link vao w88, tung hoành giao thông nông thôn

Chiếc link vao w88 công nông chở xi măng, sắt thép trên tỉnh lộ 206 (xã Gia Phạm, huyện Yên Mỹ)

“Hung thần” xuống đường, ra quốc lộ

Ngày 30/7, PV Báo Giao thông có mặt trên QL5 đoạn giáp ranh giữa huyện Văn Lâm - huyện Yên Mỹ và ghi nhận một chiếc link vao w88công nôngchở xi măng cao ngất và cuộn thép dài quét xuống mặt đường chạy “thục mạng” từ huyện Văn Lâm sang tỉnh lộ 206 (xã Gia Phạm, huyện Yên Mỹ). Không những thế, trên nóc link vao w88 còn có một người đàn ông ngồi vắt vẻo hô hét, dẹp đường khiến người đi đường dạt ra để tránh.

Tại tuyến đường đê sông Hồng đoạn qua địa phận huyện Khoái Châu và Kim Động, hàng ngày vẫn có hàng chục link vao w88 công nông đầu dọc, đầu ngang và link vao w88 ba bánh tự chế chở cát, gạch, đá và nông sản vô tư nối đuôi nhau tung hoành suốt ngày đêm, gây bụi bặm, tiếng ồn, cày nát tuyến đường bê tông dân sinh chạy song song với tuyếnđê sông Hồng, gây nguy cơTNGT.

Tại làng nghề tái chế nhựa Minh Khai, thị trấn Như Quỳnh (huyện Văn Lâm), hàng chục chiếc công nông, link vao w88 tự chế chất đầy những bao tải nhựa thản nhiên rú ga ầm ĩ, lao nhanh trong từng ngõ ngách, mặc cho diện tích đường nhỏ hẹp, nhiều ổ gà và đông người qua lại.

Ông Phạm Minh Đức, người dân xã Chí Tân, huyện Khoái Châu cho biết, link vao w88 công nông chủ yếu chở cát, đá cho các gia đình xây dựng nhà ở. Nhìn cũng biết không an toàn. Đèn, còi thì không có, khói xả ra thì đen kịt, mấy người lái link vao w88 cũng chạy rất ẩu, phóng nhanh, rượt đuổi nhau gây bức xúc cho người dân. Nhưng link vao w88 công nông ở đây vận chuyển rẻ, luồn lách được vào mọi nẻo đường, nên vẫn được chuộng.

Khó xử lý (?!)

Theo anh Nguyễn Văn Hòa, lái link vao w88 công nông đầu dọc ở xã Đông Ninh, huyện Khoái Châu, chi phí mua một chiếc công nông đầu ngang chỉ từ 25 - 30 triệu đồng, đầu dọc chỉ 7-8 triệu đồng. Đầu tư ít lại không cần GPLX, không đăng ký, đăng kiểm, không lệ phíđường bộnên link vao w88 công nông thu hồi vốn nhanh hơn đầu tư link vao w88 tải nhiều.

Anh Nguyễn Công Tiến, xã Tân Dân, huyện Khoái Châu cho biết: “Thực tế, nhiều gia đình đã mạnh dạn đầu tư vài trăm triệu đồng để mua link vao w88 tải cỡ nhỏ, nhưng sau một thời gian chạy phải bán đi vì không làm ăn được, bởi hầu hết các đơn hàng chúng tôi nhận chở đều là khu đông dân cư, đường sá chật hẹp, link vao w88 tải không thể vào được các ngõ ngách. Mặc dù link vao w88 công nông đã bị cấm nhưng vì công ăn, việc làm nên chúng tôi chạy lén lút và chỉ dám chạy trong ngõ, xóm, đường nông thôn”.

Có lẽ đó là lý do trên địa bàn các huyện của Hưng Yên đang có tình trạng link vao w88 công nông bùng phát trở lại. ÔngĐỗ MạnhChuông, Phóban ATGT huyện Văn Lâmxác nhận, dù trước đây, việc thu hồi và hỗ trợ link vao w88 công nông cho người dân trên địa bàn đã triển khai nhưng thời gian gần đây loại phương tiện này đang có dấu hiệu bùng phát trở lại. “Việc truy quét, xử lý link vao w88 công nông đang hoạt động trên địa bàn không hề đơn giản, nhiều lần chính quyền đã ra quân truy quét nhưng không xử lý được vì họ rủ nhau trốn hết”, ông Chuông cho biết.

Theo Trung táLương Xuân An,Đội trưởng Đội CSGT huyện Văn Lâm, trong quá trình xử lý các link vao w88 công nông, link vao w88 ba bánh vi phạm,lực lượngchức năng thường xuyên “vấp” phải không ít khó khăn, như lái link vao w88 không chịu hợp tác, vứt link vao w88 bỏ đi. Qua kiểm tra, đa số các link vao w88 công nông, link vao w88 ba bánh bị tạm giữ, lái link vao w88 đều không có GPLX, hoặc không phải thương, bệnh binh.

Đắk Nông: link vao w88 công nông, độ chế đại náo quốc lộ