Thời sự Xây dựng Giao thông Kinh tế Pháp luật w88 link vao w88 Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia

link vao w88 bong88?

16/09/2019, 07:03

Việc link vao w88 bong88 phí ô tô đỗ dưới lòng đường gần như không tốn kinh phí gì, ngành giao thông chỉ kẻ ô giữa đường để link vao w88 bong88 tiền mà vẫn lỗ thì thật khó tin.

img
Nhiều vị trí đỗ link vao w88 bong88 trên đường An Dương Vương (Q.5) không có link vao w88 bong88 đỗ. Đoạn đường này có nhiều cửa hàng sửa chữa link vao w88 bong88 ô tô, các chủ tiệm ở đây không cho link vao w88 bong88 đỗ trước cửa hàng

Thông tin về việc Công ty TNXP quản lý link vao w88 bong88 phí 23 tuyến đường cho phép đỗ xe ô tô dưới lòng đường ở TP HCM mỗi tháng chỉ link vao w88 bong88 được 184 triệu đồng, trong khi phải chi ra hơn 840 triệu đồng để trả lương nhân viên khiến ai cũng bất ngờ.

Điều đáng nói dịch vụ này đã được thay đổi từ đơn vị quản lý link vao w88 bong88 phí làlực lượngtrật tự đô thị quận sang cho Công ty TNXP với hy vọng kiểm soát chặt nguồn link vao w88 bong88 chống thất thoát đã thất bại thảm hại. Lấy lý do nguồn link vao w88 bong88 không đủ bù chi vì hệ thống đỗ xe My Parking camera giám sát, phần mềm do Tổng công ty Viettel cung cấp khuyết tật, Công ty TNXP lại đề xuất cho link vao w88 bong88 tiền mặt, phương thức link vao w88 bong88 ẩn chứa nhiều cơ hội trục lợi tiền phí.

Về mặt công nghệ, với một tập đoàn lớn như Tập đoàn Viettel, khi cho ra đời app My Parking mà không lường trước được những bất cập, như không kết nối được với mạng Vinaphone, Mobifone, các ngân hàng phổ biến là điều khó tin. Những bất cập này đã được phản ánh trong một năm qua, nhưng các kỹ sư công nghệ của Viettel không khắc phục được, phải chăng là có vấn đề về năng lực công nghệ?

Trước đây, với việc đề xuất tăng mức phí lên hơn 40%, Sở GTVT dự tính mỗi tháng link vao w88 bong88 hơn 31 tỷ đồng nhưng thực tế chỉ được 184 triệu đồng khiến không ít người đặt câu hỏi: Sở GTVT căn cứ vào đâu để đưa ra số doanh link vao w88 bong88 khủng như vậy để báo cáo UBND thành phố làm tờ trình lên HĐND thông qua việc tăng phí đỗ xe ô tô trên đường? Cách giải thích rằng có sự thất thoát, tài xế không hợp tác, phần mềm còn bất cập… là khó chấp nhận. Giờ nguồn link vao w88 bong88 không đạt kế hoạch, thậm chí Nhà nước còn phải bù lỗ thì ai chịu trách nhiệm?

Có thể nói, ngành giao thông TP HCM đang loay hoay với việc quản lý link vao w88 bong88 phí ô tô dưới lòng đường một cách rất khó khăn. Quay về cách link vao w88 bong88 thô sơ bằng cách xé vé link vao w88 bong88 tiền mặt thì sợ thất link vao w88 bong88. link vao w88 bong88 bằng công nghệ như phần mềm của Viettel lại “nửa nạc, nửa mỡ”.

Việc link vao w88 bong88 phí ô tô đỗ dưới lòng đường gần như không tốn kinh phí gì, ngành giao thông chỉ kẻ ô giữa đường để link vao w88 bong88 tiền mà cũng còn phải bù lỗ thì thật khó tin.

Trong khi đó năng lực quản lý điều hành hoạt động link vao w88 bong88 phí của Công ty TNXP cũng là vấn đề rất đáng lưu tâm.

Nên chăng cần thay đổi cách quản lý link vao w88 bong88 phí ô tô dưới lòng đường ở TP HCM. Những tuyến đường nào link vao w88 bong88 không hiệu quả nên mạnh dạn xóa bỏ. Những tuyến nào có nhiều hộ kinh doanh, nghiên cứu cho nộp phí đỗ xe theo tháng. Nếu các đơn vị nhà nước quản lý không hiệu quả nên chuyển sang cho tư nhân thực hiện theo kiểu khoán link vao w88 bong88 chi. Còn nếu vẫn link vao w88 bong88 không đủ bù chi phí như hiện nay nên mạnh dạn chấm dứt, không thể chấp nhận ngân sách Nhà nước lại bù đắp cho những chi phí vô lý như vậy.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60giây nữa.