Phó Thủ tướng: Cấp bách w88 do lỗi chủ quan

Hiện trường vụ lật tàu SE19 tại Thanh Hóa ngày 24/5 vừa qua - Ảnh internet

Trước việc liên tiếp xảy ra nhiều vụtai nạn giao thông(w88) đường sắt nghiêm trọng, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình vừa có công điện yêu cầu Bộ GTVT, Bộ Công an, Ban ATGT các tỉnh thành phố có đường sắt đi qua tăng cường các gải pháp cấp bách hạn chếw88đường sắt do nguyên nhân chủ w88.

Công điện nêu rõ: "Liên tiếp những ngày quatrên các tuyến đường sắtđã xảy ra 4vụ w88 đường sắt nghiêm trọng làm 2 người tử vong,11người bị thương; nhiều đầu máy, toa xevà hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng nặng gây thiệt hại hàng tỉ đồng,làmtê liệttuyến đường sắt Bắc - Namnhiều giờ".

Cụ thể,vào hồi 00h30", ngày 24/5, đoàn tàu khách mang số hiệu SE19 khi đến đường ngang có gác tại Km234+050, khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắtBắc - Namđã va chạm với ô tô tải chở đá mang BKS: 37C - 151.38làmđầu máy 927 bị đổ và 6 toa xe bị đổ lật, trật bánh và hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng, làm 2 người tử vong gồm lái tàu và phụ lái tàuvà 10 ngườibị thương.

Hai ngày sau (26/5),liên tiếp xảy ra 2vụ w88 đường sắt tại Quảng Nam và Nghệ An,vào hồi16h18’đoàn tàu hàng ASY2 đang thông qua đường số IIGa Núi Thành, Quảng Namthì va chạmvới tàusố hiệu 2469 bị dồn vượt quá mốc xung độtkhiến2đầu máy và5toa xe hàng bị trật bánh;lúc16h30 tàu hàng 27 toa chở đá hộc và thạch cao trong lúc vào đường số 3 củaga Yên Xuân, Nghệ Anthìtoa số 3 và 4 bị trậtbánh;13h ngày 27/5, tàu hàng SH3 chạyhướngBắc Nam, khi tới xã Diễn An,Diễn Châu, Nghệ An đâm vào xe bồn tại đường ngang dân sinh vượt qua đường sắt (có biển báo cấm ôtô) làm tài xế bị thương nhẹ,đường sắt qua khu vực này bị tê liệt trong 90 phút.

Nguyên nhân trực tiếp của 3 trong 4vụ tai nạntrên do hành vi của tổ chức, cá nhân ngành đường sắt vi phạm quy trình tác nghiệp tại nơi giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, khi đón tàu, dồn tàu tại các ga; do đầu máy, toa xe không đảm bảo an toàn kĩ thuật phương tiện; 2 trong 4 vụ có liên w88 đến hành vi điều khiển phương tiện đường bộ vi phạm quy định khi vượt qua giao cắt với đường sắt.

Để kịp thời chấn chỉnh, khắc phục những hạnchế nêu trên, nâng caohiệu quả những giải pháp bảo đảmtrật tự ATGT đểkéo giảm w88 đườngđường sắt, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầuBộ GTVT chỉ đạocác cơ quan chức năng vàTổng Công ty Đường sắt VN phối hợp vớicácđịa phươngkhẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm để xảy ra các vụ tai nạn trên và kịp thời cung cấp thông tin cho cơ quan thông tấn báo chí để tuyên truyền; Tổng hợpbáo cáođầy đủcácvụ w88 sắt từ đầu năm2018donguyên nhân chủ quangây ra; phân tích, đánh giátoàn diện,khách quan, công minhcác vi phạmđểrút kinh nghiệm, chấn chỉnhtrong tổ chức thực hiện vàxử lýnghiêmcáctổ chức,cá nhânđể xảy ra sai phạm.

Rà soát các quy địnhpháp luật, các quy trình, quy phạm về công tác tổ chức chạy tàu hiện có để điều chỉnh, bổ sung chặt chẽ hơn, quy định rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân, đặc biệt là trách nhiệm của người đứng đầu để xảy ra tai nạn đường sắt do chủ w88. Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định, quy trình chạy tàu của công nhânviên, lái tàu ngành đường sắt. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào công táctổ chứcchạy tàuvà công tác kiểm tra, giám sát.

Phó Thủ tướng yêu cầu BộCông an chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương có đường sắt đi qua khẩn trương điều tra, xác minh và tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết để xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm quy địnhpháp luậtgây ra các vụw88 đường sắt;tăng cườngcông táctuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT,đường sắt,đặc biệt làcác vi phạm trong công tácchạy tàucủa nhân viên ngành đường sắt.

Mẹ ngã khuỵu trong tang lễ lái tàu SE19 Nguyễn Thế Hùng