Loại w88 link vao w88 moi nhat gây ùn ứ, TNGT trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhiều nhất

w88 link vao w88 moi nhat tải nặng chiếm gần 45% lượng w88 link vao w88 moi nhat lưu thông trên tuyến

Ngày 26/3, trao đổi với PV, lãnh đạoBan QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, các đơn vị chức năng thực hiện đếm w88 link vao w88 moi nhat, đánh giá dòng phương tiện trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn theo chỉ đạo của Cục Quản lý Đường bộ VN. Đây là một trong những giải pháp cấp bách để rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông, đảm bảo ATGT trên cao tốc giai đoạn phân kỳ đầu tư này.

Theo đó, từ ngày 15-17/3, Công ty CP Tư vấn Trường Sơn đã tổ chức đếm w88 link vao w88 moi nhat tại Km 0+020 của cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đồng thời thu thập số liệu w88 link vao w88 moi nhat tại trạm Đông Hà Km 763+800 QL1 tỉnh Quảng Trị.

Kết quả cho thấy, lượt w88 link vao w88 moi nhat quy đổi (từ các loại ô tô, w88 link vao w88 moi nhat tải khác ra ô tô con - PV), trung bình ngày đêm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt gần 10.000 PCU (w88 link vao w88 moi nhat quy đổi).

Trong đó,w88 link vao w88 moi nhat tải nặng (w88 link vao w88 moi nhat tải từ 4 trục trở lên, w88 link vao w88 moi nhat đầu kéo và w88 link vao w88 moi nhat khách lớn) chiếm tỷ lệ chủ yếu, gần 50% trong tổng số phương tiện được phép lưu thông trên cao tốc. Riêng w88 link vao w88 moi nhat tải nặng chiếm đến gần 45%.

Theo lãnh đạo Công ty CP Tư vấn Trường Sơn, so sánh với quy chuẩn kỹ thuật vềnăng lực thông hành đối với đường quốc lộ 2 làn w88 link vao w88 moi nhat không có dải phân cách cứng có vận tốc 80km (đạt khoảng 9.200-11.000 PCU/ngày đêm), cho thấy lưu lượng w88 link vao w88 moi nhat trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã đạt đến nǎng lực thông hành của tuyến, chạm ngưỡng "mãn tải".

Trong khi đó, kết quả đếm w88 link vao w88 moi nhat trên QL1tại trạm Ðông Hà Km 763+800 tỉnh Quảng Trị, mỗi ngày đêm có khoảng hơn 17.000 w88 link vao w88 moi nhat quy đổi lưu thông. Nhưng tỷ lệ w88 link vao w88 moi nhat tải nặng chỉ chiếm 37%, riêng w88 link vao w88 moi nhat tải hạng nặng từ 18 tấn trở lên chiếm 11% trên tổng số w88 link vao w88 moi nhat lưu thông trên QL1. Căn cứ theo tiêu chuẩnđường ô tô 4 làn w88 link vao w88 moi nhat có dải phân cách giữa, QL1 này còn khoảng 6.000 w88 link vao w88 moi nhat quy đổi mới mãn tải. .

Ghi nhận hiện trường, các đoàn kiểm tra liên ngành đánh giá, xu hướng phương tiện đổ dồn lên cao tốc do đường không có giao cắt đồng mức, không có w88 link vao w88 moi nhat thô sơ và chưa thu phí...

Tuy nhiên, việc tăng nhanh dòng phương tiện, đặc biệt các w88 link vao w88 moi nhat tải nặng khiến năng lực thông hành trên tuyến bị cản trở. Ban QLDA Đường HCM cho hay, cao tốc có độ dốc dọc tối đa 5%, đảm bảo vận tốc đến 100km/h và đang tổ chức lưu thông quy định tối đa 80km/h, tối thiểu 60km/h. Nhưnghầu hết w88 link vao w88 moi nhat tải nặng chạy không đạt tiêu chuẩn tối thiểu. Đây là nguyên nhân gây ra tình trạng ùn ứ, ức chế tâm lý cho các tài xế và nạn vượt ẩu của các ô tô khác.

Nguyên nhân chính của nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đều do lỗi của tài xế

Thống kê cơ quan chức năng,từ khi đưa vào khai thác đến nay trên tuyến cao tốc này xảy ra 42 vụ va chạm, TNGT, trong đó có 19 vụ TNGT xảy ra vào ban đêm, khi trời tối (chiếm 45% tổng số vụ TNGT trên toàn tuyến) và có các vụ TNGT nghiêm trọng, chết người.

Nguyên nhân chính cơ bản của các vụ tai nạn là do lỗi của người điều khiển phương tiện lấn làn, vượt ẩu thiếu quan sát; không giữ khoảng cách an toàn, chưa tuân thủ theo chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ trên tuyến.

Ban QLDA Đường HCM cho hay, tiếp thu đề xuất giải pháp của các cơ quan chức năng, đoàn kiểm tra liên ngành, đơn vị có văn bản trình Cục Đường bộ VN tổ chức phân luồng phương tiện qua cao tốc Cam Lộ - La Sơn..

Theo đó, tập trung phân loại phương tiện là nguyên nhân chủ yếu gây TNGT, ùn ứ giao thông trên cao tốc.

Cấm một phần w88 link vao w88 moi nhat tải nặng cho phân lưu đi trên QL1 để giảm bớt w88 link vao w88 moi nhat tải nặng, w88 link vao w88 moi nhat đầu kéo lưu thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Cụ thểcấm các w88 link vao w88 moi nhat khách trên 30 chỗ, w88 link vao w88 moi nhat đầu kéo, w88 link vao w88 moi nhat tải nặng từ 6 trục trở lên (tải trọng trên 30 tấn), w88 link vao w88 moi nhat khách trên 30 chỗ lưu thông trên tuyến cao tốc.

Trao đổi với PV, lãnh đạo Cục QLĐB VN cho hay, hàng loạt giải pháp về điều chỉnh tim vạch đường, bổ sung đinh phản quang dọc tim đường tất cả đoạn cao tốc 2 làn w88 link vao w88 moi nhat, tiêu hộ lan mềm phân làn, biển báo... được Cục chỉ đạo các đơn vị triển khai, hoàn thiện trong thời gian qua. Đồng thời, tổ chức đếm w88 link vao w88 moi nhat, nghiên cứu phân luồng phương tiện để có các giải pháp đồng bộ, hiệu quả, đảm bảo ATGT trong quá trình khai thác cao tốc phân kỳ 2 làn w88 link vao w88 moi nhat này.

"Việc cấm w88 link vao w88 moi nhat tải nặng, w88 link vao w88 moi nhat khách không phải lần đầu tiên được áp dụng với những cao tốc 2 làn w88 link vao w88 moi nhat. Cục đang rà soát để phân luồng các loại phương tiện phù hợp, đảm bảo phát huy hiệu quả công trình, năng lực thông hành trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn", lãnh đạo Cục Đường bộ VN thông tin.

Cùng với đó, bổ sung các biển báo cấm và biển chỉ dẫn.

Nghiên cứu hạn chế w88 link vao w88 moi nhat tải trọng lớn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Lượng phương tiện tăng nhanh, w88 link vao w88 moi nhat tải nặng chạy "rùa bò" gây cản trở việc lưu thông và ức chế tâm lý cho tài xế, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi vượt ẩu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.