Phục bắt đoàn w88.vin.link chở gỗ Lào như chở pháo hạng nặng né trạm cân

Một số lượng gỗ khủng được nhồi nhét lên các w88.vin.link tải chạy trên đường Hồ Chí Minh và QL49, không chỉ siêu nặng, các thân gỗ vươn dài trên thùng w88.vin.link như pháo hạng nặng. Nếu chở đúng tải trọng, số gỗ này phải san ra 3,4 w88.vin.link mới hết.

Nhằm ngăn chặn tình trạng w88.vin.link chở gỗ Lào với tải trọng “siêu khủng” né trạm cân và lưu thông qua hàng loạt cầu yếu trên tuyến đường Hồ Chí Minh và QL49… trong những ngày đầu tháng 8, Cục QLĐB II đã bố trílực lượngngày đêm mật phục theo dõi quy luật hoạt động của w88.vin.link quá tải chở gỗ lưu thông.

Đoàn w88.vin.link chở gỗ Lào siêu tải trọng bị bắt giữ tại A Lưới

Chặn bắt đoàn w88.vin.link siêu khủng trong đêm

NhưBáo Giao thôngđã đưa tin, sau thời gian bố trí lực lượng mật phục theo dõi, 22h đêm 8/8, Cục QLĐB II (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã chỉ đạo Hạt QLĐB A Lưới phối hợp với Chi cục QLĐB II.06 và Công an huyện A Lưới bố trí lực lượng kịp thời bắt giữ 12 w88.vin.link vận chuyển gỗ tải trọng “siêu khủng” đang trên đường từ A Lưới và TP Huế ngay trên QL49 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua thị trấn A Lưới.

Tại hiện trường, theo ghi nhận của PVBáo Giao thông, các w88.vin.link bị phát hiện trên Ql49 gồm w88.vin.link BKS 38C - 04750 đang đỗ dưới chân đèo Kim Quy (cách thị trấn A Lưới hơn 30 km); w88.vin.link 43C - 03272 đỗ tại đoạn gần ngã 3 giao nhau giữ QL49 với đường Hồ Chí Minh, 9 chiếc khác đã bị lực lượng chức năng áp tải về bến w88.vin.link A Lưới để chờ cân.

Lực lượng kiểm lâm phối hợp kiểm tra nguồn gốc số gỗ trên đoàn w88.vin.link siêu tải

Đến trưa 9/8, Trạm kiểm tra tải trọng w88.vin.link lưu động tỉnh Thừa Thiên – Huế (đang cân w88.vin.link tại đoạn QL1 qua TX Hương Thủy) đã nhận “lệnh” di chuyển lên A Lưới để cân loạt w88.vin.link này.

Ông Lê Thế Bính, Chánh TTGT Thừa Thiên Huế cho biết, ngay sau khi nhận thông tin từ Cục QLĐB II, các lực lượng đã phối hợp để chặn bắt ngay tại thị trấn tránh để các w88.vin.link lưu thông qua hệ thống cầu yếu trên QL49.

Quá tải đến gần 340,90%, hạ tải 1 w88.vin.link thành 4 w88.vin.link

Chiếc w88.vin.link BKS 29N-8642 chở quá tải đến 340,90%

Đến gần 14h chiều 9/8, việc cân tải trọng đã hoàn thành với cả 9 chiếc w88.vin.link. Mức quá tải ghi nhận được từ 119,30% đến 340,90%.

Cụ thể, chiếc w88.vin.link BKS 37C – 04566 do tài xế Lê Hữu Chung (SN 1977, trú huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An) điều khiển, chở quá tải 210,4%; w88.vin.link BKS 77H – 8826 do tài xế Nguyễn Trung Tín (SN 1972, trú huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định) điều khiển, chở quá tải 198,5%; w88.vin.link 77H – 7796 do tài xế Nguyễn Xuân Huy (SN 1985, trú tại TX An Nhơn, tỉnh Bình Định) điều khiển, chở quá tải 168,5%; w88.vin.link 77C – 05084 do tài xế Nguyễn Huy Cường (SN 1975, trú tại TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) điều khiển, chở quá tải 299,4%; w88.vin.link 77K – 8720 do tài xế Võ Thanh Tâm (SN 1972, trú tại TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) điều khiển, chở quá tải 230,6% và xếp hàng vượt quá phía sau thùng w88.vin.link 10% chiều dài w88.vin.link.

Ngoài lỗi chở quá tải 161,8%, giấy chứng nhận ATKT&BVMT của w88.vin.link 37C - 07006 cũng đã hết hạn từ ngày 6/8/2014

Đáng lưu ý là trường hợp w88.vin.link BKS 29N – 8642 do tài xế Nguyễn Hữu Lộc (SN 1967, trú TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) điều khiển, chở quá tải đến 340,9%.

Ngoài lỗi vi phạm chở quá tải, các w88.vin.link còn bị lập biên bản lỗi xếp hàng vượt quá phía sau thùng w88.vin.link trên 10% chiều dài w88.vin.link. Riêng w88.vin.link BKS 37C – 07006 do tài xế Nguyễn Danh Hải (SN 1972, trú huyện Đô Lương, tỉnh Nghệ An) điều khiển ngoài lỗi chở quá tải 161,8%, thì giấy chứng nhận ATKT&BVMT cũng đã hết hạn từ ngày 6/8/2014.

Ông Lê Thế Bính cho biết, với tải trọng “khủng” như trên, chiếc chở quá tải thấp nhất phải sang tải thành 2 w88.vin.link, còn chiếc chở khủng nhất phải sang tải thành 4 w88.vin.link…

Cầu yếu 13 tấn oằn mình chịu tải

w88.vin.link siêu tải "lên cân"

Theo ông Lê Gia Định – Hạt trưởng Hạt QLĐB A Lưới, đường Hồ Chí Minh từ Km 313+800 – Km 346+700 (giáp địa phận tỉnh Quảng Trị) đến ngã ba Bốt Đỏ Km 78 QL49 có 4 cầu yếu hạn chế tải trọng từ 13 tấn đến 25 tấn.

Riêng QL 49 từ Km 25 – Km 78 (giao đường tránh Huế Km 19 đến ngã 3 Bốt Đỏ A Lưới) có 13 cầu yếu hạn chế tải trọng từ 13 đến 18 tấn, trong đó có 8 cầu đang sửa chữa, gồm: Cầu Bình Thành (Km 33+048), cầu Bình Điền (Km 35+097), cầu K21 (Km 37+820), cầu Ngọc Kê Trai (Km 41+840), cầu Mín (Km 46+340), cầu Kim Quy (Km 47+873), cầu Tà Ve (Km 52+372), cầu Tà Lương (Km 57+222), cầu Hồng Hạ (Km 59+236), cầu Á 3 (Km 60+784), cầu Á 2 (Km 61+956).

"Nòng pháo" qua trạm cân

“Việc chở quá tải khủng của các phương tiện nói trên đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn của các cầu yếu và cầu đang sửa chữa trên QL49 và đường Hồ Chí Minh”- ông Định nói.

Thượng tá Nguyễn Đức Minh, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế cho biết, sau khi kiểm tra và lập biên bản đối với các w88.vin.link nói trên, lực lượng chức năng sẽ chuyển giao vụ việc để Công an huyện A Lưới ra quyết định xử phạt cũng như giám sát việc hạ tải và khắc phục chiều dài và chiều cao của gỗ trên w88.vin.link đảm bảo đúng Luật GTĐB mới được cho đi và yêu cầu cam kết không tái phạm.

Theo các tài xế, đoàn w88.vin.link này vận chuyển gỗ cho một Công ty tại tỉnh Bình Định nhưng chưa được thông báo điểm tập kết (?!). Sau khi qua Cửa khẩu La Lay (tỉnh Quảng Trị), những chiếc w88.vin.link chở gỗ Lào siêu khủng này bị tạm giữ. Hiện vẫn còn nhiều w88.vin.link chở gỗ Lào siêu khủng đang “án binh” tại khu vực cửa khẩu.

Hàng loạt cầu yếu trên QL49 phải oằn mình gánh chịu đoàn w88.vin.link chở gỗ siêu khủng

Cục trưởng Cục QLĐB II, ông Lê Ngọc Minh cho biết: “Qua thông tin về tình trạng w88.vin.link gỗ quá tải lưu thông từ cửa khẩu La Lay về các tỉnh miền Trung xuất hiện nhiều trong thời gian gần đây, Cục QLĐB II đã chỉ đạo các đơn vị bố trí lực lượng theo dõi quy trình hoạt động của các w88.vin.link, từ đó phối hợp với các lực lượng chức năng của địa phương để triển khai chặn bắt "nóng’’ và xử lý hiệu quả. Thời gian tới, cách làm này cũng sẽ được Cục QLĐB II duy trì tại các tuyến trọng điểm ców88.vin.link quá tảichở gỗ lưu thông trên địa bàn mà Cục được giao quản lý”.

Được biết, trong những ngày đầu tháng 8, Cục QLĐB II cũng đã chủ trì, phối hợp với lực lượng chức năng của tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Trị tiến hành kiểm tra và xử lý nhiều trường hợp w88.vin.link tải vi phạm kích thước về thùng hàng, xử lý theo đúng chỉ đạo của Bộ GTVT.

Tài xế ký vào biên bản vi phạm

Duy Lợi