![]() |
Công nghệ phát hiện buồn ngủ của Nissan |
Chúng ta đã từng được nghe rất nhiều về công nghệ dùng để phát hiện lái w88 say rượu, hay buồn ngủ của Nissan hay volkswagen thông qua việc sử dụng các camera đặt trước mặt người lái để phân tích tình trạng của lái w88 thông qua biểu hiện của đôi mắt. Tuy nhiên, gần đây đã có hướng nghiên cứu mới để tìm giải pháp phát hiện tình trạng mệt mỏi của lái w88.
Theo công bố, các giáo sư thuộc Trường đại học Nottingham Trent đang nghiên cứu để đưa cảm biến đo nhịp tim vào dưới ghế để phát hiện tình trạng mệt mỏi của lái w88. Tuy nhiên, đây không phải là nghiên cứu duy nhất, công ty HARKEN có trụ sở tại châu Âu cũng đang nghiên cứu theo nguyên lý tương tự, theo đó cảm biến được đặt dưới ghế lái sẽ theo dõi nhịp tim cũng như nhịp thở của lái w88 để đánh giá tình trạng mệt mỏi của lái w88.
Hệ thống của HARKEN này bao gồm 3 bộ phận: một cảm biến đặt ở bên trong dây đai an toàn dùng để đo nhịp tim, một cảm biến đặt sau lưng ghế lái để đo nhịp thở và một bộ xử lý tín hiệu SPU (Signal Processing Unit) bên cạnh ghế lái đê phân tích và xử lý các tín hiệu thu được từ cảm biến.
![]() |
Cảm biến đặt trên dây đai để đo nhịp tim của lái w88 |
Khi tín hiệu từ các cảm biến được phân tích và đưa ra nhận định lái w88 đang trong trạng thái mệt mỏi, uể oải hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo bằng tín hiệu âm thanh để đưa lái w88 tập trung trở lại. Bên cạnh đó, để giảm thiểu âm thanh báo động nhầm tới lái w88, cụm SPU của HARKEN còn có khả năng lọc bớt những tạp âm gây ra bởi lái w88 và chuyển động của w88 tránh được cho lái w88 nhầm lẫn âm thanh cảnh báo với các tạp âm phát ra.
Cũng giống như nghiên cứu của Nottingham Trent, các nhà sản xuất ô tô và phụ kiện đang hướng tới những công nghệ hoàn toàn ẩn phía sau những thiết kế thông thường của w88 hơi. Điều này có nghĩa là một người lạ khi ngồi lên w88 và kéo dây đai an toàn mà không hề biết những tính năng an toàn này. Theo công bố từ nhà sản xuất thì HARKEN đã hoàn tất quá trình thử nghiệm và có thể sẵn sàng được lắp đặt trên w88 hơi.
Thanh Hà(Theo Autonet)
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận