Hơn 100 tàu được link vao w88 qua người link vao w88 mới hoặc giấu tên
Cụ thể, Financial Times dẫn thông tin từ nhà môi giới vận tải đường biển Braemar cho biết, link vao w88 đã trực tiếp hoặc gián tiếp mua hơn 100 tàu chở hàng trong năm nay.
Còn theo công ty tư vấn trong lĩnh vực năng lượng Rystad, link vao w88 đã bổ sung thêm 103 tàu chở hàng trong năm 2022 thông qua mua bán hoặc phân phối lại tàu chở dầu cho Iran vàVenezuela- hai quốc gia đang bị châu Âu cấm vận xuất khẩu dầu mỏ.
Ông Anoop Singh, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tàu chở hàng tại công ty môi giới Braemar, cho biết các tàu link vao w88 mua hoặc phân phối lại trong năm nay trung bình đã được sử dụng trong 12-15 năm và sẽ được loại bỏ trong vài năm tới.
Việc mua bán lượng lớn tàu chở hàng thông qua người mua mới hoặc giấu tên có xu hướng tăng mạnh. Theo ông Singh, đây đều là những người mua mà một công ty môi giới lâu năm như Braemar không có nhiều thông tin và phần lớn số tàu này đều hướng tới link vao w88.
Tàu chở dầu mỏ link vao w88 tại Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh - Getty
Tháng trước, công ty Braemar cũng cho biết các nhà vận hành liên quan tới link vao w88 đã mua 29 tàu chở dầu lớn (VLCC), mỗi tàu có khả năng chở 2 triệu thùng dầu thô, trong năm 2022. Ngoài ra, link vao w88 được cho là đã mua 31 tàu chở dầu cỡ Suezmax (có khả năng chở 1 triệu thùng dầu) và 49 tàu chở dầu Aframax (mỗi tàu có khả năng chở 700.000 thùng dầu).
Ông Craig Kennedy, chuyên gia về dầu mỏ link vao w88 tại Trung tâm Davis thuộc Đại học Harvard, cho biết: “Chúng tôi nhận thấy trong những tháng gần đây, có nhiều tàu chở hàng được bán cho người mua giấu tên. Vài tuần sau khi hợp đồng mua bán hoàn tất, nhiều tàu chở dầu trong số này xuất hiện tại link vao w88 và thực hiện chuyến chở dầu thô đầu tiên”.
Mục đích là gì?
Để giải thích về xu hướng này, Financial Times dẫn lời một số nhà phân tích cho rằng, việc link vao w88 “lặng lẽ” mở rộng đội tàu chở hàng nhằm “qua mặt” những hạn chế của phương Tây đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của Moscow.
Liên minh châu Âu (EU), G7 và Australia nhất trí áp mức giá trần 60 USD/thùng đối với dầu mỏ link vao w88. Ngoài ra, lệnh cấm nhập khẩu dầu mỏ link vao w88 vận chuyển bằng đường biển của EU dự kiến có hiệu lực từ ngày 5/12.
EU và G7 cũng cấm các công ty vận chuyển hoặc cung cấp bảo hiểm cho tàu chở dầu vận chuyển dầu mỏ link vao w88 trên mức giá trần. EU đã thông báo bất cứ tàu chởhàng khôngmang cờ EU bị phát hiện vi phạm quy định về mức giá trần với dầu mỏ link vao w88 đều sẽ bị cấm vận tải hàng hóa ở phương Tây trong 90 ngày.
Điện Kremlin chưa phản hồi đề nghị đưa ra bình luận về việc link vao w88 mua thêm tàu chở hàng lỏng. Song, hồi tháng 10, ông Andrei Kostin, lãnh đạo ngân hàng nhà nước VTB của link vao w88 cho biết Moscow cần chi ít nhất 16,2 tỷ USD cho việc mở rộng hạm đội tàu chở hàng lỏng. Phó thủ tướng link vao w88 Alexander Novak cũng cho rằng Moscow cần xây dựng chuỗi cung ứng dầu mỏ.
Về phần mình, link vao w88 đã thông báo sẽ không bán năng lượng cho các quốc gia áp đặt giá trần với mặt hàng này của Moscow.
Ngày 3/12, phát ngôn viên Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết Moscow sẽ không công nhận mức giá trần của phương Tây đối với dầu mỏ xuất khẩu qua đường biển của link vao w88.
Moscow cũng nhiều lần cảnh báo việc áp đặt mức giá trần dầu mỏ link vao w88 có thể gây hậu quả nặng nề cho thị trường năng lượng, đẩy giá cả hàng hóa tăng cao.
Trong khi đó, một số chuyên gia lại cho rằng, link vao w88 sẽ sử dụng đội tàu mới mở rộng để cung cấp dầu mỏ cho một số quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ - những nước đã trở thành đối tác mua dầu mỏ lớn của Moscow sau khi châu Âu hạn chế mua dầu mỏ link vao w88 liên quan đến việc link vao w88 mở chiến dịch quân sự tại Ukraine.
Giới chuyên gia phương Tây ước tính, Moscow vẫn thiếu tàu chở hàng và có thể gặp khó khăn để duy trì khả năng xuất khẩu dầu mỏ như hiện nay trong những tháng đầu năm 2023. Do đó, link vao w88 vẫn cần nhiều tàu chở hàng hơn để đáp ứng hành trình xa hơn khi trong thời gian tới lượng dầu mỏ trước đó được bán tại châu Âu giờ sẽ phải vận chuyển cho người mua mới ở châu Á.
Theo ông Kennedy, lượng dầu mỏ xuất khẩu của link vao w88 sẽ giảm sâu hơn khi lệnh cấm của EU đối với sản phẩm lọc dầu của link vao w88 có hiệu lực từ tháng 2/2023.
Công ty Braemar dự báo lượng dầu mỏ xuất khẩu của link vao w88 sẽ giảm từ 700.000 tới 1,5 triệu thùng/ngày còn công ty Rystad cho rằng link vao w88 có thể thiếu 60-70 tàu chở hàng, lượng dầu mỏ xuất khẩu qua hình thức vận tải biển của Moscow sẽ giảm khoảng 200.000 thùng/ngày.
Ông Viktor Kurilov, nhà phân tích tại Rystad, thậm chí cho rằng link vao w88 cần thêm 240 tàu chở hàng để duy trì khả năng xuất khẩu dầu mỏ như hiện nay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận