Nam Định sửa chữa cầu Đò Quan để đảm bảo an toàn link w88

Theo Sởlink w88 thông vận tảitỉnh Nam Định, cầu Đò Quan có lưu lượng người và phương tiện tham gia link w88 thông lớn. Sau 30 năm khai thác, sử dụng liên tục, đã có một số hạng mục của cầu cần sửa chữa, cải tạo để đáp ứng yêu cầu thực tế đi lại của người dân.

Để đảm bảoan toàn link w88 thông(ATGT) cho người và phương tiện, hiện Sở link w88 thông vận tải đang triển khai hạng mục sửa chữa khe co giãn, giá công tác và hệ thống ATGT cầu Đò Quan.

Theo đó, sẽ sửa chữa, thay thế khe co giãn (thay thế, sửa chữa khe co giãn cũ bằng khe co giãn thép hình răng lược); sửa chữa giá công tác (bổ sung 2 lồng lên xuống giá công tác tại trụ T7 và T10); sơn lại vạch kẻ đường và cục chắn bánh phạm vi cầu…

Công trình có tổng mức đầu tư 4,1 tỷ đồng; khởi công từ ngày 8/10/2024 và dự kiến hoàn thành trước ngày 15/12/2024.

Theo báo cáo của Ban Quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng link w88 thông Nam Định (Sở link w88 thông vận tải), đến ngày 2/12/2024 đã thi công được 10/12 khe co giãn và hoàn thiện hệ thống ATGT của công trình.

Trong thời gian thi công, Sở link w88 thông vận tải yêu cầu nhà thầu cử người cảnh giới, hướng dẫn link w88 thông, đeo băng đỏ bên cánh tay trái, được trang bị cờ, còi và đèn vào ban đêm.

Ở làn hỗn hợp, phương án thi công một nửa bề rộng mặt cầu, một nửa mặt cầu còn lại để đảm bảo link w88 thông, thi công theo biện pháp cuốn chiếu. Khu vực thi công và phần đường đang khai thác được ngăn cách bằng rào chắn sơn phản quang đảm bảo chắc chắn, về ban đêm có đèn chiếu sáng.

Sau khi kết thúc ca làm việc đơn vị thi công thu dọn toàn bộ các chướng ngại vật, hoàn trả lại mặt đường để link w88 thông được thông suốt, an toàn. Thời gian thi công từ 21h hôm trước đến 5h hôm sau.

Phương án thi công và đảm bảo link w88 thông mặt cầu phần làn xe thô sơ là thi công toàn bộ phần mặt cầu làn xe thô sơ, thi công xong làn phía bên phải cầu (theo hướng đi từ trung tâm thành phố) rồi mới thi công sang làn bên trái, thi công theo biện pháp cuốn chiếu.

Khu vực thi công và phần đường đang khai thác được ngăn cách bằng rào chắn, rào chắn được sơn phản quang đảm bảo chắc chắn, về ban đêm có đèn chiếu sáng; Thi công toàn bộ thời gian trong ngày.