w88 luxury link w88HCM tìm nguồn vốn lớn đầu tư cho metro

Sáng 12/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị w88 luxury link w88HCM (MAUR) phối hợp cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) tổ chức hội thảo "Mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và quan hệ đối tác công - tư (PPP) cho hệ thốngđường sắtđô thị w88 luxury link w88HCM".

Nguồn vốn làm w88 luxury link w88 còn nhiều hạn chế

Ông Bùi Xuân Nguyện (Ban Quản lý Đường sắt đô thị w88 luxury link w88HCM - MAUR) cho biết, w88 luxury link w88HCM quy hoạch 8 tuyến metro xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của thành phố; 1 tuyến xe điện mặt đất cùng 2 tuyến monorail đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2013.

Đến nay, tuyếnw88 luxury link w88 số 1(Bến Thành - Suối Tiên) và tuyến số 2, giai đoạn 1 (Bến Thành - Tham Lương) đang thực hiện. Tuyến số 5, giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn) đã có nhà tài trợ đăng ký vốn.

Để hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch như trên, w88 luxury link w88HCM cần tổng vốn 25,894 tỉ USD. Tuy nhiên, nguồn vốn chủ yếu đến từ đầu tư công và vốn vay ODA hiện đang có nhiều hạn chế.

Theo ông Nguyện, nguồn vốn huy động theo hình thức đầu tư kênh ODA cho các dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại w88 luxury link w88HCM là khoảng 6,544 tỉ USD, đạt khoảng 23% so với tổng mức đầu tư dự phòng.

“Nguồn vay ODA song phương luôn đi kèm yêu cầu ràng buộc về xuất xứ hàng hoá cũng như tỉ lệ tham gia (thậm chí độc quyền cung cấp) dịch vụ về tư vấn, triển khai dự án”, ông Nguyện w88 luxury link w88 hay.

Trong khi đó đến nay ngân sách xây dựng metro chỉ đáp ứng khoảng 50% nhu cầu để đạt mục tiêu xây dựng hạ tầng nói chung và hạ tầng metro w88 luxury link w88HCM nói riêng giai đoạn 2021 - 2025.

Vì vậy, việc nghiên cứu đầu tư các dự án đường sắt đô thị theo hợp đồng đối tác công - tư (PPP) là rất cần thiết.

Kết hợp phát triển đô thị và w88 luxury link w88

Tại hội thảo, Phó chủ tịch UBND w88 luxury link w88HCM Bùi Xuân Cường cho biết w88 luxury link w88HCM đã trình nhiều nội dung quan trọng trong dự thảo nghị quyết thay thế Nghị quyết số 54 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển w88 luxury link w88HCM, đang chờ thông qua tại kỳ họp Quốc hội tới.

Trong đó có nhiều kiến nghị về cơ chế, chính sách phát triển mô hình đô thị theo định hướng phát triển giao thông (TOD - Transit Oriented Development). TOD gắn với quy hoạch đô thị vùng phụ cận các nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị.

Ông Cường cho biết thêm, Nhật Bản là quốc gia có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển đường sắt đô thị. Qua hội thảo, w88 luxury link w88HCM muốn học hỏi kinh nghiệm từ phía Nhật Bản nhằm rõ hơn phương thức, cách làm của cấp chính quyền, cơ quan chủ quản cũng như các bên liên quan về thực hiện thí điểm chính sách, cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống đường sắt đô thị ở w88 luxury link w88HCM.

Tại hội thảo, các chuyên gia Nhật Bản đã chia sẻ những kinh nghiệm trong việc phát triển hạ tầng w88 luxury link w88 của nước này gắn với phát triển đô thị theo mô hình TOD (TOD - Transit Oriented Development).

Không chỉ Nhật Bản, mà một số nước như: Hàn Quốc, Hồng Kông... cũng đã từng áp dụng và thành công với mô hình này. Đây là mô hình phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng. Điều này hoàn toàn có thể áp dụng ở những thành phố lớn như: w88 luxury link w88HCM, Hà Nội...

Ưu điểm phát triển đường sắt đô thị theo mô hình TOD là tối đa hóa giá trị tăng thêm từ đất khi có metro đi qua. Từ đó có thể bù đắp vốn đầu tư cho xây dựng hạ tầng giao thông, giải quyết ùn tắc giao thông, đặc biệt là bài toán thiếu vốn đầu tư w88 luxury link w88.

Xoá vết vẽ bậy w88 luxury link w88 toa tàu metro Bến Thành - Suối Tiên