Ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải VN cho biết, trong năm 2019, CụcHàng hảiđã chỉ đạo các đơn vị chức năng kiểm w88 2.186 lượt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa và phương tiện mang cấp VR-SB. Qua kiểm w88 phát hiện 2.109 lượt tàu có khiếm khuyết với tổng số 10.716 khiếm khuyết.
Cùng đó, các đơn vị cũng kiểm w88 436 lượt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế, phát hiện 384 lượt tàu có khiếm khuyết với tổng số 2.978 khiếm khuyết. Tổng số khiếm khuyết của tàu Việt Nam hoạt động cả tuyến nội địa và quốc tế lên đến con số 13.694.
“Đối với tàu biển nước ngoài, lực lượng chức năng Việt Nam đã kiểm w88 2.102 lượt, trong đó 1.686 lượt tàu biển kiểm w88 lần đầu, phát hiện 883 lượt tàu có khiếm khuyết với tổng số 2.311 khiếm khuyết, lưu giữ 5 lượt tàu”, ông Việt thông tin.
Theo đại diện Cục Hàng hải, tính chất các vụ tai nạn hàng hải trong thời gian gần đây rất đáng lo ngại, nhất là hiện tượng tàu biển mang cấp hạn chế III tự chìm khi đang hành trình trên biển. Đặc biệt, thời gian gần đây, rất nhiềuvụ tai nạnliên quan đến phương tiện VR-SB tự chìm (6 tàu) khi đang hành trình trên biển bởi những khiếm khuyết mắc phải khiến số người thiệt mạng do tai nạn hàng hải tăng cao so với năm 2018 (14/4 người).
“Trước thực trạng đó, năm 2020, Cục Hàng hải VN sẽ chú trọng công tác phổ biến tuyên truyền, kết hợp với kiểm w88 giám sát việc chấp hành các quy định pháp luật về an toàn, an ninh đối với các đối tượng liên quan trong hoạt động hàng hải, đặc biệt là phối hợp, siết chặt kiểm w88 thiết bị kỹ thuật các phương tiện mang cấp VR-SB, nỗ lực kéo giảm thương vong do tai nạn hàng hải gây ra”, ông Việt nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận