link vao w88

TNGTrình rập đường link vao w88 không người gác tạiNghệ An- Ảnh minh họa

Theo thống kê của Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh, trên địa bàn Nghệ An có 51 đường link vao w88, trong đó có 21đường link vao w88 có gác, 14 đường link vao w88 có biển báo tự động và 16 đường link vao w88 có biển báo.

Theo ông Võ Minh Đức, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Nghệ An, trong năm 2015, tại Nghệ An xảy ra 21 vụ TNGT đường sắt, làm 13 người chết và 10 người bị thương. Riêng quý I/2016, có ba vụ TNGT làm hai người chết và hai người bị thương. Đa phần các vụ TNGT xảy ra tại các đường dân sinh và đường link vao w88 có hệ thống phòng vệ bằng biển báo, do người điều khiển phương tiện thiếu quan sát khi băng qua đường link vao w88.

Điển hình, vụ TNGT xảy ra ngày 21/12/2015 tại đường dân sinh giao vớiđường sắt Bắc - Namtrên địa bàn TP Vinh. Anh Đinh Văn Đỉnh (trú Hưng Hòa , TP Vinh) băng qua đường dân sinh giao cắt với đường sắt trên QL1 không quan sát, bị tàu hỏa chở hàng mang số hiệu SBN1 đâm tử vong tại chỗ. Khoảng 20 phút sau đó, tại đường dân sinh giao với đường sắt thuộc xã Nghi Liên, TP Vinh, cách vụ tai nạn trên khoảng 2km, tiếp tục xảy ravụ tai nạngiữa tàu hỏa và ôtô 4 chỗ, làm hai người ngồi trong xe bị thương nặng.

Mới đây, ngày 22/3/2016, khi điều khiển xe máy qua khu vực đường link vao w88 dân sinh không có rào chắn, thuộc địa bàn xã Nghi Yên (Nghi Lộc), do thiếu quan sát, ông Nguyễn Chính Tuấn, Bí thư Đảng ủy xã Nghi Yên đã bị tàu hỏa đâm trực diện dẫn đến tử vong.

Trước tình trạngTNGT đường sắtcó nguy cơ tăng đột biến, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, ông Huỳnh Thanh Điền đã chỉ đạo Ban ATGT tỉnh kết hợp với Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh và Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh, tìm nguyên nhân và đưa ra giải pháp nhằm giảm thiểu nguy cơ mất an toàn tại các đường dân sinh và đường link vao w88 không gác. Chiều 28/3, các bên đã có cuộc làm việc, trao đổi và thông qua ý kiến trình UBND tỉnh cho lắp hệ thống cảnh báo tự động tại 6 điểm đường link vao w88 nguy hiểm trên tuyến.

Trao đổi với PVBáo Giao thông, ông Nguyễn Thế Thông, Phó giám đốc Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết, ngoài việc đề xuất lắp hệ thống cảnh báo tự động tại 6 điểm nguy hiểm, đơn vị sẽ tiến hành cải tạo lại bề mặtđường bộtại một số đường link vao w88. Cùng đó, tại các vị tríđường link vao w88 giao cắt đường sắtvà QL1, sẽ tham mưu đề xuất các đơn vị liên quan mở đường rẽ trước vị trí giao cắt 100 m để giảm thiểu ùn tắc và TNGT.

Nghệ An: TNGT rình rập tại đường link vao w88 dù đã xây cầu vượt