Đừng w88 link vao w88 moi nhat

Taxi bắt khách trước cổng bệnh viện Bạch Mai, đường Giải Phóng, Hà Nội - Ảnh: Khánh Linh

Luật GTĐB cũng w88 link vao w88 moi nhat định rõ UBND cấp tỉnh phải có xây dựng w88 link vao w88 moi nhat hoạch giao thông. Còn tại sao địa phương phải xây dựng w88 link vao w88 moi nhat hoạch này, đơn giản là để phù hợp với hạ tầng giao thông hiện có của địa phương cũng như những cơ sở hạ tầng sẽ đầu tư xây dựng trong thời gian tới. Cụ thể hơn, một thành phố 2 triệu dân, ước tính đến năm 2030 sẽ có 3 triệu dân. Tương ứng với số dân này, địa phương sẽ tính được phải có bao nhiêu xe công cộng, bao nhiêu xe cá nhân là đủ phục vụ nhu cầu, phù hợp với hạ tầng.

Việc xây dựng w88 link vao w88 moi nhat hoạch có ý nghĩa riêng của nó chứ không phải thích thì w88 link vao w88 moi nhat hoạch, muốn cho bao nhiêu thì w88 link vao w88 moi nhat hoạch bấy nhiêu, quan trọng là phải công khai, minh bạch. Nói đến việc w88 link vao w88 moi nhat hoạch ở đây phải là w88 link vao w88 moi nhat hoạch tổng thể phương tiện, bao gồm cả xe cá nhân và xe công cộng.

Nếu chỉ xây dựng mỗi w88 link vao w88 moi nhat hoạch xe taxi không cũng đồng nghĩa “trói” một loại phương tiện kinh doanh dịch vụ còn loại khác thì không. Và điều đó sẽ không có ý nghĩa gì trong việc hạn chế xe, giảm ùn tắc. Hay nói cách khác, làm w88 link vao w88 moi nhat hoạch phải đồng đều, tính tất cả yếu tố. Đã w88 link vao w88 moi nhat hoạch taxi thì phải w88 link vao w88 moi nhat hoạch cả Uber, Grab, cả phương tiện cá nhân... Nếu chỉ w88 link vao w88 moi nhat hoạch taxi không thì là w88 link vao w88 moi nhat hoạch nửa vời, dễ gây bức xúc cho doanh nghiệp. Việc đề xuất bỏ w88 link vao w88 moi nhat hoạch taxi gần đây cũng phần nào xuất phát từ thực tế đó. Tất nhiên, cần thời gian để địa phương làm những việc này.

Thực tế, trước đây, khi ứng dụng hợp đồng giấy, năng suất hiệu quả sử dụng của xe hợp đồng rất thấp, mỗi ngày chỉ đi 1-2 chuyến nên việc các địa phương chưa quan tâm w88 link vao w88 moi nhat hoạch xe hợp đồng cũng là điều dễ hiểu. Hiện tại, khi đã ứng dụng công nghệ, áp dụng hợp đồng điện tử, số lượng xe công nghệ tăng nhanh, tần suất cao, nên chăng các địa phương cũng phải nghĩ đến chuyện w88 link vao w88 moi nhat hoạch.

Cũng như vậy, số lượng mỗi loại phương tiện là bao nhiêu phải do địa phương w88 link vao w88 moi nhatết định bởi chỉ có địa phương mới nắm được w88 link vao w88 moi nhat hoạch chung, tổng thể phát triển địa phương, nhu cầu phát triển giao thông, đô thị, du lịch. Hơn nữa, việc w88 link vao w88 moi nhat hoạch cũng cần được tính toán và nghiên cứu kỹ lưỡng trên cơ sở khoa học, khách quan, tuyệt đối tránh w88 link vao w88 moi nhat hoạch theo kiểu “bốc thuốc” tùy tiện, áp đặt. Chỉ có như vậy, w88 link vao w88 moi nhat hoạch vận tải nói chung và taxi nói riêng mới thực sự phát huy hiệu quả thực tế phục vụ người dân và hạn chế ùn tắc giao thông.

Có nên bỏ “hạn ngạch” taxi?