Ngay sau khi Công an TX Phổ Yên, Thái Nguyên công bố kết luận điều tra mới nhất vụ tai nạn giữa w88 -- link mới nhất container và w88 -- link mới nhất Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên ngày 19/11/2016 khiến 4 người thiệt mạng, nhiều bạn đọc đã gửi bình luận về hộp thư bạn đọc Báo Giao thông.
“Đề nghị của Công an TX Phổ Yên truy tố tài xế Lê Ngọc Hoàng lái w88 -- link mới nhất container vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thôngđường bộlà không hợp lý. Công an cho rằng, cả hai tài xế đều có lỗi và đều đối diện mức án 7-15 năm là bất công. Áp dụng các quy tắc ứng xử thông thường với trường hợp xảy ra trên đường w88 -- link mới nhất tốc sẽ sai “đầu bài” và đương nhiên cho ra kết quả sai”, bạn đọc Hoàng Anh (Hà Nội) bày tỏ quan điểm.
Bạn đọc Hoàng Vịnh lại cho rằng: “Lái w88 -- link mới nhất container đã không giảm tốc độ khi phát hiện w88 -- link mới nhất phía trước đi lùi. Nếu giảm thì có thể đã không gây ra vụ tai nạn 4 người chết, vì vậy anh này bị truy tố là đúng”.
Phản ứng lại bình luận này, bạn đọc Quốc Ánh (Thái Nguyên) nhận định: “Ở nhiều nước, anh đi w88 -- link mới nhất đạp vào đường ô tô mà bị đâm thì lỗi do anh trước. Anh chạy bộ ngang đường cao tốc bị đâm thì không thể bắt đền lái w88 -- link mới nhất. Ở đây, người lái w88 -- link mới nhất Innova có nồng độ cồn, lùi w88 -- link mới nhất trên đường cao tốc thì lỗi trước hết thuộc về anh ta. Như thế mới công bằng. Tòa xử thế này bảo sao vẫn liên tục có tài xế đi lùi trên cao tốc. Vì họ nghĩ, tránh họ là trách nhiệm đương nhiên của tài xế khác”.
Nhiều bạn đọc khác cũng bày tỏ bức xúc với kết luận mới nhất của Công an TX Phổ Yên đồng thời đặt ra các câu hỏi: “Vụ tai nạn ở Hàng Xanh (TP HCM), nữ lái w88 -- link mới nhất uống rượu, không có GPLX tông chết 1 người, 1 người chấn thương sọ não nhận án 3 năm 6 tháng. Trong khi lái w88 -- link mới nhất container trên cao tốc đâm phải một w88 -- link mới nhất đi lùi nhận án 8 năm. Như vậy có thỏa đáng? Dù số người chết, hậu quả của hai vụ khác nhau nhưng rõ ràng một bên vi phạm quá nhiều quy định, quy tắc đường bộ, một bên bị động trong xử lý tình huống bất ngờ. Tòa án cần cân nhắc yếu tố này khi xét xử”.
Bạn đọc Hòa An (TP HCM) bình luận: “Tôi theo dõi thông tin trên báo đài, thấy các vụ xét xử án gâyTNGTchết người có mức án rất khác nhau. Nhưng thông thường các vụ đền bù nhiều tiền thì án giảm. Điều này cần được nhìn nhận lại. Uống rượu bia, nghiện hút, vượt đèn đỏ, vượt ẩu gây tai nạn chết người phải nhận án nghiêm minh, đền bù thiệt hại hay không không thể tác động nhiều đến bản án cuối cùng. Có như vậy, những người giàu mới thượng tôn pháp luật, đừng cậy có tiền, có quyền uống rượu, hút cỏ Mỹ, chơi ma túy đá rồi lái w88 -- link mới nhất, coi thường tính mạng người khác”.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận