w88 link vao w88 moi nhatĐến 2030, cần gần 19.000 tỷ đồng đầu tư cảng cạn

Ưu tiên đầu tư w88 link vao w88 moi nhat trên hành lang vận tải kết nối các cửa khẩu cảng biển lớn

Tờ trình số 14009/TTr-BGTVT do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký nêu rõ: Việc triển khai lập quy hoạch phát triển hệ thống w88 link vao w88 moi nhat vừa đảm bảo tuân thủ Luật Quy hoạch và là tiền đề để hoạch định các chính sách, giải pháp phát triển w88 link vao w88 moi nhat một cách đồng bộ, hỗ trợ hiệu quả đối với khai thác cảng biển và các hoạt động vận tải nói chung.

Phát triển w88 link vao w88 moi nhat có định hướng theo quy hoạch thống nhất nhằm tổ chức vận tải hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa container một cách hợp lý, tăng hiệu quả hoạt động dịch vụ logistics trên các hành lang vận tải, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại cảng biển, cửa khẩu quốc tế và các đô thị lớn.

Tính đến nay, cả nước đã đầu tư, công bố và đưa vào khai thác 10 w88 link vao w88 moi nhat. Ngoài ra, có 6 cảng thông quan nội địa - ICD (gọi tắt là ICD) đang hoạt động thuộc các vị trí được quy hoạch w88 link vao w88 moi nhat nhưng các Chủ đầu tư chưa thực hiện thủ tục chuyển đổi thành w88 link vao w88 moi nhat theo quy định.

Các w88 link vao w88 moi nhat, ICD trên phân bổ tập trung trên 5 hàng lang và khu vực kinh tế trong tổng số 15 hành lang và khu vực kinh tế có quy hoạch w88 link vao w88 moi nhat. Trong đó, hành lang kinh tế ven biển ở miền Bắc đã hình thành 4/5 w88 link vao w88 moi nhat được quy hoạch.

Hiện nay, nhóm w88 link vao w88 moi nhat đang trong quá trình triển khai đầu tư xây dựng hoặc chuẩn bị triển khai đầu tư xây dựng gồm 25 cảng (chiếm 37,3% số w88 link vao w88 moi nhat được quy hoạch), chủ yếu là các w88 link vao w88 moi nhat đã được quy hoạch trên địa bàn các địa phương như thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Hà Nội,...

Nhóm các w88 link vao w88 moi nhat chưa triển khai đầu tư gồm 26 cảng (chiếm 38,8% số w88 link vao w88 moi nhat được quy hoạch). Với các w88 link vao w88 moi nhat khu vực miền Trung, việc chậm triển khai đầu tư theo quy hoạch chủ yếu do nhu cầu còn thấp, chưa hấp dẫn nhà đầu tư. Các w88 link vao w88 moi nhat quy hoạch gắn với đường sắt phụ thuộc hoàn toàn vào tiến độ các dự ánđường sắtmới theo quy hoạch chuyên ngành

Theo Bộ GTVT, tổng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container thông qua các w88 link vao w88 moi nhat và điểm thông quan nội địa (ICD) đang hoạt động khoảng 4,2 triệu Teu/năm (w88 link vao w88 moi nhat, cảng ICD ở miền Bắc thông qua khoảng 0,45 triệu TEU/năm, miền Nam khoảng 3,65 triệu TEU/năm). Trong đó, 90% hàng hóa thông qua các cảng thông quan nội địa (ICD), bao gồm 6 cảng ICD đã quy hoạch thành w88 link vao w88 moi nhat và cả cụm cảng ICD Trường Thọ, thành phố Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, khối lượng hàng thông qua 10 w88 link vao w88 moi nhat đã công bố chỉ chiếm khoảng 10% do hầu hết trong số này đều mới được hình thành và đều nằm ở miền Bắc, ngoại trừ w88 link vao w88 moi nhat Tân Cảng Nhơn Trạch ở Đồng Nai.

Theo dự báo, tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển w88 link vao w88 moi nhat đến năm 2030 cần khoảng 15,9 - 18,7 nghìn tỷ đồng. Ưu tiên tập trung đầu tư một số w88 link vao w88 moi nhat trên các hành lang vận tải kết nối với các cửa khẩu cảng biển lớn ở khu vực phía Bắc (cảng Hải Phòng) và khu vực phía Nam (cảng TP.HCM, Cái Mép - Thị Vải), các w88 link vao w88 moi nhat gắn với các hành lang vận tải qua biên giới. Đồng thời, ưu tiên đầu tư w88 link vao w88 moi nhat có vị trí kết nối được với hai phương thức vận tải, các vị trí gắn liền hoặc nằm gần các cụm khu công nghiệp, khu chế xuất tập trung.

Giúp giảm lưu lượng vận tải đường bộ

Theo Bộ GTVT, sau 4 năm thực hiện quy hoạch chi tiết w88 link vao w88 moi nhat được phê duyệt, 10 w88 link vao w88 moi nhat được hình thành và đi vào hoạt động đã góp phần tăng hiệu quả kết nối cảng biển với nguồn hàng rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục hàng hóa, tăng hiệu suất xử lý hàng hóa tại cảng biển.

Đồng thời, tổ chức vận tải giữa cảng biển đến nguồn hàng xuất nhập khẩu cũng từng bước được cải thiện thông qua sự hình thành các w88 link vao w88 moi nhat gắn vớiđường thủynội địa, giảm lưu lượng vận tải đường bộ. Một số w88 link vao w88 moi nhat hỗ trợ tốt cho các cửa khẩuđường bộthông qua hàng hóa, giảm ùn tắc như w88 link vao w88 moi nhat Móng Cái, hỗ trợ hiệu quả cửa khẩu cảng biển như w88 link vao w88 moi nhat Nhơn Trạch.

Ngoài ra, hiệu lực quản lý nhà nước về w88 link vao w88 moi nhat được tăng cường, nhận thức chung về vai trò của w88 link vao w88 moi nhat ngày càng được nâng cao: nhiều tỉnh, thành phố đang xây dựng kế hoạch phát triển w88 link vao w88 moi nhat theo quy hoạch kết hợp với đề xuất điều chỉnh bổ sung nhằm thúc đẩy hơn nữa hoạt động xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư tại địa phương. Đáng chú ý, đầu tư w88 link vao w88 moi nhat được thực hiện 100% từ nguồn xã hội hóa.

Bên cạnh những thành quả đạt được, lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá vẫn còn những tồn tại hạn chế. Cụ thể, việc triển khai đầu tư mới và công bố đưa vào khai thác các w88 link vao w88 moi nhat còn chậm. Sau 4 năm thực hiện, các w88 link vao w88 moi nhat được công bố đưa vào khai thác mới chỉ chiếm khoảng 15% tổng số w88 link vao w88 moi nhat được quy hoạch.

Bên cạnh đó, các điểm thông quan nội địa (ICD) đã được quy hoạch w88 link vao w88 moi nhat chậm thực hiện các thủ tục chuyển đổi để được công bố. Tuy nhiên hiện nay, thiếu quy định và chế tài xử lý để thúc đẩy tiến trình này.

Ngoài ra, một số w88 link vao w88 moi nhat hoạt động chưa hiệu quả vì nhiều lý do, một trong số đó là xuất phát từ năng lực của doanh nghiệp quản lý khai thác.

Các w88 link vao w88 moi nhat được quy hoạch gắn với vận tải đường sắt khó triển khai vì việc đầu tư các tuyến đường sắt theo quy hoạch chậm thực hiện. Việc kết hợp phát triển w88 link vao w88 moi nhat và trung tâm logistics ở một số địa phương cũng chưa được thực hiện hiệu quả, hợp lý.

Đội tàu biển Việt Nam thăng hạng, đứng thứ 3 ASEAN, thứ 22 thế giới