặc” thì những gợi ý này sẽ rất nhanh chóng được các cơ quan chức năng tiếp nhận, nghiên cứu và triển w88.vin.link trong thực tế để Việt Nam lại tiếp tục chiến thắng Covid19, đồng thời thực hiện thành công mục tiêu phát triển kinh tế theo đúng tinh thần Nghị quyết đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII.
TS. Khuất Việt Hùng (Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia)
