Mật phục bắt 21 w88.vin.link chở gỗ quá tải từ Lào vào Việt Nam

Một w88.vin.link chở gỗ số lượng "khủng" đang được yêu cầu đưa vào bàn cân

Cho đến sáng 13/11, tại thị trấn Long Sơn, huyện Anh Sơn, 21 w88.vin.link trên đã bịlực lượngTTGT của Nghệ An và Cục QLĐB II phối hợp đón lõng và áp tải về bến w88.vin.link khách huyện Đô Lương để cân tải trọng và yêu cầu hạ tải.

Theo Chánh Thanh tra GTVT Nghệ An Trần Trọng Thắng, sau khi có tin báo về đoàn w88.vin.link chở gỗ, lực lượng TTGT đã bố trí cán bộ tuần lưu dọc tuyến, qua đó phát hiện đoàn w88.vin.link tập kết từng nhóm, mỗi nhóm từ 4 đến 8 w88.vin.link đỗ thành đoàn cách nhau chừng 2km một nhóm thuộc địa bàn thị trấn Long Sơn, huyện Anh Sơn vào tối 12/11. Sáng 13/11, lực lượng TTGT đã yêu cầu các w88.vin.link đưa Bến w88.vin.link Đô Lương để hạ tải.

Lúc đầu đa số các tài xế đều giở “chiêu” người Lào không biết tiếng Việt và không chấp hành, chỉ đến khi TTGT thông báo nếu không đưa w88.vin.link về sẽ điều w88.vin.link chuyên dụng lên và cẩu kéo. Chủ w88.vin.link phải thanh toán tiền thuê cẩu, lúc đó các w88.vin.link mới chấp hành.

Dọc đường đi, từ thị trấn Long Sơn về Đô Lương có khoảng cách hơn 20km, dù đã có 3 w88.vin.link của TTGT áp tải nhưng tại các vị trí giao cắt trên tuyến TTGT đều phải cử cán bộ xuống gác đề phòng tài xế bỏ trốn…Cuối cùng đến gần trưa 13/11, toàn bộ số w88.vin.link trên đã tập kết tại bến w88.vin.link khách huyện Đô Lương chờ cân và hạ tải theo quy định tải trọng khi tham gia giao thông tại Việt Nam.

w88.vin.link gỗ nối đuôi nhau vào bến w88.vin.link Đô Lương để cân xác định tải trọng, trước khi bị buộc hạ tải.

Đáng lưu ý, khác với các đoàn w88.vin.link gỗ trước đây sử dụng w88.vin.link “khủng” có đầu kéo loại 5, 6 chân (trục) thì toàn bộ 21 chiếc w88.vin.link trên đều là w88.vin.link loại 4 chân, thậm chí để qua mắt lực lượng chức năng, các chủ hàng còn dung một số w88.vin.link còn có thùng kín để nhưng chất đầy gỗ hộp bên trong.

Trao đổi qua điện thoại với lãnh đạo Đội TTKS 1.7 Phòng CSGT Nghệ An, PV được biết trong ngày 12 và 13/11 Đội TTKS 1.7 vẫn bố trí lực lượng TTKS trên tuyến QL7. Tuy nhiên, việc phát hiện và bắt giữ đoànw88.vin.link quá tảicũng ngay trên tuyến QL này lại do lực lượng TTGT của Nghệ An thực hiện (!?).

Đại diện đoàn w88.vin.link cho biết, trước khi về Việt Nam, những w88.vin.link này vận chuyển gỗ từ rất sâu trong đất Lào, cách cửa khẩu Nậm Cắn 220km. Chỉ riêng tại cửa khẩu Nậm Cắn, đoàn w88.vin.link đã phải nằm chờ 4 ngày để làm thủ tục vào Việt Nam. Điểm đến của đoàn w88.vin.link trên sẽ là phường Bến Thuỷ, TP Vinh tỉnh Nghệ An.

Liên quan đến tải trọng của w88.vin.link, đại diện của đoàn w88.vin.link nói, phía Lào không kiểm soát tải trọng mà chỉ cho chiều cao 1,7m và chiều dài khống chế từ cuối thùng ra 1m và kẹp chì để cho w88.vin.link lưu hành.

Trong khi đó, nếu đối chiếu với w88.vin.link cùng chủng loại và kết cấu kỹ thuật tại Việt Nam những chiếc w88.vin.link trên có tự trọng 10 tấn và tải trọng được chở là 15 tấn. Như vậy nếu trừ tự trọng của w88.vin.link, các w88.vin.link trên đều cõng từ 37 đến 42 tấn gỗ, vượt tải trọng gần 200%. Tuy nhiên, hiện tại việc xử phạt đối với những w88.vin.link này đang gặp khó vì thiếu chế tài, do vậy biện pháp áp dụng chỉ là yêu cầu các w88.vin.link phải hạ tải khi đó mới được tiếp tục hành trình. Dưới đây là một số hình ảnh PVBáo Giao thôngghi lại về đoàn w88.vin.link chở gỗ:

w88.vin.link gỗ xếp chật kín sân đậu của bến w88.vin.link Đô Lương chờ hạ tải

Gỗ hộp, gỗ phiến lèn đầy thùng, thò ra cả phía sau gần 2m

TTGT yêu cầu lái w88.vin.link đưa w88.vin.link vào cân kiểm tra tải trọng

Một w88.vin.link gỗ "khủng" bắt đàu vào cân

Kết quả cân tải trọng từ phiếu cân các w88.vin.link vượt tải trọng được phép chở lên đến 200%

Cánh tài xế tụ tập, bàn tán trong lúc chờ w88.vin.link đến hạ tải

Anh Đức