Giám sát thực hiện quy trình w88 mobile của nhân viên gác đường ngang

Hiện trườngvụ tai nạntàu SE5 tại Quảng Trị ngày 11/3

Khẩn trương khắc phục tai nạn

Chiều nay (11/3), Ủy ban w88 mobile Quốc gia có Công văn gửi Bộ GTVT, Bộ Thông tin và Truyền thông, Ban w88 mobile tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua và Tổng công ty Đường sắt VN yêu cầu tăng cường thực hiện các biện pháp bảo đảm trật tự w88 mobile đường sắt.

Văn bản do Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban w88 mobile Quốc gia Khuất Việt Hùng ký, nêu rõ thời gian qua, tình hình trật tự w88 mobile đường sắt diễn biến phức tạp, tai nạn đường sắt có chiều hướng gia tăng.

Riêng 9 ngày Tết Nguyên đán Ất Mùi đã xảy ra 10 vụ tai nạn đường sắt, làm chết 9 người, bị thương 3 người. Gần đây nhất vào lúc 21 giờ 41 phút ngày 10/3/2015, tại Km 639+750 (đường w88 mobile có thiết bị cảnh báo tự động) trên đường sắt Bắc - Nam thuộc huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, tàu khách SE5 do đầu máy số hiệu D19E – 968 kéo, chạy hướng Bắc - Nam đã đâm vào ô tô đầu kéo biển kiểm soát 75C-031.99 kéo rơmóc BKS 75C - 00185 đang chở đá băng qua đường sắt, hậu quả làm 1 người chết và 3 người bị thương.

Các vụ tai nạn đường sắt xảy ra chủ yếu tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt (đường ngang), nhất là đường ngang dân sinh. Nguyên nhân gây tai nạn phần lớn do người tham gia giao thông đường bộ không chấp hành đúng các quy định về trật tự w88 mobile đường bộ khi vượt qua đường sắt.

Để ngăn chặn tình trạng này, bảo đảm TTATGT đường sắt, Ủy ban w88 mobile Quốc gia đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Ban w88 mobile tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua và Tổng công ty Đường sắt VN khẩn trương phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị khắc phục hậu quả vụ tai nạn, sửa chữa đường sắt bảo đảm thông tuyến trong thời gian sớm nhất; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình nạn nhân tử vong và nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.

Tổng công ty Đường sắt VN tăng cường giám sát việc thực hiện quy trình, quy phạm w88 mobile đường sắt của đội ngũ nhân viên gác đường ngang; thường xuyên kiểm tra hoạt động của các thiết bị an toàn trên hệ thống đường ngang; bố trí cảnh giới tại các đường ngang có tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn; tuyên truyền hướng dẫn quy tắc w88 mobile đường bộ khi vượt đường sắt cho người tham gia giao thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt VN và các cơ quan có liên quan rà soát các vị trí đường w88 mobile không người gác (đường w88 mobile cảnh báo tự động, đường w88 mobile biển báo) để cắm biển báo hiệu phù hợp.

Những chiếc cẩu nhỏ còn lại "dọn dẹp" chiếc xe tải băng w88 mobile qua đường sắt có biển báo tự động. VụTNGTkhiến 3 toa của tàu SE5 bị trật bánh, lật nghiêng, chiếc xe tải bị gãy làm đôi. Tỉnh Quảng Trị đang điều thêm 2 cẩu lớn khác đến hiện trường

Không để phát sinh đường w88 mobile trái phép

Ủy ban w88 mobile Quốc gia cũng đề nghị Bộ Thông tin và Truyền thông chỉ đạo các cơ quan báo chí, truyền hình, phát thanh đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự w88 mobile đường bộ, đường sắt, nhất là quy tắc giao thông khi đi qua đường sắt và cảnh báo các nguy cơ, hậu quảtai nạn giao thôngtại các đường w88 mobile đường sắt trên phương tiện thông tin đại chúng Trung ương và địa phương, qua hệ thống truyền thanh xã, phường.

Ban w88 mobile tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua phối hợp Tổng công ty Đường sắt VN thực hiện các giải pháp trong Quyết định số 994/QĐ-TTg ngày 19 tháng 6 năm 2014 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt giai đoạn 2014-2020. Tiếp tục thực hiện Quy chế phối hợp giữa Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trong việc bảo đảm TTATGT tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Cương quyết không để phát sinh thêm đường ngang trái phép.

Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến cho người dân biết quy tắc giao thông đường bộ khi vượt qua đường sắt và cảnh báo nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tại các đường w88 mobile đường sắt nhất là đường w88 mobile không có gác chắn trên phương tiện thông tin đại chúng của địa phương, qua hệ thống truyền thanh xã, phường.

Chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với Thanh tra giao thông, Tổng công ty Đường sắt VN nắm vững giờ tàu qua địa bàn để tăng cường công tác kiểm tra tại các đường w88 mobile có rào chắn và thiết bị cảnh báo tự động để phát hiện, xử lý vi phạm (đóng mở chắn, hoạt động của thiết bị) và xử phạt vi phạm quy tắc giao thông khi đi qua đường sắt đối với người tham gia giao thông đường bộ.

Kiểm tra, rà soát các điểm giao cắt, tổ chức giải tỏa bảo đảm tầm nhìn cho cả hai phía đường bộ, đường sắt; nâng cấp, cải tạo các đường w88 mobile tạo bề mặt lối đi bằng phẳng, êm thuận; cắm đầy đủ biển báo hiệu, làm gờ giảm tốc trên đường bộ địa phương quản lý.

Đối với đường w88 mobile không có rào chắn và thiết bị cảnh báo tự động mà có mật độ phương tiện giao thông cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tại nạn thì phải tổ chức cảnh giới, bảo đảm an toàn.

Đối với các đường w88 mobile trong đô thị đẩy nhanh việc thực hiện phương án kết nối hai hệ thống tín hiệu đường sắt và đường bộ để hạn chế ùn tắc giao thông trong khu vực nội thành.

Vừa thông đường sắt Bắc - Nam sau tai nạn tàu SE5