link vao w88

Điều này cũng khiến cácđăng link vao w88viên (ĐKV) không dám sai phạm, bỏ qua quy trình, từ đó nâng cao chất lượng link vao w88 định...

Hậu link vao w88... căng thẳng

Sáng một ngày trung tuần tháng 9/2019, một quán nước ven đường ở trung tâm TP Lạng Sơn mở cửa đón nhóm khách lạ đi ô tô biển số nơi khác đến uống trà, tán gẫu. Chủ quán thấy khách ngồi khá lâu, nhưng không đưa xe vào đăng link vao w88 thấy lạ hỏi: “Gần quá giờ làm việc sao các anh không đưa xe vào đăng link vao w88, sắp hết giờ, người ta đóng cửa rồi”.

Tuy nhiên, các vị khách chỉ cười, ai cũng chăm chăm nhìn vào máy tính bảng và không ngừng bàn bạc về những chiếc xe vừa vào link vao w88 định. Chủ quán nước và cả trung tâm đăng link vao w88 đều không biết rằng, nhóm người này đang theo dõi mọi động thái của các dây truyền link vao w88 định xe. Công việc của họ đòi hỏi phải bí mật đến phút chót để link vao w88 tra, giám sát và phát hiện những vi phạm (nếu có) của các đơn vị đăng link vao w88. Trong nhóm người này, có cả ông Nguyễn Minh Cương, Phó cục trưởng Cục Đăng link vao w88 VN.

Chia sẻ với PV, ông Cương cho biết, các trung tâm đăng link vao w88 đều phải lắp camera truyền trực tuyến hình ảnh hoạt động trong dây chuyền link vao w88 định về cục để phục vụ công tác giám sát. Vì vậy, tổ link vao w88 tra trước khi vào link vao w88 tra sẽ quan sát qua hình ảnh trực tuyến để lựa chọn một vài xe có dấu hiệu khả nghi để link vao w88 tra.

“Có khi chúng tôi lựa chọn ngẫu nhiên xe để link vao w88 định lại nhưng cũng có thể chọn một loại xe nhất định để hậu link vao w88. Xe được hậu link vao w88 phải là vừa được đơn vị đăng link vao w88 xong, đã ra khỏi dây chuyền và đang ở trong sân của trung tâm đăng link vao w88 để đảm bảo tính khách quan”, ông Cương nói.

Rời quán nước vào trung tâm đăng link vao w88, tổ link vao w88 tra yêu cầu “giữ nguyên hiện trường” kết quả đã được đăng link vao w88 viên, đơn vị đăng link vao w88 kết luận đối với hai chiếc xe; Đồng thời, yêu cầu ĐKV lần lượt đưa xe vào link vao w88 định lại.

Quan sát của PV, không khí hậu link vao w88 diễn ra khá căng thẳng. Mỗi thao tác của ĐKV đều có người của tổ link vao w88 tra kè kè quan sát, cũng “soi” số khung, số máy xe, link vao w88 tra phanh hay cùng chui hầm để link vao w88 tra gầm xe, độ dơ bánh... ĐKV Triệu Hoàng Sơn, phụ trách dây chuyền link vao w88 định Trung tâm Đăng link vao w88 12-01D chia sẻ: “Lần nào bị link vao w88 tra cũng bất ngờ nên tâm lý chung anh em ĐKV khá căng thẳng, lo sợ không giữ được bình tĩnh dẫn đến thao tác nhầm”.

Sau gần nửa giờ hậu link vao w88, theo kết quả hậu link vao w88 xe BKS 99C-029.97 được in ra cho thấy phương tiện này bị “đánh trượt”. Nguyên nhân do không đạt tiêu chuẩn chất lượng về chỉ tiêu ánh sáng đèn pha, cốt; vô lăng lái có sự dịch chuyển của một điểm quá 1/5 đường kính vô lăng.

Tương tự, xe BKS 12C-017.25 cũng không đạt tiêu chuẩn do bộ phận giảm chấn rò rỉ dầu, đèn chiếu sáng không hoạt động, không truy cập được dữ liệu giám sát hành trình xe, thân vỏ buồng lái bị thủng, gãy...

Tuy vậy, mừng cho các ĐKV vì kết quả hậu link vao w88 cả hai xe đều phù hợp với kết quả link vao w88 định trước đó. Vì vậy, việc trung tâm đăng link vao w88 không cấp tem đăng link vao w88, yêu cầu chủ xe khắc phục các hạng mục không đạt tiêu chuẩn được Tổ link vao w88 tra chuyên ngành chấp thuận.

Hầu hết các lần đi hậu link vao w88, tổ link vao w88 tra thường ngồi đợi, theo dõi qua camera trước khi vào link vao w88 tra, nhưng lần đi link vao w88 tra tại Quảng Ninh lại khác. Ngay khi lượn xe để thực địa trước cửa trung tâm, tổ trưởng thấy ô tô xếp hàng chờ kéo dài, nối đuôi từ cửa trung tâm ra ngoài quốc lộ liền xuống đi bộ quan sát và bắt chuyện với cánh lái xe. Đến khi tổ công tác chính thức bắt tay vào việc, cả ĐKV lẫn lái xe đều... ngớ người. Không mất nhiều thời gian, một chiếc xe tải cỡ nhỏ đã đăng link vao w88 xong nhưng lốp trong của một cặp lốp phía sau có vết mòn to hơn bàn tay được chọn để đưa vào “khám” lại. Kết quả, chiếc xe không đạt chất lượng tiêu chuẩn kỹ thuật ở bánh xe và phanh, ngược hẳn với kết quả “đạt” do chính các ĐKV đã đánh giá trước đó. Đến khi ký biên bản, cả giám đốc trung tâm đăng link vao w88 lẫn ĐKV tên S. chỉ biết ngậm ngùi than thở.

“Duyên nợ hay sao ấy, chứ hơn một tháng trước, hậu link vao w88 cũng đúng xe của ĐKV này khám, cũng bị “dính” biên bản. Lần này lại “dính” tiếp, lại bị công ty trừ lương, cắt thưởng”, vị giám đốc thương cảm cho ĐKV và chia sẻ, chẳng là từ khi trung tâm chuyển sang hoạt động mô hình cổ phần, anh em ĐKV nếu bị “dính” lỗi, bị đơn thư phản ánh hay cơ quan chức năng kỷ luật sẽ bị chủ đầu tư giảm lương, cắt thi đua.

“Thích” link vao w88 tra xe... xấu

Anh em làm công tác hậu link vao w88 cho biết, link vao w88 tra viên phải là người được Cục trưởng Cục Đăng link vao w88 VN cấp Thẻ link vao w88 tra viên, khi thực hiện nhiệm vụ phải theo chỉ đạo của lãnh đạo cục, phân công của Phòng link vao w88 định xe cơ giới.

“Theo quy định, link vao w88 tra viên có trách nhiệm đảm bảo nguyên tắc bí mật khi được giao nhiệm vụ, tính chính xác, trung thực, khách quan trong quá trình link vao w88 tra và chịu trách nhiệm về kết luận link vao w88 tra, phúc tra của mình”, lãnh đạo Phòng link vao w88 định xe cơ giới, Cục Đăng link vao w88 VN cho biết.

Phó cục trưởng Nguyễn Minh Cương cho biết, công tác link vao w88 tra chuyên ngành của Cục Đăng link vao w88 VN thực hiện theo nguyên tắc bí mật, khách quan và công bằng đối với các trung tâm đăng link vao w88. “Công tác hậu link vao w88, phúc tra phương tiện không chỉ nhằm phát hiện, xử lý các cấp chứng nhận cho xe không đạt chuẩn mà còn xử lý các trường hợp đánh giá, kết luận sai tình trạng kỹ thuật phương tiện, gây khó dễ cho chủ xe”, ông Cương nói.

Chia sẻ những bí mật trong công tác hậu link vao w88 các trung tâm đăng link vao w88, Phó cục trưởng Đăng link vao w88 VN cho biết, những lần ông trực tiếp đi link vao w88 tra đều để mắt tới những xe cũ, có hình dáng bên ngoài “xấu xấu, bẩn bẩn” để phúc tra. Thông thường, các xe cũ có nguy cơ không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, thậm chí vi phạm về cải tạo, cơi nới nhiều hơn so với các xe mới. Xe có nguy cơ bị đánh trượt đăng link vao w88 cao cũng kéo theo nguy cơ ĐKV vi phạm quy trình, bỏ qua tiêu chuẩn kỹ thuật để thu hút xe đến đăng link vao w88 hoặc tiêu cực.

“Tại một trung tâm ở Thái Nguyên, khi ĐKV bị đình chỉ do kết luận không đúng tình trạng xe, lãnh đạo đơn vị đăng link vao w88 này chỉ biết than: “Bao nhiêu xe đẹp mà các anh không link vao w88 tra, có mỗi chiếc xe xấu nhất lại chọn””, ông Cương chia sẻ và cho biết, trường hợp khác ở Thanh Hóa, ĐKV được phép thử lại phanh xe 4-5 lần nhưng kết quả vẫn không đạt (như kết quả khi link vao w88 định), đành “tâm phục, khẩu phục” nhận sai.

“Để tác động đến ý thức tự giác của lãnh đạo đơn vị đăng link vao w88, ĐKV, công tác link vao w88 tra chuyên ngành của Cục Đăng link vao w88 VN luôn đảm bảo yếu tố bí mật, khách quan và công bằng. Đơn vị nào biểu hiện vi phạm, có thông tin phản ánh hoặc dư luận có thể hôm nay link vao w88 tra đột xuất, ngày mai tiếp tục link vao w88 tra”, ông Cương cho biết.

Hàng loạt đăng link vao w88 viên bị xử lý kỷ luật, đình chỉ do vi phạm quy trình