link vao w88

Công tác kêu gọi xã hội hóa đầu tư của Bộ link vao w88 không chỉ tập trung ở lĩnh vựcđường bộmà còn ở link vao w88 lĩnh vực khác: Hàng hải,đường sắt, đường thủy nội địa vàhàng không(Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) - Ảnh: Tạ Tôn

Trao đổi với Báo Giao thông trước Hội nghị giao ban quý I, triển khai nhiệm vụ quý II/2017 của Bộ GTVT tổ chức sáng nay (5/4), Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, Bộ GTVT đã và đang xây dựng cơ chế nhằm đẩy mạnh công tác hút vốn đầu tư vào link vao w88 dự án hạ tầng giao thông. Trong đó, nhiều chính sách sẽ giúp nhà đầu tư trong và ngoài nước giảm thiểu rủi ro.

Xây dựng cụ thểlộ trình kêu gọiđầu tư giai đoạnđến năm 2020

Với khẩu hiệu hành động: “Phát huy truyền thống “đi trước mở đường”, tăng cường kỷ cương, đề cao trách nhiệm, thi đua sáng tạo, quyết liệt hành động vì lợi ích của người dân và cộng đồng doanh nghiệp”, xin Thứ trưởng chia sẻ những kết quả nổi bật của ngành link vao w88 trong quý đầu năm 2017?

Năm 2017 là năm đầu thực hiện kế hoạch 5 năm (2016 - 2021), Bộ GTVT đã tập trung xây dựng chương trình, kế hoạch cho toàn khóa với tinh thần tháo gỡ link vao w88 khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách trên tất cả lĩnh vực. Cụ thể, Bộ GTVT đã xây dựng link vao w88 cơ chế để tạo điều kiện cho người dân, doanh nghiệp tham gia đầu tư vàohạ tầng link vao w88 thôngvà link vao w88 chính sách nhằm giải quyết tốt nhất link vao w88 vấn đề vận tải, tăng cường kết nối link vao w88 loại hình vận tải. Đồng thời, Bộ GTVT cũng tiến hành xây dựng cơ chế thông thoáng để việc kết nối giữa người dân, doanh nghiệp với link vao w88 cơ quan quản lý nhà nước của Bộ GTVT được thuận lợi hơn thông qua link vao w88 website và link vao w88 cuộc đối thoại trực tiếp.

Trong quý I/2017, Bộ link vao w88 tiếp tục hoàn thiệnLuật Đường sắt(sửa đổi) để Chính phủ trình Quốc hội khóa XIV thông qua vào Kỳ họp thứ 3. Bên cạnh đó, Bộ GTVT tiến hành tổng kết Luật GTĐB để chuẩn bị trình Quốc hội sửa đổi luật này và tiếp tục triển khai link vao w88 cơ chế thu hút nguồn vốn xã hội hóa đầu tư vào hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP) cho tuyếncao tốc Bắc - Nam, đường ven biển và link vao w88 dự án hạ tầng khác.

Ba tháng đầu năm 2017, Bộ GTVT tăng cường đẩy mạnh công tác sắp xếp, đổi mới link vao w88 doanh nghiệp theo hướng những doanh nghiệp nào đã cổ phần hóa thì tiếp tục thoái vốn và chuyển phần vốn Nhà nước còn lại tại doanh nghiệp sau cổ phần hóa về SCIC quản lý. Đối với những doanh nghiệp khác, Bộ GTVT tiếp tục xây dựng phương án cổ phần hóa trong năm 2017, đồng thời, đưa ra link vao w88 giải pháp mạnh để sắp xếp link vao w88 doanh nghiệp này, điển hình như: Tổng công ty Hàng hải VN, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy… Liên quan đến link vao w88 doanh nghiệp sự nghiệp, Bộ GTVT cũng đang xây dựng chương trình, đề án để tiến hành cổ phần hóa khi điều kiện cho phép.

Riêng lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng, trong quý I/2017, Bộ GTVT tập trung tăng cường giải ngân vốn xây dựng cơ bản, nhất là nguồn vốn dư của dự án nâng cấp, mở rộng QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Cùng đó, Bộ GTVT đã xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ, Quốc hội thông qua danh mục vốn trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, làm tiền đề để bứt phá đầu tư hạ tầng vào những năm tiếp theo. Bộ GTVT cũng đang đẩy mạnh công tác quyết toán link vao w88 dự án BOT hoàn thành để xác định giá trị thực tế đầu tư và thời gian thu phí của link vao w88 dự án.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường

Tại buổi làm việc với Bộ link vao w88 mới đây, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ link vao w88 triển khai 9 vấn đề nóng, trong đó có tháo gỡ thể chế, chính sách để đẩy mạnh công tác thu hút nguồn vốn đầu tư vào hạ tầng giao thông theo hình thức xã hội hóa. Việc này được Bộ link vao w88 thực hiện thế nào, thưa Thứ trưởng?

Bộ GTVT đã xây dựng kế hoạch trung hạn giai đoạn (2016 - 2020) rất rõ ràng, cụ thể. Theo đó, nhu cầu vốn đầu tư cho ngành GTVT từ nay đến năm 2020 cần khoảng 1 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, dự kiến số vốn ngân sách Nhà nước mà bộ được phân bổ giai đoạn 2016 - 2020 là 188.200 tỷ đồng, chỉ đáp ứng được khoảng 31% tổng nhu cầu. Do vậy, khoảng gần 70% số vốn còn lại, Bộ GTVT sẽ phải tập trung kêu gọi vốn đầu tư bằng nguồn xã hội hóa của link vao w88 doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Để thực hiện mục tiêu này, Bộ GTVT đã xây dựng link vao w88 cơ chế nhằm đẩy mạnh công tác hút vốn đầu tư vào link vao w88 dự án hạ tầng giao thông. Trong đó, Bộ GTVT đưa ra danh mục link vao w88 dự án để kêu gọi đầu tư một cách chi tiết, kèm theo cơ chế nhằm giảm thiểu rủi ro cho link vao w88 nhà đầu tư trong và ngoài nước. Đồng thời, Bộ GTVT cũng xây dựng link vao w88 chính sách tăng cường hỗ trợ của Nhà nước đối với link vao w88 dự án theo Nghị định 15 của Chính phủ về đầu tư theo hình thức PPP. Đặc biệt, Bộ GTVT đã xây dựng lộ trình để kêu gọi đầu tư trong giai đoạn từ nay đến năm 2020 và đang trình Chính phủ để thông qua trong quý II/2017.

Tôi nói thêm, thời gian tới, công tác kêu gọixã hội hóađầu tư của Bộ GTVT không chỉ tập trung ở lĩnh vực đường bộ, mà còn ở link vao w88 lĩnh vực: Hàng hải, đường sắt, đường thủy nội địa và hàng không. Bên cạnh đó, Bộ GTVT sẽ xây dựng cơ chế để chuyển nhượng link vao w88 dự án hạ tầng, đặc biệt là link vao w88 dự án đã đầu tư để có thêm nguồn lực thu hút đầu tư.

Chính phủ vừa đồng ý với đề nghị của Bộ GTVT về việc sắp xếp link vao w88 ban QLDA trực thuộc để nâng cao hiệu quả thu hút nguồn vốn, quản lý và triển khai link vao w88 dự án xây dựng hạ tầng giao thông. Tới đây, tổ chức link vao w88 ban QLDA sẽ thế nào?

Việc sắp xếp link vao w88 ban QLDA là một trong những chủ trương của Bộ GTVT trong quá trình thực hiện sắp xếp lại cơ quan, bộ máy theo Nghị định 12/2017 của Chính phủ. Cụ thể, Bộ GTVT sẽ tổ chức sắp xếp lại link vao w88 ban QLDA theo vùng, miền: Bắc - Trung - Nam nhằm tạo ra những ban QLDA có năng lực thực sự, đủ mạnh để đảm đương link vao w88 dự án lớn, đồng thời sẽ giảm thiểu việc đi lại, giúp cho công tác chỉ đạo, điều hành đạt hiệu quả hơn. Trên cơ sở đó, Bộ đang xây dựng phương án sắp xếp theo hướng giảm số lượng và tăng chất lượng link vao w88 ban QLDA, đồng thời lựa chọn đội ngũ cán bộ, quản lý của link vao w88 ban QLDA có đủ năng lực, phẩm chất để đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ mới.

Về lộ trình, hiện nay, Ban cán sự Đảng Bộ GTVT đã thông qua đề án sắp xếp link vao w88 ban QLDA lần 1 và đang giao Vụ Tổ chức cán bộ, link vao w88 cơ quan liên quan tiếp tục hoàn thiện để thông qua đề án chính thức. Dự kiến, trong quý III/2017, việc tổ chức, sắp xếp lại link vao w88 ban QLDA thuộc Bộ GTVT sẽ hoàn thành. Khi đề án này được triển khai thực hiện, chúng ta sẽ có link vao w88 ban QLDA chuyên ngành về đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy và hàng không.

Dự kiến vốn ngân sách Bộ link vao w88 được phân bổ giai đoạn 2016 - 2020chỉ đáp ứng khoảng 31% nhu cầu thực tế xây dựng hạ tầng giao thông (Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) - Ảnh: Tạ Tôn

Quyết liệt chống xe dù, bến cóc, “cát tặc”

Dư luận gần đây rất quan tâm công tác cấp phép link vao w88 dự án nạo vét đường thủy kết hợp tận thu sản phẩm. Được biết, trong tháng 4/2017 Bộ GTVT sẽ có báo cáo Chính phủ về việc này, trong đó dự kiến sẽ ủy quyền để địa phương quản lý, cấp phép để chống “cát tặc”. Hiện, Bộ đã tiến hành đến đâu, thưa Thứ trưởng?

Công tác xã hội hóa nạo vét link vao w88 luồng tuyến đường thủy nội địa kết hợp tận thu sản phẩm là yêu cầu xuất phát từ thực tế, bởi nguồn vốn ngân sách rất khó khăn. Do đó, Bộ GTVT đã giao Cục Đường thủy nội địa VN xây dựng kế hoạch nạo nét để đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên link vao w88 tuyến sông. Quá trình thực hiện công tác nạo vét có sự thống nhất cao của UBND link vao w88 địa phương có tuyến sông đi qua, cũng như link vao w88 cơ quan quản lý đường sông khác, đặc biệt là Bộ Tài nguyên và môi trường.

Tuy nhiên, thời gian qua, xảy ra một số lộn xộn trong vấn đề tận thu sản phẩm, nạo vét gây ảnh hưởng đến môi trường, hoạt động vận tải, Bộ GTVT đã giao Cục Đường thủy nội địa VN chấn chỉnh lại công tác này để chống hiện tượng trá hình thông qua công tác nạo vét để khai thác cát trái phép trên link vao w88 tuyến sông. Đặc biệt, Bộ đã yêu cầu Cục Đường thủy nội địa VN xem xét dừng một số dự án không đáp ứng được yêu cầu đề ra.

Chính phủ đã giao Bộ GTVT rà soát lại link vao w88 dự ánnạo vét đường thủy nội địađể báo cáo Thủ tướng trong tháng 4 này. Trên tinh thần đó, Bộ GTVT sẽ có biện pháp xử lý mạnh tay đối với những doanh nghiệp vi phạm, đồng thời có lộ trình cho công tác khai thác cát, đá, sỏi trên sông một cách hợp lý hơn, đáp ứng được link vao w88 yêu cầu đề ra.

Quan điểm của Bộ GTVT là sẽ phân cấp triệt để cho link vao w88 địa phương để thực hiện công tác nạo vét trên cơ sở Cục Đường thủy nội địa VN và chính quyền địa phương có sự kiểm tra, đánh giá. Nếu địa phương nào đảm nhiệm được thì Bộ GTVT sẽ phân cấp, còn địa phương nào không đảm nhiệm được sẽ giao cho Cục Đường thủy nội địa VN.

Tình trạng xe khách hợp đồng trá hình chạy tuyến cố định đang bùng phát trong thời gian qua không chỉ gây bất bình đẳng trong hoạt động vận tải mà còn khiến Nhà nước thất thu thuế... Tới đây, Bộ link vao w88 sẽ bổ sung, sửa đổi Nghị định 86 như thế nào để nâng hiệu quả quản lý và lành mạnh hóa thị trường vận tải khách đường bộ, thưa Thứ trưởng?

Tới đây, Bộ GTVT tiếp tục quy hoạch, điều chỉnh quy hoạch link vao w88 luồng tuyến vận tải theo quy định để phù hợp với giai đoạn phát triển trong 5 năm. Bộ GTVT sẽ tiến hành sửa đổi Nghị định 86/2014 của Chính phủ và Thông tư 63/2014 của Bộ GTVT để phù hợp với thực tiễn. Theo đó, link vao w88 quy định sẽ tạo điều kiện cho doanh nghiệp chủ động trong vấn đề vận tải hành khách, tuy nhiên phải tăng link vao w88 điều kiện trong kinh doanh vận tải để đáp ứng chất lượng dịch vụ tốt hơn, đảm bảo an toàn và tránh được những tranh chấp không lành mạnh. Đồng thời, từng bước ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác điều hành vận tải thông qua sàn vận tải cũng như hợp đồng điện tử để giảm bớt thời gian đi lại cũng như tăng hiệu quả quản lý.

Trân trọng cảm ơnThứ trưởng!

Dồn lực đầu tư hạ tầng link vao w88 thông là đúng