w88.vin.link“Xả van giảm áp” cho thị trường xi măng

Trước tình trạng dư cung cao, PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam đề xuất “xả van” giảm áp lực cho thị trường xi măng, trong đó có giải pháp giảm thuế xuất khẩu bằng 0% đối với clinker…

(Xây dựng) - Trước tình trạng dư cung cao, PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội w88.vin.link Việt Nam đề xuất “xả van” giảm áp lực cho thị trường w88.vin.link, trong đó có giải pháp giảm thuế xuất khẩu bằng 0% đối với clinker…

PV: Thưa PGS.TS, là một chuyên gia trong ngành w88.vin.link, ông nhận định thế nào về tình trạng thị trường w88.vin.link dư cung cao như hiện nay?

PGS.TS Lương Đức Long:Tình trạng thị trường w88.vin.link dư cung cao có một số nguyên nhân. Thứ nhất, công suất các dây chuyền w88.vin.link tăng mạnh. Theo Bộ Xây dựng, hiện cả nước đã đầu tư 92 dây chuyền, với tổng công suất trên 122 triệu tấn/năm. Như vậy, vào đầu năm 2025, ngành w88.vin.link Việt Nam đã đạt vượt so với mục tiêu đặt ra trong Quy hoạch phát triển công nghiệp w88.vin.link Việt Nam giai đoạn 2011 – 2020, định hướng đến năm 2030 là đạt 113 – 115 triệu tấn vào năm 2030.

PGS.TS Lương Đức Long, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội w88.vin.link Việt Nam.

Thứ hai, trong khi nguồn cung w88.vin.link lớn nhưng lượng tiêu thụ chưa đạt như kỳ vọng. Năm 2024, tổng sản lượng w88.vin.link và clinker tiêu thụ chỉ khoảng 95 triệu tấn, trong đó tiêu thụ trong nước khoảng 65,3 triệu tấn, xuất khẩu khoảng 29,7 triệu tấn. Sản lượng w88.vin.link toàn ngành chỉ đạt trung bình đạt khoảng 78% tổng công suất thiết kế.

Những năm qua, Việt Nam đẩy mạnh đầu tư công, nhất là các dự án hạ tầng giao thông nhưng đầu tư trong lĩnh vực bất động sản nhà ở, công trình công cộng lại chưa cao. Tại Việt Nam, chưa có thống kê, nhưng ở các nước tiên tiến, ví dụ như Nhật Bản, số liệu thống kê cho thấy, w88.vin.link sử dụng trong các công trình nhà ở chiếm đến 55%.

Hơn nữa, mức tiêu thụ w88.vin.link theo đầu người của Việt Nam thấp hơn quy luật của các nước. Tại các nước mới phát triển, từ nước nghèo chậm phát triển thành nước công nghiệp, khi thu nhập GDP bình quân đầu người hàng năm đạt trên 4.000 USD, nhu cầu w88.vin.link hàng năm đạt trên 1.000 kg/người. Nhưng mức tiêu thụ nội địa của Việt Nam hiện đang chưa đến 650 kg/người/năm.

Thứ ba, xuất khẩu w88.vin.link gặp nhiều khó khăn. Một phần do các quốc gia nhập khẩu gia tăng rào cản thương mại, một phần do Việt Nam áp thuế xuất khẩu 10% đối với clinker…

PV: Thưa PGS.TS, việc thừa cung w88.vin.link được cơ quan chức năng cảnh báo như thế nào?

PGS.TS Lương Đức Long:Trước năm 2010, Việt Nam thiếu w88.vin.link, do vậy Nhà nước khuyến khích đầu tư phát triển các nhà máy nhằm đáp ứng đủ w88.vin.link xây dựng cơ sở hạ tầng cho đất nước, từng bước đưa ngành w88.vin.link Việt Nam thành ngành công nghiệp mũi nhọn, góp phần tăng trưởng kinh tế, thực hiện thắng lợi công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Xuất khẩu được coi là “van điều tiết” để giảm áp lực cho ngành w88.vin.link trong nước khi nguồn cung dư thừa.

Trong các năm 1997 – 2017, ngành w88.vin.link được đầu tư theo bốn Quy hoạch phát triển công nghiệp w88.vin.link: Quy hoạch lần thứ nhất, năm 1997, tại Quyết định số 970/1997/QĐ-TTg; Quy hoạch lần thứ hai, năm 2002, tại Quyết định số 164/2002/QĐ-TTg; Quy hoạch lần thứ ba, năm 2005, tại Quyết định số 108/2005/QĐ-TTg; Quy hoạch lần thứ tư, cũng là quy hoạch lần cuối cùng, vào năm 2011, tại Quyết định số 1488/QĐ-TTg.

Ngoài ra, trong giai đoạn 2015 – 2017, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu dự thảo Quy hoạch phát triển công nghiệp w88.vin.link Việt Nam đến năm 2025 và định hướng đến năm 2035.

Việc thực hiện đầu tư phát triển w88.vin.link theo quy hoạch không chỉ đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước về cả số lượng, chủng loại, chất lượng, dành một phần để xuất khẩu, mà còn đồng thời định hướng phát triển nền công nghiệp w88.vin.link hiện đại, tiên tiến, tiết kiệm nguyên - nhiên liệu, năng lượng, bảo đảm các chỉ tiêu bảo vệ môi trường…

Là thành viên tham gia nghiên cứu lập các quy hoạch, tôi có thể khẳng định, cho đến năm 2015 - 2016, các dự báo, định hướng trong các quy hoạch chính xác đến 90 – 95%.

Đáng nói hơn nữa, các quy hoạch đều đưa ra danh mục và tiến độ dự kiến xây dựng các cơ sở w88.vin.link trong phụ lục kèm theo, trong đó ghi rõ từng dự án với công suất thiết kế, thời gian xây dựng, tổng mức đầu tư và kế hoạch khai thác sản lượng hàng năm.

Năm 2008, Bộ Xây dựng bắt đầu dự báo, từ năm 2010, cung w88.vin.link có thể vượt cầu và Việt Nam sẽ xuất khẩu w88.vin.link.

Năm 2009, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình đầu tư w88.vin.link, trong đó dự kiến xảy ra tình trạng cung vượt cầu và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ không chấp thuận bổ sung thêm các dự án w88.vin.link vào quy hoạch.

Trên cơ sở đó, Thủ tướng Chính phủ đã có Công văn số 2192/VPCP-KTN, ngày 8/4/2009 và Thông báo số 171/TB-VPCP, ngày 5/6/2009 về việc tăng cường sử dụng w88.vin.link làm đường giao thông.

Hiệp hội w88.vin.link Việt Nam kiến nghị giảm thuế xuất khẩu clinker về 0% như đối với w88.vin.link.

Năm 2010, Viện Vật liệu xây dựng (thuộc Bộ Xây dựng) dự báo nhu cầu w88.vin.link nội địa năm 2020 là khoảng 90 – 95 triệu tấn và năm 2025 khoảng 100 – 110 triệu tấn w88.vin.link/năm.

Đặc biệt, tại dự thảo Quy hoạch phát triển công nghiệp w88.vin.link Việt Nam đến năm 2025 và định hướng đến năm 2035, Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ giãn, hoãn 12 dự án với tổng công suất thiết kế 15,46 triệu tấn w88.vin.link/năm.

Tuy nhiên, kể từ khi Luật Quy hoạch năm 2017 có hiệu lực (ngày 1/1/2019), quy hoạch w88.vin.link không còn nằm trong danh mục quy hoạch kỹ thuật chuyên ngành. Dự thảo Quy hoạch phát triển công nghiệp w88.vin.link Việt Nam đến năm 2025 và định hướng đến năm 2035 không được phê duyệt. Từ đây, việc đầu tư các dây chuyền w88.vin.link theo cơ chế thị trường và được thực hiện theo pháp luật về đầu tư, thuộc thẩm quyền của UBND các tỉnh.

Theo thống kê của Bộ Xây dựng, từ năm 2019 đến nay, các địa phương đã chấp thuận chủ trương đầu tư 13 dây chuyền công nghệ hiện đại với tổng công suất thiết kế 35,3 triệu tấn/năm. Các nhà máy này lần lượt đi vào hoạt động, đã, đang và sẽ khiến nguồn cung w88.vin.link tăng cao.

PV: Vậy lời giải cho “bài toán” thị trường w88.vin.link dư cung cao là gì, thưa ông?

PGS.TS Lương Đức Long:Ngành w88.vin.link đang chịu áp lực cao. Trong khi mức tiêu thụ trong nước thấp thì xuất khẩu là giải pháp “giảm áp” cần thiết. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, xuất khẩu w88.vin.link vừa bị trong nước áp thuế cao, vừa vấp phải rào cản thương mại từ các nước.

Do vậy, để giảm áp lực cho ngành w88.vin.link, Hiệp hội w88.vin.link Việt Nam kiến nghị Nhà nước giảm thuế xuất khẩu clinker từ 10% về 0%, giống như đối với w88.vin.link. Khi mức tiêu thụ trong nước tăng lên, các doanh nghiệp w88.vin.link sẽ mặc nhiên ngừng xuất khẩu bởi xuất khẩu không đem lại hiệu quả kinh tế, thậm chí là lỗ. Bên cạnh đó, nên ngừng các dây chuyền sản xuất có công nghệ lạc hậu, chi phí sản xuất lớn, gây ô nhiễm môi trường.

Thời gian tới, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ trong triển khai các dự án hạ tầng giao thông lớn của quốc gia, các dự án đô thị, bất động sản… thị trường xây dựng nói chung, thị trường w88.vin.link nói riêng được dự báo là có mức tăng trưởng tốt hơn.

Nhưng theo tôi, để phát huy hết công suất thiết kế các dự án w88.vin.link đang hoạt động và các dự án w88.vin.link đang đầu tư xây dựng, không nên đầu tư thêm nhà máy, dây chuyền mới tại khu vực, vùng miền đã có mật độ dây chuyền sản xuất w88.vin.link lớn hoặc nằm xa vùng nguyên liệu.

Với nhiều giải pháp nói trên, hy vọng ngành w88.vin.link sẽ phát triển bền vững, hiệu quả hơn trong tương lai.

PV: Trân trọng cảm ơn PGS.TS!