![]() |
link vao w88 vụ viên kiểm tra phương tiện cập một bến thủy ở Hải Dương |
Phương tiện thủy tự ý rời link vao w88, bến hoặc xuất phát từ bến cóc, bến dù sẽ được thông báo cho đơn vị link vao w88 vụ nơi khác đón lõng, xử phạt tại nơi trả hàng. Giải pháp này đang mang lại hiệu quả trong quản lý hành trình đi, đến của phương tiện thủy vận tải hàng hóa.
Nơi báo tin, nơi xử phạt
Những ngày đầu tháng 7/2016, khi thực tế tại một số bến thủy nội địa trên sông Hồng, Đuống thuộc địa bàn Hà Nội, PVBáo Giao thôngnghe không ít thuyền viên than vãn bị “phạt gắt” lỗi không có giấy phép rời link vao w88, bến.
Tại bến Mai Lâm (sông Hồng, quận Long Biên) Thuyền trưởng tàu NB-6866 Trần Văn Giới cho biết, tuần trước bị link vao w88 vụ Đường thủy Hà Nội phạt 2,5 triệu đồng vì tàu không có giấy phép rời link vao w88, bến đi. Còn tại bến Cống Thôn (sông Đuống), thuyền viên Trần Chưởng, tàu HNa-0190 cũng cho biết, do khi xuất phát từ một bến thuỷ ở Hà Nam không làmthủ tục rời bếnnên khi đến bến trả hàng lập tức bị kiểm tra, xử phạt hơn 2 triệu đồng.
Theo các thuyền trưởng, trước kia ít tàu quan tâm đến chuyện làm thủ tục rời link vao w88, bến, nhưng giờ bị kiểm tra gắt nên chả mấy tàu dám trốn. Ngay cả việc lấy hàng ở bến không phép cũng phải hạn chế (vì không được làm thủ tục cấp phép rời link vao w88, bến - PV), để tránh bị xử phạt ở nơi trả hàng. Xác nhận các trường hợp trên, Trưởng đại diện link vao w88 vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Hà Nội Phạm Thắng cho biết, từ tháng 6/2016 đến nay, ngoài hai trường hợp trên còn có hơn chục trường hợp khác bị xử phạt lỗi không cógiấy phép rời link vao w88, bến.
Ông Thắng cũng cho biết, đây là hai trường hợp nhận được tin báo từ đơn vị link vao w88 vụ khác về việc phương tiện không làm thủ tục rời bến. “Theo quy chế phối hợp, ngoài tăng cường kiểm tra nội dung trên, các đơn vị trong cùng link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II thực hiện cơ chế thông tin và tiếp nhận thông tin từ cơ quan link vao w88 vụ, từ đơn vị link vao w88 vụ khác để chủ động “đón” kiểm tra, xử lý phương tiện không làmthủ tục rời bến”, ông Thắng nói.
link vao w88 vụ khu vực và địa phương “bắt tay”
Ông Lê Đức Cường, Phó giám đốc link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II cho biết, nhằm kiểm soát chặt nơi đi, đến của phương tiện thủy vận tải liên tuyến, ngoài quy chế phối hợp trong nội bộ link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II, từ tháng 9/2015, giữa link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực I, II và link vao w88 vụ ĐTNĐ Quảng Ninh (trực thuộc Sở GTVT Quảng Ninh) đã thực hiện quy chế phối hợp quản lý phương tiện và xử lý phương tiện vi phạm.
“Cơ quan link vao w88 vụ nào phát hiện phương tiện thủy,tàu biểntự ý rời link vao w88, bến có trách nhiệm thông tin đến link vao w88 vụ nơi phương tiện có thể đến để phối hợp xử lý. Đơn vị nơi có phương tiện đến có trách nhiệm xử lý theo quy định và thông báo lại kết quả xử lý cho bên gửi thông tin”, ông Cường cho biết và nhấn mạnh, điều này đã tạo ra cơ chế “cộng đồng trách nhiệm” giữa các đơn vị link vao w88 vụ, ngăn chặn hiệu quả nạn phương tiện tự ý rời link vao w88, bến và kiểm soát tải trọng phương tiện.
Phương tiện cố tình trốn tránh làm thủ tục rời link vao w88, bến đều bị các link vao w88 vụ nơi tàu đến kiểm tra, xử phạt. Vì thế, nếu như trước kia có khi link vao w88 vụ phải đi tìm chủ phương tiện để yêu cầu làm thủ tục thì nay nhiều chủ phương tiện đã chủ động liên hệ với link vao w88 vụ”. Ông Lê Đức Cường, Phó giám đốc link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II |
Trong 6 tháng đầu năm 2016, các đơn vị link vao w88 vụ thuộc link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II đã phát hiện, xử phạt gần 700 trường hợp link vao w88, bến, phương tiện vi phạm, thu nộp ngân sách Nhà nước hơn 1 tỷ đồng, trong đó có đơn vị có số lượngxử phạttăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.
Theo ông Văn Trọng Dũng, Giám đốc link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực I, số phương tiện vi phạm được xử lý tại phạm vi của đơn vị cũng tăng hơn 200%, trong đó khá nhiều trường hợp xử phạt do nhận được thông tin từ đơn vị quản lý bến nơi phương tiện xuất phát. Việc kiểm soát chặt chẽ phương tiện đã góp phần đưa số lượt phương tiện vào link vao w88, bến ở các link vao w88 vụ trên tăng 20 -30% so với cùng kỳ năm trước.
“Trước kia, gần như cơ quan link vao w88 vụ nào cũng chỉ tập trung quản lý ở phạm vi quản lý của mình. Bây giờ, việc quản lý phương tiện từ nơi khác đến thành trách nhiệm chung, mang lại hiệu quả rõ rệt”, ông Dũng nói.
Ông Dũng cũng cho biết, mới đây link vao w88 vụ ĐTNĐ khu vực II và link vao w88 vụ ĐTNĐ Quảng Ninh đã phối hợp, xử phạt nghiêm một trường hợp tàu du lịch tự ý chở khách từ vịnh Hạ Long sang đảo Quan Lạn (Quảng Ninh). “Quy chế phối hợp giữa cáclực lượnglink vao w88 vụ đã tạo được hiệu quả rõ rệt, giúp nâng ý thức chấp hành Luật Giao thông ĐTNĐ của chủ phương tiện, thuyền viên và ngăn ngừa nguy cơTNGTtừ link vao w88, bến”, ông Dũng khẳng định.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận