Cần tới 400.000 tỷ đồng phát triển mạng sân w88.vin.link cả nước đến năm 2030
Dự thảo Quy hoạch mới nhất vừa được Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt có cập nhật một số nội dung trong thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính ngày 24/12 về cuộc họp Thường trực Chính phủ về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân w88.vin.link toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài
Trong quy hoạch lần này, Bộ GTVT đặt mục tiêu đến năm 2030, tổng sản lượng hành khách thông qua các sân w88.vin.link khoảng 275,9 triệu hành khách và khoảng 4,1 triệu tấn hàng hóa
Công suất của các sân w88.vin.link hiện nay đạt 95 triệu hành khách/năm, so với mục tiêu quy hoạch là 144 triệu hành khách/năm, đạt 66%; phục vụ vận tải hàng hóa đạt 1 triệu tấn/năm, so với mục tiêu là 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm, đạt 40%.
Tổng vốn đầu tư cho hạ tầng hệ thống sân w88.vin.link giai đoạn 2011-2020 khoảng 95.000 (vốn ngân sách nhà nước khoảng 11.900 tỉ, vốn ngoài ngân sách nhà nước hơn 83.100 tỉ đồng), đạt khoảng 60% nhu cầu vốn đầu tư.
Trong giai đoạn này ưu tiên tập trung đầu tư một số sân w88.vin.link lớn, đóng vai trò đầu mối tại vùng Thủ đô Hà Nội như: Nội Bài và vùng TP.HCM như: sân w88.vin.link Tân Sơn Nhất, Long Thành; từng bước nâng cấp và khai thác có hiệu quả 22 sân w88.vin.link hiện có, đầu tư 6 sân w88.vin.link mới (Long Thành, Nà Sản, Lai Châu, Sa Pa, Quảng Trị, Phan Thiết) để nâng tổng số sân w88.vin.link của cả nước đưa vào khai thác lên 28 sân w88.vin.link, tổng công suất thiết kế đáp ứng khoảng 283 triệu hành khách,đảm bảo trên 95% dân số có thể tiếp cận tới sân w88.vin.link trong phạm vi 100km.
Theo tính toán, diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảnghàng khôngđến năm 2030 khoảng 20.378 ha, nhu cầu diện tích đất cần bổ sung thêm khoảng 7.970 ha.
Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 400.000 tỷ đồng (chiếm khoảng 22% nhu cầu vốn đầu tư toàn ngành), được huy động nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Tầm nhìn đến năm 2050, theo quy hoạch, sẽ hình thành 2 trung tâm vận tải hàng không đầu mối trung chuyển quốc tế mang tầm cỡ khu vực tại vùng Thủ đô Hà Nội và vùng TP.HCM. Đầu tư đưa vào khai thác các sân w88.vin.link mới đảm bảo 100% dân số đối với đồng bằng và 95% dân số đối với miền núi có thể tiếp cận tới sân w88.vin.link trong phạm vi 100km.
Đến 2050, chuyển Cát Bi thành sân w88.vin.link nội địa
Dựa trên 6 tiêu chí chính và 22 tiêu chí cụ thể về quy hoạch sân w88.vin.link mới, các vị trí sân w88.vin.link mới cần đạt tối thiểu 40/100 điểm mới đưa vào quy hoạch, Bộ GTVT đề xuất cụ thể cho từng giai đoạn.
Thời kỳ 2021-2030, hình thành 28 sân w88.vin.link bao gồm 14 sân w88.vin.link quốc tế (Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc); 14 sân w88.vin.link quốc nội (Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau và Côn Đảo);
Tiếp tục duy trì vị trí quy hoạch sân w88.vin.link quốc tế Hải Phòng đã được Thủ tướng phê duyệt vào năm 2011 tại huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng; Nghiên cứu, khảo sát và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc bổ sung quy hoạch, xây dựng sân w88.vin.link tại các đảo như Lý Sơn, Phú Quý... quần đảo có nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 31 sân w88.vin.link, bao gồm 14 sân w88.vin.link quốc tế (Vân Đồn, Hải Phòng, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc); 17 sân w88.vin.link quốc nội (Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Cao Bằng, Nà Sản, Cát Bi, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo và sân w88.vin.link thứ 2 phía Đông Nam thủ đô Hà Nội).
Hình thành một số sân w88.vin.link tại các đảo, quần đảo có nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng,an ninhvà có điều kiện tự nhiên thuận lợi.
Về định hướng đầu tư, theo Bộ GTVT, đối với các dự án quy hoạch đầu tư sau năm 2030, trường hợp các địa phương có nhu cầu đầu tư phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và huy động được nguồn lực, báo cáo Thủ tướng chấp thuận đầu tư sớm hơn.
Với hoạt động hàng không chung và hoạt động hàng không dân dụng không thường lệ được khai thác theo hướng tập trung tại các sân w88.vin.link chuyên dùng và các sân w88.vin.link có quy mô nhỏ để tìm kiếm, phát triển thị trường hàng không, nâng cao hiệu quả khai thác; hạn chế khai thác hoạt động hàng không chung tại các sân w88.vin.link có mật độ cất hạ cánh cao.
Với định hướng phát triển sân w88.vin.link chuyên dùng, theo Bộ GTVT để đảm bảo nhu cầu phát triển kinh tế xã hội, các địa phương chủ động quy hoạch vị trí các sân w88.vin.link chuyên dùng trong quy hoạch tỉnh sau khi được Bộ Quốc phòng phê duyệt vị trí và địa phương chủ trì huy động nguồn lực để tổ chức thực hiện.
Theo Bộ GTVT, hiện cả nước đang khai thác 22 trong số 23 sân w88.vin.link theo quy hoạch. Trong đó có 9 sân w88.vin.link quốc tế gồm Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc.
13 sân w88.vin.link quốc nội gồm Điện Biên, Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Cà Mau, Rạch Giá và Côn Đảo. Còn sân w88.vin.link Phan Thiết đang triển khai đầu tư.
Hệ thống 22 sân w88.vin.link của Việt Nam hiện nay được đánh giá phân bố tương đối hài hòa, hợp lý, đảm bảo 86% dân số tiếp cận sân w88.vin.link trong bán kính 100km, cao hơn mức trung bình củathế giớilà 75%, tương đương với các nước có độ phủ lớn trong khu vực và trên thế giới.
Bình luận (0)
Gửi bình luận