Đài - Trung tranh cãi kịch liệt về mở w88

Đài Loan không cấp phép cho gần 200 chuyến w88 của Trung Quốc

w88 Quốc không cần xin phép Đài Loan

Tranh cãi xoay quanh việc Trung Quốc đã mở đường w88 M503 từ Nam đến Bắc ngày 4/1 năm nay phục vụ các chuyến w88 dân sự, giảm bớt áp lực cho các đường w88 phía Đông Nam Trung Quốc, giữa Hong Kong và Thượng Hải.

Đây là đường w88 quay lại của đường M503 từ Bắc đến Nam mà Trung Quốc khai thác từ tháng 3/2015. Hầu hết các hãnghàng khôngtừ Hong Kong, Ma Cao và Đông Nam Á đều w88 qua tuyến này.

Phía Đài Loan, cụ thể là người đứng đầu Thái Anh Văn cho rằng, đường w88 này chạy gần sát nhóm đảo mà Đài Loan kiểm soát và việc Trung Quốc đơn phương khai thác là hành động thiếu trách nhiệm, đe dọaan ninhkhu vực và ảnh hưởng an toàn hàng không.

Phía Đài Loan nói thêm, Bắc Kinh đã mở đường w88 mà không thông tin cho Đài Loan, điều này đi ngược với những gì các nhà lãnh đạo Đài Bắc đã nói trong thỏa thuận với Trung Quốc năm 2015 khi bàn về các tuyến w88 như thế này.

Đài Loan còn lập luận, đường w88 mới quá gần với trung tuyến của eo biển Đài Loan, điều này ảnh hưởng tới hoạt động củalực lượngphòng không của họ và các hoạt động w88 khác. “Các máy w88 có thể w88 sát. Tình hình sẽ rất nguy hiểm nếu chúng ta không tham vấn cùng nhau”, quan chức Đài Loan nói.

Nhưng, Trung Quốc tuyên bố hồi cuối tuần qua rằng, họ không cần xin phép Đài Loan việc mở tuyến đường hàng không mới. Phát biểu tại họp báo thường kỳ tổ chức ở Bắc Kinh, ông Ma Xiaoguang, người phát ngôn Văn phòng các vấn đề Đài Loan tại Trung Quốc bác bỏ việc nước này vi phạm thỏa thuận năm 2015 và cho rằng, Trung Quốc đã thông báo về việc tuyến w88 này sẽ được mở.

“Tuy nhiên, điều này không có nghĩa khi đi vào khai thác, chúng tôi lại phải hỏi ý kiến Đài Loan”, ông Ma nói. Bên cạnh đó, ông khẳng định, đường w88 M503 không ảnh hưởng tới an toàn hàng không mà trên thực tế cần để giảm tải áp lực cho các tuyến đường bận rộn trong không phận vùng Đông - Nam Trung Quốc giữa Hong Kong và Thượng Hải.

Tân Hoa Xã cung cấp số liệu cho thấy, năm ngoái, các chuyến w88 từ Hong Kong đến Thượng Hải bị chậm trễ trung bình 103 phút, cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái là 5,1% và tỉ lệ bám sát lịch trình trung bình của tuyến w88 này chỉ 46%. Với M503, tình hình này sẽ được giải quyết.

Bên cạnh đó, ông Ma khẳng định, đường w88 M503 Nam - Bắc đã nhận được sự đồng ý cả về mặt khoa học và chuyên môn của Cơ quan Hàng không dân dụng quốc tế. Đài Loan nên có quan điểm rõ ràng về vấn đề này đồng thời ngừng moi móc cơ hội để gây rối, ông Ma nhấn mạnh.

Đài Loan trả đũa

Không chấp nhận lời giải thích từ Bắc Kinh, tức giận vì phản ứng của Trung Quốc, Đài Loan đã chặn gần 200 chuyến w88 của các hãng hàng không đại lục qua eo biển Đài Loan.

Theo AFP, hai hãng hàng không China Eastern Airlines và Xiamen Air của Trung Quốc đã gửi yêu cầu cấp phép khai thác 176 chuyến w88 bổ sung từ Đài Loan tới Trung Quốc trong thời gian diễn ra Tết Nguyên đán vào giữa tháng 2 này.

Nhưng, Cơ quan Hàng không dân dụng Đài Loan (CAA) cho biết, họ đã từ chối tất cả yêu cầu trên vì hai hãng này đang sử dụng các tuyến w88 mới mà Đài Bắc không chấp nhận, mặc dù các chuyến w88 nằm trong danh sách yêu cầu không đi qua tuyến đường đó.

Một quan chức CAA giấu tên ước tính, khoảng 50 nghìn hành khách sẽ bị ảnh hưởng vì quyết định này.

Lực lượng quân sự Đài Loan tuyên bố sẽ can thiệp, cảnh báo và phản ứng nếu cần thiết trong trường hợp bất cứ máy w88 nào w88 vào không phận Đài Loan, đe dọa an ninh hòn đảo này.

Mổ xẻ danh sách hãng hàng không ô nhiễm nhất châu Á