TP HCM: Chấn chỉnh w88 mobile buýt chạy ẩu, ngăn TNGT chết người

Chỉ trong 4 tháng đầu năm 2021, tại TP HCM xảy ra 4 vụ tai nạn liên quan đến w88 mobile buýt làm 4 người chết, gần đây nhất là vụ nữ sinh lớp 12 tử vong trên đường đi ôn thi. Điều này khiến người dân không khỏi cảm thấy bất an mỗi khi tham gia giao thông.

Chạy tốc độ từ 30 - 40km/h rất hiếm xảy ra tai nạn

Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP HCM cho biết, năm 2020 trên địa bàn xảy ra 9 vụ TNGT liên quan đến w88 mobile buýt, làm 7 người chết và 3 người bị thương (chiếm 1,3% tổng số người chết trên địa bàn TP do TNGT). Bốn tháng đầu năm 2021, xảy ra 4 vụ làm 4 người chết (chiếm 1,9% trong tổng số 206 người chết do TNGT).

Gần đây nhất, ngày 17/5, một người đàn ông chạy w88 mobile máy chở con gái học lớp 12 đi trên đường Đặng Văn Bi, phường Trường Thọ, TP Thủ Đức để tới trường ôn thi. Đến khu vực trên thì xảy ra va chạm với w88 mobile buýt, hai cha con ngã nhào xuống đường, nữ sinh bị cuốn vào gầm w88 mobile buýt, bị cán tử vong, người cha may mắn thoát chết.

Trước đó, vào tháng 4, trên đường Lê Văn Việt, TP Thủ Đức, một chiếc w88 mobile máy đã xảy ra va chạm với w88 mobile buýt số 99, hậu quả làm người đi w88 mobile máy tử vong tại chỗ. Các nhân chứng cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn, w88 mobile buýt lưu thông với tốc độ cao.

Chị Phạm Thu Hòa, ở TP Thủ Đức, từng bị w88 mobile buýt số 99 ép sát vào vỉa hè, bức xúc: “Tôi không đánh đồng tất cả tài xế w88 mobile buýt, nhưng riêng số 99 này chạy rất ẩu, ngày nào đi làm tôi cũng gặp, nhiều w88 mobile thường xuyên lấn đường, trước sau gì cũng gây tai nạn thôi”.

Về nguyên nhân tai nạn, một số doanh nghiệp vận tải cho rằng, w88 mobile buýt gây ra tai nạn là do phải chịu những áp lực như w88 mobile máy đông, không có làn dành riêng cho w88 mobile buýt, tài xế chạy nhanh để kịp giờ…

Ông Nguyễn Hồ Minh, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV w88 mobile khách Sài Gòn nhận định, w88 mobile buýt có những đặc thù riêng khi phải ra vào trạm liên tục, tài xế khá áp lực khi lái w88 mobile trên đường chật hẹp, nhiều w88 mobile gắn máy, kẹt w88 mobile liên miên. “Nguyên nhân tai nạn còn do một số tuyến đường hiện phân làn không rõ giữa w88 mobile máy và w88 mobile buýt”, ông Minh nói.

Tuy nhiên, tài xế Lê Xuân Huy, chạy tuyến w88 mobile buýt số 86 khẳng định: “Nguyên nhân w88 mobile buýt gây tai nạn không phải do áp lực thời gian, cũng không phải do đường sá, w88 mobile cộ. Nếu đường có ùn tắc, thời gian này đã được đơn vị quản lý tuyến tính toán, trừ hao. Tôi không đồng tình với những người biện minh tai nạn là do đường sá chật, w88 mobile cộ quá đông. Điều này chỉ đúng một phần. Tài xế chạy cẩn thận hay ẩu là do tính người. Tốc độ w88 mobile buýt từ 30 - 40km/h trong nội đô thì rất hiếm khi xảy ra tai nạn”.

Về lý do lái w88 mobile phải chạy nhanh để không bị phạt do về bến trễ, ông Lê Hoàn, Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM khẳng định: “Các doanh nghiệp không hề phạt lỗi về bến trễ trong tất cả các điều kiện khách quan”.

Giám sát chặt, xử lý nghiêm

Theo ông Nguyễn Tấn Tạo, Phó giám đốc HTX Vận tải 15, TNGT là điều không ai muốn, tuy nhiên khi đã xảy ra tai nạn rồi, cần nhìn nhận lại để chấn chỉnh, bất kỳ lỗi đó do ai, vì đâu.

Ông Tạo cho rằng, mỗi w88 mobile buýt cần gắn camera, thiết bị giám sát hành trình, khi xảy ra tai nạn cần trích xuất lại và xác định nguyên nhân để có những điều chỉnh. Quan trọng là cần tuyên truyền nâng cao ý thức đạo đức lái w88 mobile cho các tài xế, tuyệt đối không chạy nhanh, vượt ẩu. Đối với phương tiện, cần kiểm tra kỹ trước khi xuất bến, kiểm tra định kỳ.

“Hiện tài xế w88 mobile buýt rất thiếu, đặc biệt là tài xế có giấy phép lái w88 mobile hạng E. Trong đào tạo sát hạch lái w88 mobile, cần bổ sung việc đào tạo sát hạch giấy phép lái w88 mobile buýt hạng E. Vì thực tế lái w88 mobile buýt khác với lái w88 mobile khách, w88 mobile container. Những tài xế w88 mobile khách chuyển sang lái w88 mobile buýt sẽ không có các kỹ năng, văn hóa lái w88 mobile buýt”, ông Tạo nói.

Để xây dựng hình ảnh w88 mobile buýt thân thiện, an toàn, mới đây Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP HCM tổ chức cuộc họp với các đơn vị vận tải và yêu cầu các đơn vị thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa w88 mobile buýt, đáp ứng đầy đủ các quy định trước khi đưa phương tiện vào hoạt động.

“Các đơn vị vận tải cần đặc biệt lưu ý các tuyến w88 mobile buýt sử dụng phương tiện cũ; không để xảy ra tình trạng mất lái, mất phanh, gây nguy hiểm cho hành khách. Thường xuyên tổ chức tập huấn nghiệp vụ và các quy định của pháp luật cho lái w88 mobile, nhân viên, nâng cao chất lượng phục vụ và đạo đức nghề nghiệp”, Trung tâm này yêu cầu.

Thời gian tới, Trung tâm sẽ kiểm tra giám sát chặt 3 nội dung liên quan đến an toàn w88 mobile buýt. Trong đó chú trọng nhất là những vi phạm tốc độ, tiếp đến là vi phạm dừng w88 mobile đón, trả khách không đúng thời gian quy định... Tất cả những lỗi này đều sẽ bị xử lý nghiêm.

TP.HCM cảnh báo các vị trí nguy hiểm đường Đặng Văn Bi sau tai nạn w88 mobile buýt