w88 link vao w88 moi nhat chạy tàu

Ngành Đường sắt cần 3-4 tiếng không gian chạy tàu để đưa các toa tàu bịtai nạnvề sữa chữa. Ảnh: Quốc Nhựt

Ông Ngô Cao Vân, Phó tổng giám đốcTổng công ty Đường sắt Việt Namcho biết đơn vị đang đánh giá lại hiện trạng các toa bị thiệt hại sauvụ tai nạnđể lên phương án vận chuyển, đưa về sửa chữa.

Ngay sau khiTNGTxảy ra, ngành Đường sắt chọn giải pháp giải tỏa khẩn cấp đầu máy, toa tàu bị hư hại ra khỏi đường ray về hai bên để thông tuyến trở lại vào trưa qua (21/2).

“Các đơn vị vẫn đang ở hiện trường để đánh giá và lên phương án di chuyển cho từng toa. Có toa sẽ được vận chuyển bằng đường sắt nhưng cũng có toa sẽ chuyển về bằngđường bộ”, ông Vân cho biết.

Về thời gian thực hiện, theo ông Vân hiện ngành Đường sắt đangtính toán lại lịch chạy tàuđể sắp xếp cho hợp lý. Bởi việc vận chuyển các toa chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giờ chạy tàu. “Phảidành khoảng không gian từ 3-4 tiếngngưng tàu chạy để các xe cẩu chuyên dụng đến hiện trường đưa các toa này về. Điều này sẽ ảnh hưởng đến lịch chạy tàu. Đơn vị đang tính thời gian sao cho ít bị ảnh hưởng nhất”, ông Vân nhấn mạnh.

Trước đó, như Báo Giao thông đưa tin, lúc 14h40", ngày 20/02, đoàn tàu khách mang số hiệu SE2 do đầu máy 906 kéo, khi đến Km 738+245 (đường ngang phòng vệ bằng biển báo) khu gian Lăng Cô – Cầu Hai, tuyến đường sắt Bắc – Nam (thuộc xã Lộc Thủy, Phù Lộc,Thừa Thiên Huế) đã va chạm với xeô tôtải chở đá biển số 75C-02691.

Tính riêng ngành Đường sắt, vụtai nạnđã làm hư hỏng 1 đầu máy, 01 xe Bưu vụ - Phát điện, 4 toa xe khách và làm hư hỏng nặng hơn 100m đường sắt. Vụtai nạnđã làmbế tắc chính tuyến gần 20h(từ 14h40’ ngày 20/2 đến 9h30’ ngày 21/2/2017). Tổng công ty ĐSVN cũng thực hiện việc bãi bỏ 1 đoàn tàu khách (SE20); giải thể 4 đoàn tàu hàng khu đoạn dọc đường và 6 đoàn tàu hàng chuyên tuyến phải nằm chờ tại các ga dọc đường.

Vụtai nạnđường sắt tại tỉnh Thừa Thiên Huế đã làm3 người tử vong(1 lái xe, 1 phụ lái xe và 1 phó trưởng tàu) và 4 người khác bị thương nhẹ gồm lái tàu, phụ lái tàu và 2 hành khách đi trên đoàn tàu SE2.

Vụtai nạnđã làm hư hỏng 1 đầu máy, 01 xe Bưu vụ - Phát điện, 04 toa xe khách và làm hư hỏng nặng hơn 100m đường sắt. Ảnh: Quốc Nhựt

Đánh giá về công tác cứu nạn, ông Vân cho biết các đơn vị ngành Đường sắt cùng với sự giúp đỡ của tỉnh Thừa Thiên Huế đã tích cực, chủ động, xây dựng phương án tối ưu, tập trung làm xuyên đêm để khắc phục, thông tuyến trong thời gian nhanh nhất.

Thông sớm đường sắt Bắc - Nam sau 20 giờ lật tàu SE2