![]() |
Theo dự thảo Nghị định 86 mới vừa trình Chính phủ, các công ty ứng dụng công nghệ như Uber, Grab được coi là doanh nghiệp kinh doanh vận tải (Chụp tại đường Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội) - Ảnh: Tạ Tôn |
Định giá cước,điều hành link vao w88 bong88 làkinh doanh vận tải
Liên quan đến loại link vao w88 bong88 Limousine hoạt động trá hình, gây nên tình trạng link vao w88 bong88 dù bến cóc thời gian qua, dự thảo cuối trình Chính phủ cũng có quy định cụ thể: “Đối với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, du lịch không được đón, trả khách thường xuyên, lặp đi lặp lại hàng ngày tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh và quy định trong thời gian một tháng, mỗi link vao w88 bong88 không được thực hiện quá 30% tổng số chuyến của link vao w88 bong88 đó có điểm khởi hành và điểm kết thúc trùng nhau”.
Nêu quan điểm về quy định này, Bộ GTVT cho rằng, đây là một trong những giải pháp nhằm kiểm soát và xử lý tình trạng link vao w88 bong88 dù, bến cóc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nếu quy định này bị dỡ bỏ, vô hình trung sẽ tạo thêm kẽ hở vềpháp luậtđể link vao w88 bong88 dù, bến cóc và không có thêm giải pháp gì để kiểm soát và xử lý đối với đối tượng này. Quy định này là cơ sở để phục vụ công tác thanh, kiểm tra và hậu kiểm việc thực hiện điều kiện kinh doanh vận tải của các cơ quan quản lý nhà nước.
Dự thảo lần cuối cũng bổ sung quy định thiết bị giám sát hành trình gắn trên link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hành khách, link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, link vao w88 bong88 đầu kéo kéo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc hoạt động kinh doanh vận tải, link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 20 tấn trở lên phải cung cấp dữ liệu bằng hình ảnh ghi nhận hoạt động của lái link vao w88 bong88. Việc lắp đặt và truyền tải dữ liệu hình ảnh về hoạt động của lái link vao w88 bong88 thực hiện theo lộ trình: Trước ngày 1/7/2022 đối với link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, link vao w88 bong88 du lịch từ 9 chỗ trở lên; với link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, link vao w88 bong88 buýt, link vao w88 bong88 container, link vao w88 bong88 đầu kéo kéo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc trước ngày 1/7/2023; đối với link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa có trọng tải thiết kế từ 20 tấn trở lên trước ngày 1/7/2024 và trước ngày 1/7/2025 đối với link vao w88 bong88 ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 9 chỗ. |
Ngoài ra, dự thảo Nghị định 86 mới cũng sửa đổi, bổ sung định nghĩa kinh doanh vận tải để xác định các công ty công nghệ cung cấp ứng dụng gọi link vao w88 bong88 có phải là doanh nghiệp vận tải hay không. “Kinh doanh vận tải bằng ôtô là việc thực hiện các công đoạn của hoạt động vận tải, để vận chuyển hành khách, hàng hóa trênđường bộ, nhằm mục đích sinh lợi. Trong đó, có công đoạn trực tiếp điều hành phương tiện, lái link vao w88 bong88 để vận chuyển hành khách, hàng hóa; quyết định giá cước vận tải”, dự thảo trình bày.
Với khái niệm trên, Ban soạn thảo cho rằng, các hãng link vao w88 bong88 công nghệ nếu sử dụng phần mềm để phục vụ chung cho các đơn vị kinh doanh vận tải, điều hành các phương tiện kinh doanh để vận chuyển hành khách, quyết định giá cước thì phải là đơn vị kinh doanh vận tải.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô VN cho rằng, với định nghĩa trên, các đơn vị như Uber, Grab nếu sử dụng phần mềm để phục vụ chung cho các đơn vị kinh doanh vận tải, thực hiện điều hành các phương tiện kinh doanh vận tải để vận chuyển hành khách (quyết định phương tiện nào sẽ thực hiện đón khách), quyết định giá cước vận tải thì phải là đơn vị kinh doanh vận tải.
“Trong trường hợp Uber, Grab bán hoặc cung cấp dịch vụ ứng dụng phần mềm cho các đơn vị kinh doanh vận tải, các đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng phần mềm để phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh của mình, điều hành phương tiện của mình để đón trả khách, quyết định giá cước thì khi đó các đơn vị phần mềm là các đơn vị cung ứng dịch vụ công nghệ. Quy định này sẽ loại bỏ những tranh cãi lâu nay về việc Grab, Uber là kinh doanh phần mềm, không phải vận tải, nên không bị điều tiết bởi điều kiện kinh doanh vận tải”, ông Thanh nói.
![]() |
Chụp tại đường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội - Ảnh: Tạ Tôn |
link vao w88 bong88 ứng dụngcông nghệ không phải gắn mào taxi
Một trong những điểm đáng lưu ý trong dự thảo Nghị định trình Chính phủ là những nội dung liên quan đến “link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử”. Trong đó, dự thảo Nghị định không quy định loại link vao w88 bong88 này phải có phù hiệu “link vao w88 bong88 taxi” gắn trên kính link vao w88 bong88, có hộp đèn với chữ “taxi điện tử” gắn cố định trên nóc link vao w88 bong88” như dự thảo trước đó.
Theo đó, Bộ GTVT đề xuất xếp link vao w88 bong88 ứng dụng phần mềm như Grabcar vào nhóm link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử, không phải taxi. Cụ thể, Điều 7 của dự thảo quy định: link vao w88 bong88 kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng có phù hiệu “link vao w88 bong88 hợp đồng” phải niêm yết phù hiệu “link vao w88 bong88 hợp đồng” hoặc “link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử” và niêm yết các thông tin trên link vao w88 bong88 theo quy định. Trong trường hợp link vao w88 bong88 kinh doanh vận tải khách theo cả 2 hình thức hợp đồng bằng văn bản giấy và hợp đồng điện tử thì niêm yết “link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử”.
Dự thảo cũng bổ sung quy định taxi có hộp đèn với chữ “taxi điện tử” phải gắn cố định trên nóc link vao w88 bong88. Trên link vao w88 bong88 bắt buộc phải có thiết bị kết nối để giao dịch với hành khách với các thông tin về doanh nghiệp, thông tin về lái link vao w88 bong88, thông tin về link vao w88 bong88, điểm bắt đầu và kết thúc chuyến đi, cự ly chuyến đi, giá cước và số tiền hành khách phải trả. Theo Bộ GTVT, các link vao w88 bong88 đang là taxi có thể gắn mào theo logo của hãng hoặc gắn thêm bảng “taxi điện tử” theo quy định, để người dân có thể gọi link vao w88 bong88 theo cách truyền thống và dùng ứng dụng gọi link vao w88 bong88.
Bày tỏ ủng hộ đề xuất của Bộ GTVT, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, dự thảo không thừa nhận link vao w88 bong88 ứng dụng phần mềm là taxi mà xếp vào loại link vao w88 bong88 hợp đồng là hợp lý. “Tôi cho rằng, những điều kiện kinh doanh nào ràng buộc taxi truyền thống, cần loại bỏ chứ không nên quản lý link vao w88 bong88 ứng dụng phần mềm mà tiêu biểu là Grab, Uber như taxi truyền thống, làm thui chột cái mới”.
Cũng theo ông Long, kinh tế chia sẻ và kinh tế nền tảng là khái niệm mới và Uber, Grab là biểu hiện rõ nét của hai khái niệm này. “Kinh tế nền tảng là sử dụng công nghệ để kết nối người với người, kết nối các ý tưởng, đó là ứng dụng nên không thể xếp vào taxi. Còn kinh tế chia sẻ có nghĩa là khi anh có tài sản nhưng không dùng hết thì cho thuê”, ông Long nói.
Để đảm bảo công bằng giữa link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử và taxi, Bộ GTVT cũng đưa ra điều kiện kinh doanh đối với 2 nhóm này tương tự nhau. Như với taxi, phải có sức chứa dưới 9 chỗ (kể cả người lái) và có niên hạn sử dụng không quá 12 năm, không được sử dụng link vao w88 bong88 cải tạo từ link vao w88 bong88 lớn hơn 9 chỗ xuống dưới 9 chỗ để kinh doanh taxi. Tương tự, link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử, dưới 9 chỗ ngồi cũng phải có niên hạn sử dụng không quá 12 năm, không dùng link vao w88 bong88 hoán cải từ nhiều chỗ xuống 9 chỗ để vận tải hành khách. Đồng thời, chỉ doanh nghiệp, hợp tác xã được cấp giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng mới được sử dụng link vao w88 bong88 ô tô dưới 9 chỗ để kinh doanh vận tải khách sử dụng hợp đồng vận tải điện tử.
“Điều kiện này nhằm đảm bảo công bằng link vao w88 bong88 hợp đồng link vao w88 bong88 taxi, do đối tượng này có tính chất, phạm vi hoạt động, sức chứa phương tiện giống link vao w88 bong88 taxi. Sau 2 năm thí điểm hoạt động của link vao w88 bong88 hợp đồng điện tử tuy đã đạt được kết quả nhất định nhưng cũng phát sinh vấn đề, điều kiện kinh doanh chưa tương đồng, dẫn tới đấu tranh, khiếu nại giữa các đơn vị. Do đó, dự thảo đưa điều kiện 2 loại hình tương đương nhau, để đảm bảo công bằng, cạnh tranh lành mạnh giữa hai đối tượng này”, Bộ GTVT nêu quan điểm.
Dự thảo cũng bổ sung quy định mới đối với việc quản lý, sử dụng hợp đồng vận tải điện tử; quy định về trách nhiệm của các tổ chức, đơn vị và cá nhân có liên quan đến việc thực hiện ứng dụng hợp đồng vận tải điện tử; khuyến khích các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa đổi mới công nghệ, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin để giảm chi phí vận tải.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận