Yêu cầu đảm bảo an toàn w88 -- link mới nhất đường bộ, đường sắt

Chiếc xeô tôchở 7 người bị tàu đâm sáng 24/10 đang được giữ tại cơ quan điều tra

Chiều nay (24/10), Bộ GTVT có Công điện hỏa tốc yêu cầu tăng cường các giải pháp trọng tâmbảo đảm trật tự ATGTtại các ví trí w88 -- link mới nhất cắt đường bộ và đường sắt.

Nên đọc

Vụ tai nạnđường sắt ở Thường Tín: Thêm 1 nạn nhân tử vong

Công điện số 50 do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký, yêu cầu Cục Đường sắt VN, Tổng Công ty Đường sắt VN (VNR) vàSở GTVTcác tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt đi qua thực hiện ngay các giải pháp trọng tâm bảo đảm ATGT tại các ví tríw88 -- link mới nhất cắtđường bộ và đường sắt.

Nội dung Công điện nêu, trong 9 tháng đầu năm 2016, số vụTNGTđường sắtcơ bản được kiềm chế cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên trong tháng 10, tình hìnhTNGTđường sắt diễn biến phức tạp. Cụ thể vào lúc 5h 28 phút sáng 24/10 tại Km 15 + 380 khu gian Thường Tín – Văn Điển, Hà Nội xảy ra vụTNGTđường sắt đặc biệt nghiêm trọng, hậu quả khiến tàu khách số hiệu SE2 chạy hướng TP. Hồ Chí Minh – Hà Nội đâm vào xeô tôlàm 6 người chết và 1 người bị thương. Nguyên nhân đang được các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Để chấn chỉnh tình trạng này và tiếp tục tăng cường các biện pháp phòng ngừa các vụtai nạntương tự xảy ra, Bộ GTVT yêu cầu VNR khẩn trương khắc phục hậu quả vụtai nạn, chủ động phối hợp với Bệnh viện Việt Đức, Bệnh viện Nông nghiệp để cứu chữa, thăm hỏi người bị thương, hỗ trợ gia đình các nạn nhân. Chủ động phối hợp với Công w88 -- link mới nhất TP. Hà Nội và các cơ quan liên quan trong việc điều tra, phân tích, xác minh nguyên nhân vụtai nạnvà xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân (nếu có) gây ra vụtai nạntheo đúng quy địnhpháp luật.

VNR vàSở GTVTcác địa phương tăng cường phối hợp phương thực hiện tốt Quy chế phối hợp giữa Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua trong việc bảo đảm trật tự ATGT tại các điểm w88 -- link mới nhất cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt; tổ chức cảnh giới hoặc chốt gác tại các đường ngang và lối đi dân sinh có nguy cơ cao xảy raTNGT.Trong đó, tập trung xây dựng thiết bị cảnh báo tại đường ngang như cần chắn, dàn chắn tự động, gờ giảm tốc tại đường ngang và hoàn thiện hệ thống đường gom, hàng rào cách ly; tiếp tục rà soát các vị trí đường ngang để bổ sung biển báo và cương quyết không để phát sinh đường ngang trái phép qua đường sắt.

Cục Đường sắt VN chỉ đạolực lượngthanh tra đường sắt phối hợp với công w88 -- link mới nhất các tỉnh, thành phố có đường sắt và các cơ quan liên quan trong việc điều tra, phân tích, xác minh nguyên nhân các vụtai nạnvà xử lý các trường hợp vi phạm trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT đường sắt và có các giải pháp cụ thể đối với từng vị trí mất w88 -- link mới nhất toàn.

Công điện cũng yêu cầuSở GTVTcó đường sắt đi qua tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự ATGT đường sắt, đặc biệt là xử lý tình trạng mở đường ngang trái phép qua đường sắt, tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT đường sắt, vi phạm các quy định khi điều khiển phương tiện qua đường ngang và xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện w88 -- link mới nhất thông đường bộ vi phạm các quy định về bảo đảm ATGT đường sắt.

Hà Nội: Tai nạn đường sắt kinh hoàng, 7 người thương vong