Vì sao phí bến w88 Nước Ngầm cao hơn nơi khác?

Đến nay, khoảng 300 lốt w88 từ bến Mỹ Đình đã chuyển về bến Nước Ngầm hoạt động theo chủ trương điều chuyển luồng tuyến của Hà Nội.

Thời gian qua, nhiều HTX, doanh nghiệp (DN) vận tải có phương tiện đang hoạt động tại bến w88 Nước Ngầm và các đơn vị có phương tiện điều chuyển từ bến w88 Mỹ Đình về đây phản ánh, bến w88 này thu tiền dịch vụ ra - vào bến quá cao, không đúng quy định. Thực hư việc này thế nào?

Doanh nghiệp kêu

Bắt đầu từ ngày 2/1, theo chủ trương sắp xếp lại luồng tuyến của TP Hà Nội, các tuyến w88 khách cố định đi các tỉnh: Đắk Lắk, Gia Lai, Hà Tĩnh, Nam Định, Nghệ An, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình đang hoạt động tại các bến w88: Mỹ Đình, Gia Lâm, Yên Nghĩa, Sơn Tây, Trôi, Phùng được chuyển về bến w88 Nước Ngầm, quận Hoàng Mai, Hà Nội. Tổng số có 490 lốt w88 từ các bến được điều chuyển về bến w88 Nước Ngầm, trong đó, riêng số lốt w88 từbến w88 Mỹ Đìnhvề bến w88 Nước Ngầm là 440 lốt. Đến nay, có khoảng hơn 300 lốt w88 đã được các nhà w88 đăng ký hoạt động tại bến.

Tuy nhiên, theo phản ánh của một số nhà w88 vừa được điều chuyển từ bến w88 Mỹ Đình vềbến w88 Nước Ngầm,họ đang phải đóng một mức phí quá cao so với nơi cũ. Đại diện nhà w88 Anh Dũng, tuyến Hà Nội - Vinh (Nghệ An) cho biết: “Trước đây, w88 của tôi xuất bến ở Mỹ Đình, tiền dịch vụ ra - vào chỉ khoảng 160.000 đồng, trong đó đã bao gồm cả 50.000 đồng phí đỗ w88 chờ đến giờ xuất bến. Nhưng khi chuyển về bến w88 Nước Ngầm, dù vẫn đang trong giai đoạn được bến hỗ trợ, mỗi chuyến tôi đều phải nộp trên 200.000 đồng, chưa kể w88 phải ra ngoài chờ, trước xuất bến 1 giờ mới được vào xếp lốt nên tốn thêm tiền gửi w88”. Đại diện nhà w88 này cũng cho biết, lượng khách tại bến rất ít so với ở bến w88 Mỹ Đình. “Nếu cứ đà này tôi sẽ khó trụ", đại diện nhà w88 cho biết.

Xem thêm video:

Tương tự, đại diện nhà w88 Hùng Cúc, chạy tuyến Hà Nội - Vinh cũng chia sẻ: “Trước đây xuất bến tại Mỹ Đình, tiền dịch vụ ra - vào bến mỗi chuyến 130.000 đồng, còn từ khi về bến w88 Nước Ngầm tôi phải nộp 240.000 đồng, cộng với qua đêm 50.000 đồng. Khó khăn nữa là trước đây xuất bến Mỹ Đình lúc nào cũng có ít nhất là 15-20 khách, nhưng sau 5 ngày chuyển về đây, hôm nào đông nhất cũng chỉ được 6-7 khách. Thời gian này được hỗ trợ thì mới phải nộp như vậy, còn sau này, mỗi w88 xuất bến trung bình phải nộp 670.000 đồng/chuyến nên tôi rất lo”.

Bà Nguyễn Thanh Thủy, chủ nhà w88 Thanh Sơn chạy tuyến Hà Nội - Hà Tĩnh cũng thông tin, trước đây mỗi w88 xuất bến ở Mỹ Đình chỉ phải nộp khoảng 430.000 đồng. Từ khi chuyển vềbến w88 Nước Ngầm, mỗi chuyến nhà w88 của bà phải nộp 680.000 đồng.

Thu đúng quy định của thành phố

Theo ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc bến w88 Nước Ngầm, không hề có chuyện bến w88 thu phí cao, không đúng quy định. Theo Quyết định 3270 của UBND TP Hà Nội quy định giá dịch vụ w88 ra - vào bến w88 ô tô trên địa bàn thành phố, đối với các đơn vị sự nghiệp có thu (như bến w88 Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm...), đối với tuyến vận tải có cự ly dưới 150km, được phép thu mức giá tối thiểu 1.275 đồng/ghế và mức giá tối đa 1.724 đồng/ghế. Cự ly từ 150-300km mức giá tối thiểu 1.530 đồng/ghế, tối đa 2.070 đồng/ghế. Cự ly trên 300km, mức giá tối thiểu 2.040 đồng/ghế, tối đa 2.760 đồng/ghế.

Còn đối với DN (như bến w88 Nước Ngầm), cự ly dưới 100km mức thu tối thiểu là 2.200 đồng/ghế, tối đa 3.400 đồng/ghế. Cự ly từ 101-150km tối thiểu 3.300 đồng/ghế, tối đa 3.800 đồng/ghế. Cự ly từ 151-300km tối thiểu 3.500 đồng/ghế, tối đa 4.000 đồng/ghế. Cự ly 301-500km tối thiểu 4.200 đồng/ghế, tối đa 5.000 đồng/ghế. Cự ly 501-900km tối thiểu 5.900 đồng/ghế, tối đa 7.200 đồng/ghế...

“Đối chiếu quy định của thành phố, cũng với tuyến vận tải có cự ly dưới 150km, mức giá đối với DN được phép thu mức giá tối thiểu 3.300 đồng/ghế và mức giá tối đa 3.800 đồng/ghế. Do vậy, ngay cả việc bến w88 Nước Ngầm có thu ở mức thấp nhất cũng vẫn cao hơn so với giá của các bến w88 khác”, ông Lập lý giải.

Trong khi đó, trao đổi với Báo Giao thông, một lãnh đạo Công ty CP Bến w88 Hà Nội cho biết, các bến w88 trên địa bàn vẫn thu theo biểu giá cũ của UBND thành phố quy định. Hiện, đơn vị đã chuyển đổi mô hình hoạt động từ đơn vị sự nghiệp có thu sang mô hình DN nhưng vẫn chưa thay đổi biểu giá phí.

Về việc hỗ trợ các đơn vị có phương tiện mới được điều chuyển về bến w88 Nước Ngầm, đối với các tuyến như: Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa... hiện bến không thu tiền trong vòng 15 ngày. Còn với w88 đang hoạt động tại bến, có lượng khách ổn định, bến chỉ thu 80% mức phí quy định trong 15 ngày.

Xem thêm video:

Vì sao Thái Nguyên chuyển bến w88 được doanh nghiệp đồng thuận?