TP.HCM: Tăng phí đỗ w88 -- link mới nhất ô tô dưới lòng đường có phù hợp?

Nhân viên thu vé xé vé thủ công tại đường Phan Châu Trinh, quận 1

Đậu w88 -- link mới nhất ô tôbằng phần mềmthí điểm bị vô hiệu

Chiều 28/2, ghi nhận của PV Báo Giao thông trên tuyến đường Phan Bội Châu, Phan Châu Trinh, Lê Lai (quận 1), nơi đã từng thí điểm đề án đậu w88 -- link mới nhất ô tô dưới lòng đường bằng công nghệ vẫn có rất nhiều w88 -- link mới nhất ra vào. Chị Cao Thị Ánh Tuyết, nhân viên thu vé giữ w88 -- link mới nhất ô tô trên đường Phan Bội Châu cho biết, phần mềm My Parking thí điểm thu vé tự động không hiệu quả. Vì nhiều hành khách giữ chỗ đặt w88 -- link mới nhất trước, tuy nhiên khi đến nơi, chỗ trống đó đã có w88 -- link mới nhất khác vào.

“Nhiều người thấy chỗ trống thì đậu w88 -- link mới nhất vào. Chúng tôi đâu biết được họ đã đặt hay chưa để giữ. Tại đây xảy ra nhiều trường hợp cãi lộn chỉ vì một chỗ đỗ w88 -- link mới nhất. Chưa kể có trường hợp để w88 -- link mới nhất từ sáng đến chiều nhưng “xù” luôn tiền vé”, chị Tuyết bộc bạch.

Theo chị Tuyết, nếu tiếp tục áp dụng công nghệ đỗ w88 -- link mới nhất tự động tại tuyến đường này sẽ không có tác dụng. Bởi phần mềm chỉ hiển thị chỗ trống, không hiển thị những w88 -- link mới nhất bên cạnh đang chờ. Dù khách có đặt trước, nhưng nếu w88 -- link mới nhất nào hết giờ ra khỏi ô, lập tức chiếc w88 -- link mới nhất đang chờ bên cạnh sẽ để vào.

Với mức giá giữ w88 -- link mới nhất ô tô 5.000 đồng/lượt hiện nay, nhân viên này thừa nhận không còn phù hợp. Thực tế, nhiều hành khách thường “bo” lại cho nhân viên nhiều hơn, có người trả 20.000 đồng, 30.000 đồng.

Anh Nguyễn Văn Tâm, tài xế taxi Vinasun thường xuyên đậu w88 -- link mới nhất tại đây cho hay: “Tôi cho rằng, phần mềm đặt w88 -- link mới nhất tự động không hiệu quả. Tôi cũng thường xuyên đậu w88 -- link mới nhất tại đây để chờ khách, đặt chỗ gửi w88 -- link mới nhất thanh toán qua điện thoại. Chúng tôi không có phiếu để thanh toán với công ty”.

Tương tự, tại đường Phan Châu Trinh, Q.1, theo quan sát của PV có rất nhiều w88 -- link mới nhất ra vào. Khi có khách đến đậu w88 -- link mới nhất, ngay lập tức nhân viên giữ w88 -- link mới nhất chạy đến hướng dẫn đỗ vào chỗ trống rồi loay hoay ghi chép, xé vé. Khi khách bước xuống w88 -- link mới nhất, nhân viên này đưa vé và nhận tờ tiền 20.000 đồng rồi đi luôn, người khách kia cũng không đòi tiền thừa. Tuy nhiên, cũng có những khách nhận vé và chỉ đưa 5.000 đồng theo đúng quy định.

Khi PV hỏi về phần mềm thí điểm thu phí ô tô, nhân viên này khua tay nói: “Có đặt w88 -- link mới nhất qua mạng cũng như không, chỗ trống không còn, chỉ w88 -- link mới nhất này ra là w88 -- link mới nhất khác đã tới”.

Mất mát phụ tùngai chịu?

Ông Đặng Văn Khoa, nguyên đại biểu HĐND TP cho rằng, mức thu phí đậu w88 -- link mới nhất ô tô trên lòng đường ở TP.HCM hiện nay chỉ 5.000 đồng/lượt là quá thấp, nên cần điều chỉnh tăng giá. “Tuy nhiên, theo tôi phù hợp hơn khi áp dụng mức phí cho từng loại w88 -- link mới nhất, thu theo giờ và đặc biệt là cần có lộ trình thu. Đề án cũng cần đổi lại tên gọi không thể gọi là tạm dừng đỗ w88 -- link mới nhất ô tô trên lòng đường, hè phố mà điều chỉnh là đề án thu phí đỗ w88 -- link mới nhất ô tô trên lòng đường”, ông Khoa nói.

Trên thực tế, mức thu phí tạm dừng đỗ w88 -- link mới nhất ô tô quy định là 5.000 đồng/lượt nhưng không nơi nào thu theo mức này. Thay vào đó là mức thu phí đậu w88 -- link mới nhất ô tô khoảng 30.000 - 50.000 đồng/lượt: “Đã vài lần con tôi gửi w88 -- link mới nhất ở các điểm trên đều phải trả ít nhất là 20.000 đồng. Vậy số tiền chênh lệch đó đi đâu”, ông Khoa nói.

Về vấn đềan ninhkhi gửi w88 -- link mới nhất ở lòng đường trong thời gian gần đây, Thượng tá Trần Văn Thương, Phó trưởng phòng CSGTĐường bộ - Đường sắtCông an TP.HCM lưu ý, việc mất cắp thiết bị như gương chiếu hậu, cần gạt nước, logo ô tô xảy ra rất nhiều và cho rằng, trách nhiệm dân sự này thuộc về ai, xử lý như thế nào thì đề án cũng cần phải làm rõ. Đồng thời, đề nghị đề án cần loại bỏ cụm từ cho phép đậu w88 -- link mới nhất trên vỉa hè vì vừa vi phạm luật lại chiếm chỗ người đi bộ, đi ngược lại chủ trương của thành phố hiện nay?

Trong khi đó, luật sư Trương Thị Hòa, Đoàn Luật sư TP.HCM cho rằng, đề án tăng phí đỗ w88 -- link mới nhất nên có lộ trình, không nên tăng cao đột ngột. Việc tăng phí nên thí điểm trước ở một số quận sau đó mới triển khai rộng. Cũng cần đánh giá kỹ tại sao quận 1, 3, 5 thu phí cao hơn so các quận, huyện khác. Nên có một mức phí thống nhất giữa các quận, huyện đảm bảo nguyên tắc công bằng.

Trao đổi với PV, bà Nguyễn ThịXuân Hiếu,Trưởng phòng Tài chính,Sở GTVT TP.HCM cho biết, quy định thu phí đậu w88 -- link mới nhất dưới lòng đường đã có từ rất lâu, ngay cả tên gọi đã nói lên hình thức: Phí tạm sử dụng lòng đường đậu w88 -- link mới nhất, không phải là phí hoặc giá trông giữ w88 -- link mới nhất trong các tòa nhà thương mại. Mục đích của đề án điều chỉnh tăng mức thu nhằm sử dụng một phần công năng của lòng đường, hè phố trên địa bàn được hiệu quả. Đồng thời, nhằm hạn chế người dân đậu w88 -- link mới nhất trên lòng đường thay vì đậu w88 -- link mới nhất trong các bãi giữ w88 -- link mới nhất. Nguồn thu của đề án sau khi trừ các chi phí cho các bộ phận liên quan (các chi phí cho các nhà mạng, đơn vị cung cấp phần mềm) phần còn lại nộp ngân sách thành phố. “Ngoài ra, phần mềm đỗ w88 -- link mới nhất cũng sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với thực tế, khi w88 -- link mới nhất vào chỗ đậu mới đăng ký với tổng đài đặt chỗ. w88 -- link mới nhất nào không đăng ký đã được camera lưu hình ảnh, việc chế tài xử phạt như thế nào đang được Sở nghiên cứu đề xuất với địa phương”, bà Hiếu nói.

Bắt đầu thu phí đỗ w88 -- link mới nhất trên đường phố Đà Nẵng từ 01/01/2018