Thời sự Xây dựng Giao thông Kinh tế Pháp luật w88 link vao w88 Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia
w88 com Giao w88 link vao

w88.vin.link Đà Nẵng

w88.vin.link Đà Nẵng

26/05/2023, 09:21

Dọc tuyến QL14B qua TP Đà Nẵng, w88.vin.link ben chở đất, cát cao quá thành thùng hoạt động rầm rộ nhưng không bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

w88.vin.link "có ngọn" nhan nhản, mỏ đất có cân nhưng không kiểm soát tải trọng

Sáng 22/5, trên QL14B đoạn qua địa phận huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng) nhộn nhịp w88.vin.link ben các loại chở đất, cát hoạt động.

9h sáng cùng ngày, đoàn w88.vin.link ben 4 trục BKS 43H-030.88, 43H-024.25, 43H-030.39, 43C-147.98, 43C-131.22, 92C-088.12, 92C-110.52, 43H-029.95, 43H-028.35, 43H-028.35… chở đầy ắp thùng cát rầm rập nối đuôi nhau về các bãi tập kết tại Đà Nẵng.

img

Một w88.vin.link chở cát có ngọn nghênh ngang trên QL14B Đà Nẵng

Nhìn bằng mắt thường cũng dễ dàng nhận thấy các w88.vin.link ben này chở cát cao quá thành thùng, tấm bạt lật không đủ che chắn “núi” cát nhô lên trên thành thùng w88.vin.link.

Hầu hết các w88.vin.link này khi về bãi tập kết đều đi ngang qua Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn như chốn không người.

Trích xuất dữ liệuđăng kiểmw88.vin.link BKS 43H-028.35 tải trọng thiết kế 17.000kg, kích thước thùng (dài x rộng x cao) là 6400 x 2360 x 1000mm, tương đương 15,1m3. Với hệ số 1.400kg/m3 của cát, thì w88.vin.link này khi chở ngang thùng thì cát trên w88.vin.link vào khoảng 21.140kg, vượt hơn 4 tấn so với thiết kế, tương đương với mức quá tải 24,35% (4.140 : 17.000 x 100).

Tương tự, w88.vin.link BKS 43H-024.25 có tải trọng thiết kế 16.775kg, kích thước thùng 6400 x 2340 x 950mm (thể tích thùng 14,2m3). Chiếu theo cách tính nêu trên thì w88.vin.link này quá tải khoảng 18,6%.

img

Mỗi ngày có hàng chục lượt w88.vin.link có ngọn, dấu hiệu chở quá tải rõ rệt đi ngang qua Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn nhưng không bị kiểm tra, xử lý

Gần trưa, hoạt động của các w88.vin.link chở vật liệu trên QL14B càng rầm rộ, đoàn w88.vin.link ben 2 trục BKS 43H-024.99, 43C-155.70, 43H-029.09, 43C-113.66, 43C-256.11… (đề logo Hoàng Thắng) chở đất sét có ngọn rầm rập chạy trên QL14, xuôi về đường tránh Nam hầm Hải Vân trước khi rẽ vào đường bê tông bên đường tránh, tập kết tại nhà máy gạch nằm sâu trong kiệt 1, tổ 4 thôn Phước Thuận - Phước Hậu (xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang). w88.vin.link tiến vào bãi tập kết, tấm bạt lật mở ra lồ lộ “núi” đất sét trên thùng.

Theo dữ liệu đăng kiểm, w88.vin.link BKS 43H-024.99 có tải trọng hàng theo thiết kế là 9.050kg, kích thước thùng hàng là 4150 x 2300 x 785mm. Trong khi đó, 1m3 đất sét có khối lượng 1.450kg. Như vậy, chưa tính phần đất có ngọn, với kích thước thùng 7,5m3 w88.vin.link này khi chở ngang thùng đã có dấu hiệu vượt tải hơn 1,8 tấn hàng, tương đương với quá tải hàng hóa khoảng 27%.

img

Chiếc w88.vin.link 4 trục logo Khởi Phát chở cát có ngọn, về tập kết tại Nhà máy bê tông Phước Yên trên đường Trường Sơn (QL14B)

Còn w88.vin.link BKS 43C-155.70 có tải trọng thiết kế là 9.100kg, kích thước thùng là 4000 x 2300 x 825, tương đương 7,6 m3. Cũng với cách tính như trên, w88.vin.link này cũng vượt tải hơn 20%.

Chiều 22/5, tại mỏ đất sét và đất san lấp ĐL-105 (thôn Nghĩa Tây, xã Đại Nghĩa, huyện Đại Lộc tấp nập w88.vin.link ben vào ăn hàng. Đoàn w88.vin.link ben loại 2 trục BKS 43C-113.66, 43C-256.11, 43C-105.37, 43C-256.11, 43C-105.37, 43C-144.67, 43C-178.54, 43C-253.45… nối đuôi nhau chờ ăn hàng.

Trong bãi, các w88.vin.link múc hoạt động hết công suất đưa từng gàu đất sét lên w88.vin.link. Nhận đầy thùng hàng, đoàn w88.vin.link này rầm rập chạy ra QL14B hướng thẳng về Đà Nẵng, tập kết tại nhà máy gạch trong kiệt 1, tổ 4 thôn Phước Thuận - Phước Hậu.

Ông Phan Đình Mân, Phó giám đốc Công ty TNHH MTV Dịch vụ tổng hợp Thành Tâm - đơn vị khai thác mỏ đất ĐL-105 - xác nhận việc các w88.vin.link logo Hoàng Thắng vào mỏ mua đất sét những ngày qua.

img

Dọc tuyến QL14B qua địa bàn TP Đà Nẵng, tận thấy w88.vin.link có ngọn nhan nhản

Theo ông Mân, trong mỏ có cân tải trọng, tuy nhiên cân chỉ để kiểm soát khối lượng và truyền dữ liệu trực tiếp về cơ quan thuế để giám sát. Theo yêu cầu từ cơ quan chức năng, mỏ chỉ múc đất lên w88.vin.link bằng thành thùng nguyên bản, còn việc lượng đất ngang thùng w88.vin.link có quá tải không thì phía mỏ cũng không rõ vì không biết cách tính quá tải.

Gần trưa 23/5, đoàn w88.vin.link ben 4 trục BKS 43H-027.62, 43C-132.33, 43C-147.98, 43C-127.34, 43H-008.88, 43C-123.28, 43H-027.62… chở cát cao quá thành thùng dọc theo QL14B về các nhà máy bê tông ven đường Trường Sơn và các bãi vật liệu xây dựng trên địa bàn quận Cẩm Lệ.

Nhiều ngày ghi nhận trên QL14B, PV không thấy bất cứlực lượngchức năng nào kiểm tra, xử lý. Cứ vậy, mỗi ngày hàng trăm lượt w88.vin.link ben chở vật liệu dấu hiệu quá tải rõ rệt “bình an vô sự” trên hành trình hàng chục cây số về các điểm tập kết.

Xử lý thường xuyên, w88.vin.link có ngọn vẫn lộng hành

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Đình Trung, Trạm trưởng Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) cho biết, sẽ ghi nhận thông tin và cho lực lượng kiểm tra.

img

Sau hành trình hàng chục cây số "bình an vô sự" trên QL14B, đoàn w88.vin.link chở đất sét logo Hoàng Thắng về tập kết tại nhà máy gạch ở tổ 4 thôn Phước Thuận - Phước Hậu (xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang)

Khi PV phản ánh nhiều ngày qua w88.vin.link có ngọn chạy rầm rộ trên QL14B nhưng không có lực lượng chức năng của Trạm làm nhiệm vụ, ông Trung cho rằng có thể PV đi qua lúc không có (lực lượng CSGT - PV) chứ anh em vẫn kiểm tra trên tuyến.

Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết, lực lượng chức năng của Phòng vẫn thường xuyên kiểm tra tải trọng w88.vin.link. Hiện, Phòng đang thực hiện các chuyên đề về kiểm soát tải trọng w88.vin.link, xử lý w88.vin.link cơi nới thành thùng.

Về việc w88.vin.link ben chở vật liệu hoạt động rầm rộ trên QL14B, Đại tá Truyền cho biết thêm, do tuyến này có trạm cân lưu động của Thanh tra Sở GTVT nên Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn chủ yếu kiểm tra trên đường tránh Nam hầm Hải Vân.

Trước thông tin các w88.vin.link chở vật liệu chủ yếu hoạt động đoạn QL14B từ Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn về hướng Quảng Nam, Đại tá Truyền cho biết sẽ giao Trạm CSGT cửa ô Hòa Nhơn kiểm tra, xử lý.

Theo ông Trương Văn Sơn, Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, hiện nay hệ thống camera, cân tải trọng tại các mỏ vật liệu trên địa bàn truyền về cơ quan thuế chứ không qua Thanh tra Sở.

Nhiệm vụ của Thanh tra là kiểm tra việc xếp hàng, hiện Thanh tra Sở đang tổ chức tuyên truyền cho các mỏ vật liệu và yêu cầu ký cam kết không xếp hàng quá khổ quá tải.

Từ phản ánh của Báo Giao thông, ông Sơn đề nghị cung cấp hình ảnh các w88.vin.link vi phạm để cử lực lượng TTGT xử lý nghiêm vi phạm.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60giây nữa.