Sau 6 năm, hầm Thủ Thiêm đã quá tải, tắc nghẽn link vao w88

Làn đường dành cho xe máy xảy ra ùn ứ vào giờ link vao w88 điểm.

Theo ghi nhận của PV, vào giờ link vao w88 điểm sáng và chiều, tình trạng ùn tắc trên làn đường xe máy trước cửa hầm thường xuyên xảy ra, khiến hàng nghìn phương tiện qua lại khó khăn.

Vào buổi sáng, hàng chục nghìn phương tiện hướng từ các Q. 9, Q.2, Q.Thủ Đức, link vao w88 tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cùng lúc lưu thông vào đại lộ Mai Chí Thọ chạy qua hầm Thủ Thiêm. Bên trong hầm, làn đường dành cho xe máy ken kín, tốc độ di chuyển cho phép 40 km/h nhưng người điều khiển chỉ chạy được trung bình trên dưới 10 km/h. Đến 8h hơn, khu vực trước cửa hầm và bên trong mới thông thoáng trở lại. Buổi chiều từ 17h30 đến 18h30 ở hướng ngược lại từ Q.1 qua Q.2, tình trạng cũng tương tự.

Theo Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn, trong năm 2016 có hơn 12,7 triệu lượt ôtô qua hầm (tăng 35,5% so với năm 2015) và hiện bình quân mỗi ngày có khoảng hơn 220.000 xe máy qua lại, tăng 10% so với năm 2016. Lượng xe qua hầm tăng đột biến được trung tâm này lý giải nguyên nhân do kể từ khi đường link vao w88 tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được kết nối với đại lộ Đông - Tây qua nút giao thông An Phú, quận 2. Xe máy cũng được di chuyển khoảng 4 km từ quận 9 qua quận 2 vào đại lộ Mai Chí Thọ trên đoạn link vao w88 tốc này. Tuyến đại lộ cũng là lựa chọn chủ yếu của người dân TP.HCM lưu thông qua hầm để ra vào trung tâm thành phố.

Bên cạnh đó, nhiều năm qua khu vực phía đông các dự án bất động sản mọc lên rất nhiều, thu hút một số lượng lớn cư dân tới đây sinh sống.

Một số hình ảnh PV ghi nhận chiều 11/12:

Hướng từ Q.1 về Q.2 làn xe máy ùn ứ vào buổi chiều.

Bên trong hầm, các phương tiện nhích từng chút một.

Việc xe máy hỏng giữa chừng cũng khiến giao thông ùn ứ.

Hướng từ Q.2 qua Q.1 cũng trong tình trạng tương tự.

Video: Giao thông ùn tắc qua hầm Thủ Thiêm.

Thủ tướng yêu cầu không để xảy ra ùn tắc tại trạm thu giá