Tối thiểu hóa chi phí w88.vin.link trong "Tiêu chuẩn cảng biển"
Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu nghiên cứu tối thiểu hóa w88.vin.link Lạch Huyện và các luồng hàng hải.
 |
| Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu nghiên cứu tối thiểu hóa chi phí duy tu nạo vét trong bộ Tiêu chuẩn w88.vin.link biển hiện đại đang được xây dựng |
Chiều nay 11/3, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã tiếp đoàn Cục w88.vin.link biển Nhật Bản và các chuyên gia nhóm phối hợp nghiên cứu vềtiêu chuẩn kỹ thuật w88.vin.link biển.
Phát biểu chỉ đạo, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công nhấn mạnh: Việt Nam đang tập trung phát triển kinh tế biển, để sau năm 2020 có thể trở thành nước mạnh về kinh tế biển, làm giàu từ biển. "Nhiều năm lại đây, Chính phủ Việt Nam đã dành nhiều nguồn lực trong nước, ODA trong đó có ODA Nhật Bản để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng w88.vin.link biển" - Thứ trưởng nói và khẳng định việc xây dựng một bộ tiêu chuẩn quốc gia đồng bộ hiện đại về w88.vin.link biển hết sức có ý nghĩa.
Ông Isao Sakai, Trưởng ban giám sát kỹ thuật Cục w88.vin.link biển - Bộ đất đai, cơ sở hạ tầng GTVT và du lịch Nhật Bản (MLIT) báo cáo: Nhật Bản và Việt Nam đang tiến hành nghiên cứu chung về tiêu chuẩn kỹ thuật (TCKT) w88.vin.link biển. Hai bên cũng đã thống nhất nội dung của TCKT này để nó trở thành TCKT của VN (TCVN).
Đại diện nhóm chuyên gia Nhật Bản cũng cho biết, các chuyên gia hai bên đã rất nhiều lần cùng nhau hiệu chỉnh, bổ sung cho phù hợp với điều kiện Việt Nam.
 |
| Tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các chuyên gia Nhật Bản và Việt Nam nghiên cứu bộ Tiêu chuẩn w88.vin.link biển |
Khẳng định mục tiêu của nghiên cứu là xây dựng 1 Tiêu chuẩn w88.vin.link biển đầy đủ gồm tất cả các công tác: Khảo sát, thiết kế, xây dựng, giám sát, bảo trì.. gồm 10 phần, Vụ trưởng Vụ KHCN Bộ GTVT Hoàng Hà cũng cho biết hiện nhóm nghiên cứu đã hoàn thành 4 phần, đề nghị ban hành trước.
"Nhật Bản là một quốc gia rất mạnh về w88.vin.link biển. Quan điểm tôi là sử dụng tối đa những nội dung tiêu chuẩn mà các bạn Nhật Bản hiện nay đang sử dụng, tất nhiên sẽ phải bổ sung 1 số nội dung cho phù hợp với thực tế Việt Nam” - Thứ trưởng nhấn mạnh đồng thời đề nghị phía Nhật Bản giúpnghiên cứu luồngLạch Huyệnhiện đang chuẩn bị triển khai thi công sao chosau khi dự án đi vào khai thác thì chi phí cho w88.vin.link nạo vét là tối thiểu.
“Hiện chúng tôi đã có bài học về luồngSoài Rạpở TP HCM. Dự án đầu tư nạo vét luồng tới độ sâu 9,5m thực hiện bằng vốn ODA của Chính phủ Bỉ có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỉ đồng, nhưng mà mới đưa vào khai thác chưa được 1 năm đã bị sa bồi rất lớn, muốn w88.vin.link để đạt được như chuẩn tắc thiết kế thì mất 325 tỉ đồng, đúng bằng một nửa số tiền được ngân sách cấp hàng năm để w88.vin.link 10 tuyến luồnghàng hảiquan trọng nhất" - Thứ trưởng nói và bày tỏ e ngại khi dự án luồng Lạch Huyện được đưa vào khai thác bởi luồng tàu này còn dài hơn và độ sâu nạo vét thì tới 14,5m.
