Có hệ thống khoá bảo vệ, cảnh báo quá nhiệt khi sạc pin
Theo đó, dự thảo Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung Quy chuẩn QCVN 09:2015 về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với link w88 ô tô quy định, ô tô điện có thể lắp một hoặc nhiều động cơ điện để tạo đông lực cho link w88 chuyển động. Công suất của động cơ điện lắp trên link w88 phải được nhà sản xuất lắp ráp link w88 công bố.

Dự thảo Quy chuẩn sửa đổi, bổ sung QCVN 09:2015 bổ sung quy định yêu cầu riêng đối với ô tô điện (ảnh minh hoạ).
Ngoài ra, để bảo vệ chống tiếp xúc trực tiếp của các thiết bị điện, các đầu nối với dây dẫn điện (hoặc giắc nối điện) phải được bọc và làm kín trong các lớp cách điện, chất cách điện hoặc vỏ bọc cách điện không thể tháo rời nếu không sử dụng các công cụ chuyên biệt để mở hoặc phải được kích hoạt hoặc dừng kích hoạt kết nối. Dây dẫn điện dòng điện cao áp trên link w88 phải được nhận biết bằng vỏ bọc bên ngoài có màu da cam.
Theo dự thảo Quy chuẩn, đối với các hạng mục yêu cầu kỹ thuật của các loại link w88 công nghệ mới như link w88 điện, link w88 hybrid, link w88 sử dụng nhiên liệu Hydro mà năng lực thử nghiệm trong nước không đáp ứng được sẽ chấp nhận báo cáo thử nghiệm hoặc chứng nhận từ nước ngoài theo các tiêu chuẩn kỹ thuật UNECE tương ứng nhằm phù hợp xu thế quốc tế và năng lực thử nghiệm trong nước; từng bước thúc đẩy cơ sở hạ tầng và kỹ thuật thử nghiệm để thử nghiệm cho các loại phương tiện mới.
Đối với, yêu cầu an toàn về hệ thống cổng sạc trên link w88 (inlet charger) sẽ do nhà sản xuất quy định và đánh giá tổng quan bằng mắt thường và bản vẽ kỹ thuật theo thiết kế. Tuy nhiên, hệ thống cổng sạc trên link w88 bắt buộc phải nối đất khi kết nối với điện áp bên ngoài để cấp vào link w88 và duy trì cho đến khi điện áp bên ngoài ngắt kết nối và được rút ra khỏi link w88.
Hệ thống cổng sạc trên link w88 phải có hệ thống đèn thay đổi màu sắc hoặc thiết bị thể hiện trạng thái sạc điện của link w88. Có hệ thống khoá bảo vệ an toàn khi đang sạc điện không cho phép link w88 khởi động khi đang sạc, đồng thời, phải được trang bị thiết bị theo dõi nhiệt độ và chức năng bảo vệ quá nhiệt trong quá trình sạc của link w88. Nếu trong quá trình sạc có hiện tượng quá nhiệt thì phải có chế độ cảnh báo và dừng quá trình sạc.
Hệ thống cổng sạc trên link w88 phải tương thích với các thông số kỹ thuật cho hệ thống sạc điện có dây dùng cho link w88 điện theo bộ tiêu chuẩn TCVN 13078 hoặc IEC 61851 đối với nguồn xoay chiều 3 pha, nguồn sạc nhanh một chiều kết hợp với nguồn sạc hỗn hợp một chiều và xoay chiều.

Dự thảo quy định ô tô điện phải duy trì khả năng chống cách điện khi tiếp xúc với môi trường nước, bao gồm cả việc lái link w88 qua vùng nước đọng.
Đảm bảo an toàn dưới tác động của nước
Dự thảo quy chuẩn còn quy định link w88 phải duy trì khả năng chống cách điện khi tiếp xúc với môi trường nước (ví dụ: rửa link w88, lái link w88 qua vùng nước đọng).
Cụ thể, link w88 phải điều khiển được trong vũng nước có độ sâu 0,1 m, trên quãng đường 500 m với tốc độ 20 km/h, trong thời gian khoảng 1,5 phút. Nếu vùng nước đọng được sử dụng có chiều dài nhỏ hơn 500 m thì phải cho link w88 chạy qua đó nhiều lần. Tổng thời gian, bao gồm cả các khoảng thời gian bên ngoài vùng nước đọng phải ít nhất 10 phút.
Để kiểm tra an toàn điện khi rửa link w88, dự thảo quy định phải mô phỏng quá trình rửa link w88 thông thường, sử dụng nước áp lực cao phun vào link w88 hoặc gầm link w88 trong thời gian tối thiểu 5 phút nhằm xác nhận sự phù hợp đáp ứng các yêu cầu về an toàn dưới tác động của nước.
Đối với hệ thống giả lập âm thanh, dự thảo quy định có thể được lắp đặt trên link w88 và tự động kích hoạt hệ thống khi vận tốc link w88 lớn hơn 20km/h. Âm thanh giả lập tiếng động cơ đốt trong của một kiểu loại link w88 trong quá trình tăng ga và giảm ga. Âm lượng được đồng bộ với tốc độ của link w88 hoạt động cùng điều kiện và âm thanh giả lập sẽ hoạt động trong toàn bộ thời gian link w88 chuyển động. Hệ thống có thể ngừng kích hoạt thông qua chế độ chuyển đổi.
Tại tờ trình gửi Bộ GTVT, Vụ Khoa học – Công nghệ và Môi trường cho biết, QCVN 09:2015/BGTVT đến nay đã áp dụng được 8 năm, phát sinh một số vấn đề mới cần phải xem xét sửa đổi, bổ sung cho phù hợp để tăng cường kiểm soát chất lượng ATKT&BVMT đối với link w88 ô tô, bảo đảm hài hòa với tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô.
Đặc biệt, link w88 ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính gây biến đổi khí hậu toàn cầu. Hiện nay, chính phủ các quốc gia đều có xu hướng chung là tích cực thay đổi các chính sách để đầu tư phát triển link w88 ô tô sử dụng điện, năng lượng xanh và xây dựng kế hoạch loại bỏ các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Nằm trong xu hướng chung của thế giới, Việt Nam hiện đang phát triển nhanh các loại link w88 ô tô sử dụng điện, năng lượng xanh; phát triển các loại link w88 hybrid.
Do vậy, cần rà soát cập nhật, bổ sung quy định đáp ứng nhu cầu phát triển công nghệ phương tiện, bảo đảm công tác quản lý nhà nước về chất lượng ATKT&BVMT đối với các loại link w88 sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới tại Việt Nam.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận