Cục link w88 không VN cho rằng việc chưa xem xét thành lập thêm hãng link w88 không chuyên chở link w88 hóa cũng là một trong các biện pháp hạn chế tối đa khả năng mất cân đối cung/cầu của thị trường
Xem xét cho thành lập mới hãng link w88 không sau năm 2022
Trong văn bản mới nhất gửi Bộ GTVT về chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng link w88 không IPP Air Cargo của “vua link w88 hiệu” Jonathan Hạnh Nguyễn, Phó Cục trưởng Cục link w88 không VN Đinh Việt Sơn cho biết, theo quy định tại Nghị định số 89, Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép (hoặc không cho phép) Bộ GTVT cấp giấy phép kinh doanh vận chuyểnlink w88 khôngcho người đề nghị cấp giấy phép.
"Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ nêu tại công văn số 5833 về việc rà soát, xem xét việc thành lập thêm các hãng link w88 không mới trong tình hình mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường link w88 không phục hồi (dự kiến năm 2022)”, Cục link w88 không VN thông tin và đề nghị chưa xem xét cho phép thành lập hãng link w88 không mới trong giai đoạn hiện nay.
Cục link w88 không VN cũng cho rằng, việc chưa xem xét thành lập thêm hãng link w88 không chuyên chở link w88 hóa cũng là một trong các biện pháp hạn chế tối đa khả năng mất cân đối cung/cầu của thị trường, gây ảnh hưởng tới sự phát triển bền vững của ngành link w88 không Việt Nam do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.
Cơ quan này sẽ tiếp tục theo dõi tình hình thị trường, ảnh hưởng của dịch bệnh và báo cáo Bộ GTVT về khả năng thành lập hãng link w88 không mới cho giai đoạn sau năm 2022 để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Đã có 9 tàu bay chở khách được hoán đổi sang chở link w88
Hiện nay, các hãng link w88 không Việt Nam đều đang triển khai thực hiện các chuyến bay chuyên chở link w88 hóa, bao gồm cả việc chở link w88 trên khoang hành khách nhằm tăng thêm năng lực vận chuyển link w88 hóa và có thêm nguồn thu để bù đắp thiệt hại do dịch Covid-19.
Tính đến 28/6/2021, các hãng link w88 không đã hoán đổi 9 tàu bay sang chở link w88 theo hình thức tháo ghế hành khách để chở link w88 trên khoang. Trong đó,Vietnam Airlines5 tàu bay (gồm 2 tàu A321 và 3 tàu A350) và Vietjet Air 4 tàu bay A321.
Ngoài ra, một số tàu bay khác cũng được chở link w88 trên khoang hành khách (chưa tháo ghế) với điều kiện không chở khách trên cùng chuyến bay. Tỷ trọng doanh thu từ vận tải link w88 hóa trong tổng doanh thu từ vận tải link w88 không của các hãng link w88 không giai đoạn trong dịch đều tăng gấp 3 lần so với trước dịch (tính trong giai đoạn 1 năm).
Dự án thành lập hãng link w88 không IPP Air Cargo do CTCP IPP Air Cargo làm chủ đầu tư. Đây là doanh nghiệp thành viên của Tập đoàn Liên Thái Bình Dương - IPPG.
IPPG là tập đoàn bán lẻ của Việt Nam, chiếm gần 70% thị trường link w88 hiệu quốc tế phân phối trong nước. Đồng thời, IPPG cũng là cổ đông lớn tại CTCP Dịch vụ link w88 không sân bay Tân Sơn Nhất, CTCP Nhà ga link w88 không quốc tế Cam Ranh.
CTCP IPP Air Cargo đăng ký kinh doanh ngày 10/3/2021 do ông Jonathan Hạnh Nguyễn được biết đến với biệt danh "vua link w88 hiệu" làm Chủ tịch HĐQT. Tổng giám đốc, người đại diệnpháp luậtcủa IPP Air Cargo là bà Lê Hồng Thủy Tiên (vợ ông Jonathan Hạnh Nguyễn). Bà Tiên cũng là Tổng giám đốc của Tập đoàn IPPG.
Dự án thành lập hãng link w88 không IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, tương đương 100 triệu USD. Trong đó, 30% là vốn chủ sở hữu và 70% còn lại là vốn huy động. Theo kế hoạch, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 máy bay chở link w88. Đến năm thứ hai sẽ tăng lên 7 chiếc và tăng lên 10 chiếc vào năm thứ 3.
Ngoài ra, IPP Air Cargo lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn link w88 hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD vào năm đầu tiên, dự kiến bắt đầu có lãi từ năm thứ 4 kể từ khi khai thác chuyến bay đầu tiên.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận