link w88

link w88 đò Phương Trù (Hưng Yên) không được tiếp nhận đò của link w88 đò Tự Nhiên bên phía Hà Nội

Nhiều góc khuất

Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, đằng sau những trường hợp tranh chấp khai thác đò ngang cho thấy công tác quản lý vận tải khách ngang sông còn nhiều tồn tại, bất cập.

Ông Nguyễn Văn Gác, chủ link w88 khách ngang sông (link w88 đò) Tự Nhiên trên sông Hồng, thuộc địa bàn xã Tự Nhiên, huyện Thường Tín, Hà Nội vừa gửi đơn kêu cứu tới Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam liên quan đến việc link w88 bị dừng hoạt động nhiều tháng nay, gây khó khăn cho hoạt động kinh doanh vận tải. Lý do bởi, Sở GTVT Hưng Yên nhiều lần yêu cầu các link w88 phía Hưng Yên ngừng tiếp nhận đò của link w88 Tự Nhiên vì chưa được cấp phép.

Xác nhận vấn đề trên, ông Trần Xuân Huấn, chủ link w88 đò Phương Trù (xã Phương Trù, Khoái Châu, Hưng Yên) cho biết, theo yêu cầu của Sở GTVT Hưng Yên, link w88 này không dám nhận hay đưa khách sang link w88 Tự Nhiên như trước đây, dù cả hai chủ link w88 đều mong muốn được đưa phương tiện sang hai đầu link w88 để chở khách. Điều này thể hiện qua văn bản thỏa thuận vận tải khách giữa hai link w88, có sự chứng kiến của chính quyền hai xã nơi có link w88 đò.

Trước sự việc hy hữu này, PV Báo Giao thông tìm hiểu và ghi nhận, đằng sau vấn đề thủ tục cấp phép hoạt động link w88 đò, còn có chuyện cạnh tranh không lành mạnh trong khai thác. Theo các tài liệu PV có được, trước năm 2016 link w88 đò Tự Nhiên và Chương Dương chỉ là “hai đầu” trong một link w88 đò, nằm gần nhau và được Sở GTVT Hà Nội cấp chung một giấy phép mở link w88. Năm 2017, do nội bộ các cá nhân khai thác không thống nhất, “hai đầu” được tách ra thành 2 link w88 đò độc lập.

Các giấy phép hoạt động link w88 do Sở GTVT Hà Nội cấp cho hai link w88 không ghi tên link w88 đối lưu, còn link w88 phía bên bờ Hưng Yên cấp (tháng 12/2017) chỉ ghi đối lưu là link w88 Chương Dương. Đây cũng là lý do khiến Sở GTVT Hưng Yên yêu cầu link w88 phía bờ Hưng Yên ngừng tiếp nhận phương tiện của link w88 Tự Nhiên. Ngoài ra, theo văn bản của Sở GTVT Hưng Yên, lý do yêu cầu ngừng tiếp nhận đò còn do “phản ánh của chủ link w88 Chương Dương về việc link w88 Phương Trù đón thêm phương tiện của link w88 Tự Nhiên khi được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền”.

Ông Trần Văn Gác, chủ link w88 đò Tự Nhiên thừa nhận, hai link w88 đò Tự Nhiên và Chương Dương đã hoạt động chung được hơn chục năm, sau do bất đồng nên mới tách ra. Việc cấp phép do các cơ quan Nhà nước cấp, nên cũng không ngờ xảy ra tình huống trớ trêu trên.

Còn ông Trần Văn Huấn, chủ link w88 Phương Trù nói: “Các phương tiện, người lái ở hai link w88 đều đủ điều kiện hoạt động, bảo đảm an toàn. Việc đưa đón sẽ thuận lợi hơn cho hành khách, tôi mong được hoạt động đối lưu cả hai link w88 phía Hà Nội, nhưng theo văn bản của Sở GTVT Hưng Yên, chúng tôi không dám tiếp nhận đò của link w88 Tự Nhiên”.

Một điểm đáng lưu ý khác, sau khi có yêu cầu của Sở GTVT Hưng Yên, chủ link w88 Tự Nhiên và Phương Trù đã làm thêm một đầu link w88 bên phía Hưng Yên để tiếp nhận phương tiện. Tuy vậy, do chưa có giấy phép nên đến nay đò của link w88 Tự Nhiên vẫn không được đưa khách sang bờ Hưng Yên, còn đầu link w88 mới cũng... bỏ không.

Quản lýthiếu thống nhất

Theo quy định hiện hành, việc cấp phép link w88 đò ngang trên các tuyếnđường thủyquốc gia do Sở GTVT địa phương thực hiện. Thực tế thời gian qua cho thấy, xảy ra khá nhiều tình huống cạnh tranh, tranh chấp phức tạp trong khai thác link w88 đò.

Điển hình năm 2017, vụ kiện tranh chấp hợp đồng giao khoán link w88 đò Quơn Long - Bình Phục Nhứt trên kênh Chợ Gạo, Tiền Giang giữa người khai thác và chính quyền xã được đưa lên tới TAND Tối cao. Nguyên nhân do link w88 đò đang hoạt động thì chính quyền địa phương thu lại và giao cho đơn vị khác mà không đấu thầu. Trong khi đó, hiện vẫn thiếu các quy định cụ thể trong việc tổ chức giao, quản lý, đấu thầu quyền khai thác link w88 đò, như việc giao hoặc đấu thầu với thời hạn dài ngắn khác nhau, tiêu chí đấu thầu cũng không đồng nhất. Hoặc trong trường hợp cấp phép, nội dung cấp phép giữa các Sở GTVT, như trường hợp link w88 đò nêu trên cũng không thống nhất. Nguyên nhân là theo Thông tư 50 của Bộ GTVT (quy định về cảng, link w88 thủy nội địa) chỉ yêu cầu các Sở GTVT nơi có sự “phối hợp và thống nhất” trong việc cấp phép.

Liên quan vụ việc trên, lãnh đạo Cục ĐTNĐ Việt Nam cho biết, cục đã chuyển đơn đến Sở GTVT Hà Nội đề nghị giải quyết khó khăn, vướng mắc trên và tạo điều kiện thuận lợi cho link w88 đò Tự Nhiên hoạt động.

Còn ông Trần Đăng Hải, Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng, Sở GTVT Hà Nội thông tin, đơn vị đã tiếp nhận và đang xem xét, giải quyết vụ việc trên.

Đò chở khách vi phạm tràn lan mùa lễ hội